Wpis z mikrobloga

#fskmnzpzz - Fajne samochody których może nie znać przeciętny zjadacz ziemniaków (nazwa robocza) - 11/xxx

Dziś na tapetę bierzemy Mazdę Eunos Cosmo. Tutaj nawet przeciętni zjadacze ryżu (JDM'ów) mogą mieć problem ze znajomością tego modelu.

Model Cosmo był początkowo flagowym modelem Mazdy, produkowany od późnych lat '60-tych. Tutaj omawiamy ostatni model, ostatnią generację o oznaczeniu JC - luźno bazującą na koncepcie MX-03 concept car z 85 roku (nie mającym nic wspólnego z modelem MX3*). Ta generacja była produkowana od 1990 do 1995 roku.

Samochód "oczywiście" posiadał silnik Wankla. Tylko nie jakiś bieda-dwurotorowy jak z RX-7 czy RX-8, tylko taki posiadający trzy rotory. I turbo. Była też "słabsza" wersja z dwoma rotorami, ale ona też posiadała doładowanie. Mocniejszy generował 280 koni i ponad 400Nm. Dla skali czy to było wtedy dużo - był zakres mocy o parę lat nowszego Niemieckiego M3 z tamtych czasów, przy czym Japończyk miał więcej momentu obrotowego.

Wnętrze luksus, skóra budyń, szyby w prądzie, telefon, telewizor NTSC, GPS, dotykowy ekran multimedialny CRT (!). W czasach gdzie w Polsce ludzie jeszcze często w domach mieli czarno-białe telewizory i telefony na kablu. Skrzynia oczywiście automat (standardowy w tych czasach 4-biegowy). Auto rozpędzało się do 180km/h (Japoński prawny limit), ale po zdjęciu kagańca luzem latało +255km/h.

Model jest u nas tak rzadki, że nie ma nawet polskiej strony na Wikipedii. Natomiast da się dorwać pojedyncze egzemplarze u Niemców i w Stanach. Nie powstał następca, był jeden koncept oparty o płytę MX-5, z silnikiem Wankla który wyglądał mocno retro-futurystycznie, ale nic z niego nie powstało - a silnik z tego konceptu po pewnych zmianach, trafił do RX8 już jako Renesis - dwurotorowy p-----k bez doładowania.

#samochody #motoryzacja #ciekawostki #szybkoalebezpiecznie
Atreyu - #fskmnzpzz - Fajne samochody których może nie znać przeciętny zjadacz ziemni...

źródło: 9D5aromnxfwMLMMN

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 5
honda nsx


@dos_badass: gdyby moja babcia miała koła, byłaby motocyklem

One były nawet produkowane w tym samym czasie, pomijam już że marki nie mają nic wspólnego, ale jeden to ciężkie luksusowe GT z automatem, wanklem i silnikiem z przodu, a drugi to lżejszy sport z centralnym silnikiem i VTECiem. Bliżej do Cosmo ma już e31 niż NSX xD
Atreyu - > honda nsx

@dos_badass: gdyby moja babcia miała koła, byłaby motocyklem

O...

źródło: This-Morning

Pobierz
  • Odpowiedz
Wnętrze luksus, skóra budyń, szyby w prądzie, telefon, telewizor NTSC, GPS, dotykowy ekran multimedialny CRT (!). W czasach gdzie w Polsce ludzie jeszcze często w domach mieli czarno-białe telewizory i telefony na kablu.


@Atreyu: to ocynk pewnie w standardzie, prawda? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Atreyu gdzieś pod Wawą jest taki bardzo znany majster o silników Wankla i jakiś czas temu sprzedawał takiego eunosa. Nie wiem czy sprzedał. Jeśli dobrze kojarzę to chyba pierwsze auto na świecie z nawigacją satelitarną, ale może bredzę.
  • Odpowiedz
@Atreyu: Ogółem Cosmo to nie jest Mazda tylko Eunos. To trochę skomplikowane.

Kojarzycie jak pod koniec 80s (chyba 89) Toyota wymyśliłą Lexusa? To inni z japonii chcieli zrobić to samo: Honda wymyśliła Acurę, a Nissan Infiniti. A Mazda? A Mazda się rozpędziła i zamiast jednej luksusowej marki to wymyślili CZTERY marki pod różne zastosowania. Więc w jednej firmie było
-Mazda
-Autozam - sportowe keicary i małe autka i jakimś cudem importy Lancii xD
  • Odpowiedz