[kiedys_bede_bogaty]

mirki weźcie mi doradźcie, bo już sam nie wiem ( ͡° ʖ̯ ͡°)
rozglądam się za nowym autem (bo obecnie jeszcze a4 b6 zaraz 22-letnie) i nie za bardzo wiem, w którą stronę pójść, moje wymagania to:
- budżet od 30-50k, zależy od samochodu
- byłoby super gdyby się dało go zagazować
- ładna opcja w sedanie
- mało awaryjne silniki (nie chce mi się dolewać co chwilę oleju albo wyjmować silnika dla wymiany rozrządu)
- fajnie gdyby auto było przyjemne do jazdy (dobre zawieszenie i wygłuszenie)
i biorę pod uwagę raczej dwie marki tj. audi albo mazda, bo tak ( ͡° ͜ʖ ͡°), chyba żeby ktoś zaproponował jakąś inną konkretną opcje, rozważam:
- mazda 3 lll generacji 2.0 benzynka
- audi a4 b8 benzynka
miałem mazde 3 ll generacji i silnikowo super, na minus to że już była korozja + słabe wygłuszenie
mam również audi a4 b6 i na plus wygłuszenie, brak korozji i ogólny komfort z jazdy, a na minus to że silnikowo raczej średnio (z drugiej strony auto mające tyle lat to ciężko wymagać, żeby było idealnie)
ktoś ma może auta które rozważam i jest w stanie mi powiedzieć czy warto, jak z gazowaniem, albo może ktoś ma auto w danym budżecie, które jest w stanie polecić?

#samochody #motoryzacja #pytaniedoeksperta #audi #mazda

[bojackHorsemanPatataj]

@kiedys_bede_bogaty audi w benzynie to dobry wybór w tym budżecie i ciężko będzie to przebić raczej, jeśli chodzi o awaryjność, prostotę, łatwość napraw i utrzymania tego trupa. Szukaj egzemplarza z najniższym możliwym przebiegiem + pełną historią serwisową jak się uda jakimś cudem i cześć

[Marynowane_Gowno]

@kiedys_bede_bogaty
A4B8 to raczej tylko poliftowe, w przedliftach były jeszcze silniki 1,8/2,0 tfsi z wadą olejową.
Po 2011 spoko, silniki poprawione, ale do gazu dalej tak średnio ze względu na wtrysk bezpośredni. Da się oczywiście ale bierz pod uwagę wyższy koszt instalacji i to, że cały czas będzie pracować z dotryskiem benzyny, więc oszczędność jest mniejsza niż przy instalacji w silnikach z wtryskiem pośrednim

[kiedys_bede_bogaty]

@Marynowane_Gowno: są też jednostki przeliftowe z poprawioną prywatnie wadą i niby dokumentacją tego, ale czy były własciciel nie poleci w #!$%@? to też cięzko ocenić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Marynowane_Gowno]

@kiedys_bede_bogaty
A no właśnie, różnie może być
Trzecia opcja to samochód z uszkodzonym silnikiem, poniżej albo w dolnej granicy budżetu i naprawa we własnym zakresie

[kiedys_bede_bogaty]

@Marynowane_Gowno: nie no, takiego to nie chce brac. czyli mówisz ze z tych dwóch opcji brałbyś raczej audi niz mazde?

[Marynowane_Gowno]

@kiedys_bede_bogaty
Przynajmniej wiesz co masz ¯_(ツ)_/¯
Ale tak czy tak z tych dwóch audi bez wady olejowej. Tu przeważa blacharka, Mazdy nawet świeże już bierze ruda. Chyba że zmieścisz się w budżecie z czyszczeniem i konserwacją podwozia.
Z drugiej strony audi to audi, zawsze się zepsuje jakaś pierdoła, najczęściej w elektryce.

Także na korzyść audi blacharka, silniki bez wady olejowej i komfort
Na korzyść mazdy każdy silnik i brak wkurzających drobnych usterek

[Marynowane_Gowno]

@Marynowane_Gowno Oczywiście koszty napraw tych pierdół w audi są śmiesznie niskie, jednak mnie irytuje samo ich występowanie

[kiedys_bede_bogaty]

@Marynowane_Gowno: no i chyba też na korzyść audi wygłuszenie, zawieszenie, samo wyposażenie chyba jest lepszej jakości? myślisz, że za 40k mógłbym już złapać jakąs sensowną b8?

[Marynowane_Gowno]

@kiedys_bede_bogaty Poliftową to tak z 40- 50 tysięcy i myślę że coś fajnego znajdziesz.
Przedlift to i za trzy dychy już będzie całkiem w porządku

[Marynowane_Gowno]

@kiedys_bede_bogaty A wygłuszenie i zawias oczywiście że audi.
Japończyki osobiście lubię ale prawda jest taka że te auta od 20 lat oferują taki sam komfort, średni ( ͡º ͜ʖ͡º)

[reakwon]

@kiedys_bede_bogaty: gówno prawda że po 2011 poprawione, też piją olej na potęgę dopiero po 2015 raczej ten problem nie występuje.

[Marynowane_Gowno]

@reakwon W 2015 była ostatnia modyfikacja tych silników i wtedy to już są na prawdę dobre silniki, to prawda.
Ale dalej silniki sprzed 2011 i po nim to niebo a ziemia.
Chłop nie ma niewiadomo jakiego budżetu, tfsi po 11 roku to trochę półśrodek ale nie jest to już skarbonka bez dna jak silniki z początku produkcji

[reakwon]

@Marynowane_Gowno: co innego widać na warsztatach hehe ( ͡° ͜ʖ ͡°) 20k lekko taki remont

[Cztero0404]

@kiedys_bede_bogaty: Na twoim miejscu nie celowałbym w audi, ale vw, skodę, seata bo w pewnym momencie dotyczącym już b8 ta granica bardzo mocno zaczęła się zacierać i dziś możesz mieć wcale nie gorsze z innym znaczkiem taniej z lepszym wyposażeniem po prostu.

[KOLEGAMAMY]

@kiedys_bede_bogaty audi z tych lat to skarbonka, kumpel miał i co chwila jakaś pompa wody, wtryski