Wpis z mikrobloga

@Nexu1231: może wtedy bardziej opłacałoby się produkować i transportować towary na całym obszarze Polski, a nie tylko w okolicy największych aglomeracji? Tylko zgaduje, ale rozwój kolei to był chyba główny katalizator rewolucji przemysłowej w USA
  • Odpowiedz
@Nexu1231: właśnie dlatego się wyludnia bo praca jest głównie w dużych ośrodkach, a dostep do ziemi pod nowe inwestycje jak i mieszkań dla pracowników jest ograniczony. W każdym razie lepiej mieć jakąś wizję niż lecieć tam gdzie zawieje wiatr.
  • Odpowiedz
@Yuri_Yslin: to są inwestycje które buduje się w perspektywie pokoleń i po takim czasie się zwrócą, skoro mamy ujemną demografię to i tak wyginiemy więc lepiej rozwalać kase na łódki z KPO, a nie szukać rozwiązania przyczyn problemu.
  • Odpowiedz
@dqdq1: nie zapomnieli. Nie było czasu. Trzeba było kraść i robić prezentacje.

@HaramiCross zbudowanie torów nie spowoduje powstania dużych fabryk na terenach wiejskich. Przyczyny wyludniania są inne. Ludzie którzy zostają na wsi nie szukają pracy. Oni wolą żyć z socjalu i pracy na czarno bez zobowiązań. Mówią że nie ma pracy ale jak ktoś proponuje to odmawiają.
  • Odpowiedz
@zrzed: wiesz to tak jakby po prawej dać zdjęcie pieniędzy zrzucanych w helikoptera a po prawej pracownika który dostaje wypłatę za swoją pracę w nowoczesnej fabryce. Wolę rozwój gospodarczy w normalnym tempie niż rozdawnictwo prowadzące do inflacji i biedy
  • Odpowiedz
@paw1470: to lepiej rozdać kase na socjal niż spróbować to zainwestować w rozwój? Fabryki powstają tam gdzie opłaca się produkować. Socjal można brać w całym kraju, nie trzeba mieszkać w największych i najdroższych ośrodkach.
  • Odpowiedz
@zrzed: szkoda, że jeszcze w tym paincie promu na Marsa przy okazji nie dorysowali. Fakty są takie, że PiS przez 8 lat nie zrobił nic oprócz przekopu Mierzei Wiślanej a ich inwestycje to tak naprawdę rady nadzorcze ze swoimi w składzie i projekty w formie prezentacji w PowerPoincie
  • Odpowiedz
może wtedy bardziej opłacałoby się produkować i transportować towary na całym obszarze Polski


@HaramiCross: W praktyce miałbyś po prostu więcej kołchozów z pakolami i pajeetami zasuwającymi za głodowe stawki. Obecnie w zakładach leżących nawet w dobrze skomunikowanych miejscowościach Polacy stanowią już mniejszość bo generalnie nie chcą tam pracować.
  • Odpowiedz
  • 1
@Nexu1231: no nie zwiększa mobilność, np sąsiadka wracała z zagrnicy do takiego miejsca miała prawie pół dnia z głowy z lotniska, jadąc z przesiadkami całą noc

k.wa m.c to jest europa? kpo i inni, to ich psi obowiązek

nakladają kary, normy a mają obowiązek zapewnienia minimalnej komunikacji
  • Odpowiedz
  • 0
@HrabiaTruposz: a wiesz co jest najzabawniejsze, że mase lotnisk i linii kolejowych takich małych cpk są kompletnie niezagospodarowanych zwłaszcza po wojsku

logiczne wojsko musi miec lotniska, a do lotniska kolej obowiązkowa
  • Odpowiedz
  • 0
tak naprawdę chodzi o sprawy wojskowe z CPK, ewakuacje kluczowych rzeczy w razie wejścia Ruskich

USA zawsze mają takich wymóg, patrz Afganistan itd.. a teraz sprawa się rypła

od cała historia :-(
  • Odpowiedz
@zrzed: ale no polska by na tym tracila caly czas. oplaca sie myslisz robisz polaczenia gdzie jezdzilyby puste wagony? Rozumiem te argumenty rozowjowe, ale ludzi bedzie coraz mniej w calej polsce wiec nie ma perspektywy na to, ze to sie poprawi
  • Odpowiedz