[aczutuse]

Wypopki jeżdżące 20 letnimi gruchotami z poprzedniej epoki narzekają że #tesla zła bo ojojoj jakie ładowanie kłopotliwe.
A moja Tesla to nawet nie da chłopu zjeść na postoju. Byłem w kiblu zamówiłem kebaba i jeszcze tylko 20 min. Ładowania do pełna.
#samochody #motoryzacja

[PanHeniek45]

@aczutuse: Nie wkurza Cię ten tablet? Bo żeby prędkość sprawdzić to trzeba mimo wszystko zerkać w inne miejsce niż droga

[KwasneJablko]

@aczutuse: tapicerke Januszowi #!$%@?

[Elberus]

@aczutuse: jaki masz koszt przejechania 100km?

[Nosyrn]

@aczutuse: Myślisz, że wprawisz nas w poczucie zazdrości? Nikogo to nie interesuje że masz tesle znam wykopków co mają Porsche i się nie chwalą w twoim przypadku widać ośmieszanie się :)

[aczutuse]

@PanHeniek45 kwestia przyzwyczajenia, ale przydałby się dodatkowy tablet przed kierownica jak w Tesli S

[aczutuse]

@Nosyrn wypopkiw boli dupa

[aczutuse]

@Elberus jakbyś lądował tylko z własnego gniazdka to ok. 20 zł. Jak z ładowarek publicznych to ok. 40 zl, a przypomnij nam że ten bydlak ma 300 koni

[List0pad]

@aczutuse az mnie #!$%@? zapieklo, zatluklbym cie za ta tesle i ta twoja polke, co cie zostawila

[Nosyrn]

@aczutuse: Nie każdego ale tacy których boli lurkują i nie komentują

[zibizz1]

@PanHeniek45 prędkość jest w górnym lewym rogu, wyżej niż w standardowym aucie, po 3 dniach przesiadajac się do auta z zegarami już masz podobny problem z przedstawieniem się w druga stronę. Tutaj widać że prędkość oglądana przez kierownicę jest niżej

[aczutuse]

@Elberus to co Wypopki pieprzą to bzdury, ja bym inne wady tego auta wskazał:
1. Zbyt twarde zawieszenie (podobno nowa wersji Tesli to poprawiła), a przy tym układ kierowniczy jakby to zawieszenie było super miekkie.
2. Zuzywa prund nawet na postoju: 1-2% dziennie. Więc lepiej nie trzymać go na parkingu przy 20% baterii bo jak cos Ci się stanie to po 2 tyg. masz przerypane.
3. Tesla 3 to jest auto na

[aczutuse]

@Elberus 4. Brak kluczyka jak w innych autach to jest nieporozumienie. Kluczyk na blootooth z telefonu żre dużo baterii.

[Elberus]

@aczutuse: czyli ogólnie się nie opłaca w porównaniu do LPG zwłaszcza, że wad i problemów jest więcej niż zalet

[zibizz1]

@aczutuse:
Ad 3. Dla 180+ jest Y ale w nim nadal nie ma wentyalcji foteli
Ad 2. Jak zostawisz auto i nie dotykasz to 2% tygodniowo. Ale sporo się zużywa na postoju jak sie siedzi w aucie, grzanie, chłodzenie itp. Rocznie 10-20% tej energii którą zużywamy w trakcie jazdy więc jeśli Tesla pokazuje 20kWh/100km na ekranie to w aplikacji pokaże że do baterii wpompowlaismy średnio 24kWh/100km a licnzik przed ładowarką domową

[aczutuse]

@Elberus zalet jest mnostwo

[zibizz1]

@Elberus: Zalet jest więcej niż wad. Ale jest jedna wada która dyskwalifikuje to auto dla większości ludzi - cena.

[Yelonek]

Nie wkurza Cię ten tablet? Bo żeby prędkość sprawdzić to trzeba mimo wszystko zerkać w inne miejsce niż droga

@PanHeniek45: A jak jest zwykły prędkościomierz to nie?
Tu masz czytelnie czarno na białym napisaną prędkość, którą odczytasz w ułamku sekundy. Zajmuje to mniej miejsca, jest umieszczone wyżej niż prędkościomierz przed Tobą i jest tańsze.
Analogowe wskaźniki pasują do maszyny parowej.

[bidzej]

@aczutuse: ...i tak co 1.5-2h jazdy po autostradzie, wiadomo, człowiek musi ciągle siku, kupę, kawę, kebaba, drzemkę, znowu siku, potem jeszcze kawę. Ehhh, nie idzie z tym wszystkim zdążyć (╯︵╰,)

[trololo55]

@aczutuse: ta kierownica to tak na poważnie czy jakiś aftermarket na ali zamawiałeś?

Zawsze mnie #!$%@? mnie ta logika, że można coś krytykować tylko jak cię na to stać XD

Ale jest jedna wada która dyskwalifikuje to auto dla większości ludzi - cena.

@zibizz1: To auto jest akurat relatywnie tanie w stosunku do spalinówek. Dyskwalifikuje je stan infrastruktury i proporcje zasięg/czas ładowania

[nieocenzurowany88]

@aczutuse nie rozumiem tego cebulackiego bólu dupy o elektryki. Hurr durr zaraz ci się zapali, hurr durr prąd się robi przecież z węgla hurr durr niszczenie motoryzacji, bo ma być dyyym xD Po prostu zazdrość przez ludzi przemawia.