Myślałeś, że to PKP ustala gdzie pojedzie NASZE Pendolino - nic bardziej mylnego

PKP Intercity nie jest na razie zainteresowane tym, aby wydłużać relacje swoich pociągów [Pendolino]. Każda taka decyzja wiąże się ze złożeniem oficjalnego wniosku w Komisji Europejskiej, która musi na to wyrazić swoją zgodę, a to trwa co najmniej kilka miesięcy.

[H.....t]

Jak to dobrze mieć kogoś, na kogo można bezkarnie zwalać wszystko. Kto zastąpi UE w tej roli, jak już odzyskamy niepodległość? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[H.....t]

@centryfuga: Nie jestem pewien, czy to w ogóle prawda, bo wiem z pierwszej ręki, że bardzo często urzędnicy chowają się za rzekomymi decyzjami UE, a tak naprawdę zapadały one lokalnie. Jest wiele debilizmu w UE, ale przypisywanie jej także tego rodzimego to trochę nie fair, prawda? Teraz to wygodny chłopiec do bicia, na kogo będziemy zwalać, jak wreszcie ku uldze wszystkich UE się rozleci? A, prawda, wtedy przecież przestaniemy być

[c.....s]

Konieczności uzgadniania przebiegu krajowych linii kolejowych z KE.

@centryfuga: to jest jak z produkcją mleka. NIEPRAWDA, że rolnikowi nie wolno produkować ile chce. Nie wolno mu brać dopłat, jeżeli nie stosuje się do kwot.
Podobnie jest z Pendolino: zakup był współfinansowany przez UE, na warunkach KE. Zatem KE ma prawo sprawdzać wykonanie warunków.
PKP mogło kupić za własną kasę i nikt by nie sprawdzał.

[Baron_Al_von_PuciPusia]

Myślałeś, że to PKP ustala gdzie pojedzie NASZE Pendolino - nic bardziej mylnego

Przecież za każdym razem jest tłumaczone, że zmiany tras muszą być konsultowane z Unią. I to nie tylko w prasie tematycznej, ale w zwyczajnych dziennikach. Takie są podstawy tego, że Pendolino zostało zakupione z dofinansowaniem.

To może być 'tajemnicą' dla zupełnych ignorantów.

[BielyVlk]

@Baron_Al_von_PuciPusia: Co więcej, to właśnie KE naciska na zwiększenie ilości tras obsługiwanych przez Pendolino, a nie utrudnia tego, jak sugeruje opis znaleziska.

Przyznał to nawet pisowski wiceminister infrastruktury:
(...) Skończyło się to tak, że KE zobowiązała Polskę do tego, aby Pendolino jeździło po trasach znacznie liczniejszych niż pierwotnie planowano.
(źródło)

[Cojamoge]

@BielyVlk: I wbrew temu co można sądzić, chodzi tutaj o ochronę wolnego rynku. Bo jak przedsiębiorca dostaje dofinansowanie od państwa to może konkurować (w tym przypadku z innymi środkami transportu) nawet jeśli jest mniej efektywny, co niekiedy prowadzi do upadku przedsiębiorców bardziej efektywnych. Dlatego na pomoc publiczną dla przedsiębiorstw trzeba zgody KE i trzeba ją wydawać zgodnie z uzgodnieniami.

[lichotto]

KE pilnuje, żeby pieniądze europejskiego podatnika, za które kupiliśmy Pendolino były wydane zgodnie z podpisaną umową = precz z KE. Logiczne.

[sylwke3100]

Skoro kupili za nieswoje pieniądze to w czym problem bo nie rozumiem?

[jacekKobr]

Tak jest z każdym taborem zakupionym za pieniądze z POIiŚ. Tabor kupuje się na konkretne trasy. Jak chce się to zmienić już po podpisaniu umowy o dofinansowanie, to musi się zgodzić KE. Zakop, a @speedy911 na #czarnolisto.

[speedy911]

@jacekKobr: masz plusa na zachętę

[f.....s]

Czemu tu się dziwić? Złożyli wniosek o dofinansowanie na dane trasy, dostali kasę. Jak chcą zmieniać warunki użycia to nie może zajść sytuacja, że poszkodowane będą połączenia na wsparcie których dostali kasę.

Mogli kupić w całości za swoje środki i nie było by problemu.

Afera z d--y...

[Tzebullaque]

@factorys:

Afera z d--y...

Jak 90% afer na wypoku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[AgresywnyKaloryfer]

Nie myślałem, bo już kilkanaście razy na wykopie o tym było, najgłośniej w wykopie o tym, że Pendolino zatrzymuje się na zbyt wielu stacjach...

[fledgeling]

#ciekawostki #rozrywka

@speedy911 ciekawe tagi, #polityka jak zwykle brak

[fledgeling]

@speedy911: są za to narzekania na złą UE, która dała pieniądze na Pendolino, więc pewnie w jakiś sposób kontroluje jak to Pendolino jest wykorzystywane. Chociaż tego nawet w tym "artykule" nie napisano, bo to dziennikarstwo na wysokim poziomie.

[bijotai]

@speedy911: ale jakoś od 29.04 pojedzie do Jeleniej Góry i Kołobrzegu... coś wrzucisz na ten temat?

[graf_zero]

Wszystko wina UE.
Gdyby nie UE to po polskich szynach jeździłyby tylko lokomotywy WPN - Wielka Pesa Narodowa.

A nie jakieś pedolino

[Tzebullaque]

@graf_zero: biorac pod uwage, ze UE sponsoruje zdecydowana wiekszosc kosztu (w tym wypadku) taboru to i WPN tez by za duzo nie jezdzilo ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[speedy911]

PKP Intercity nie jest na razie zainteresowane tym, aby wydłużać relacje swoich pociągów.
Każda taka decyzja wiąże się ze złożeniem oficjalnego wniosku w Komisji Europejskiej, która musi na to wyrazić swoją zgodę, a to trwa co najmniej kilka miesięcy. To z uwagi na to, że pociągi Pendolino zostały zakupione w oparciu o dofinansowanie unijne. KE skupia się na tym, aby nowoczesne składy jeździły głównie na dedykowanych im trasach.

W ostatnim czasie PKP Intercity właśnie

[w.....z]

@speedy911: Bo są frajerami, ja bym wystąpił o zgodę na maksymalną długość trasy z zastrzeżeniem wprowadzania wydłużenia stopniowo w czasie, jedno pytanie a wprowadzam wtedy kiedy mnie będzie pasować, taki karte blanche, @NadiaFrance tak się to pisze?

[S.....o]

@NadiaFrance: haa hahaha wiedziałem, że z Francją to Ty masz tyle wspólnego co ja z Grenlandią