[SzubiDubiDu]

Ej bo @SonyKrokiet mi coś ostatnio gadał, że opisał Ferrari i że w rzeczywistości to jest mechaniczna patola. Nie miałem czasu słuchać bo byliśmy w Kielcach. No ale wracam do domu, odpalam RECENZEX i faktycznie czytam jaki ten wóz jest upośledzony

"z przodu zastosowano niezależne zawieszenie ze sprężynami i amortyzatorami, zaś z tyłu sztywną oś z resorami piórowymi "

Przecież to jest technologia jak polonez xD kto nie wierzy to link do opisu ferrarki [[O TUTAJ]](https://recenzex.pl/?p=1220)

#mechanikasamochodowa #motoryzacja

[WielkiNos]

@SzubiDubiDu za to z zewnątrz wygląda bardzo spoko.

[Bad_Wolf]

@SzubiDubiDu: a ty myślałeś, że to jakieś cuda technologiczne?
Wozy drabiniaste o konstrukcji cepa. Tyle, że z jakiegoś powodu dorobiły się statusu ikony motoryzacji.

[amath]

@SzubiDubiDu: takie czasy były

amerykanie jeszcze wcale nie tak dawno zrobili korwetę na resorach, a już całkiem niedawno o ile nie ciągle robią 'super-samochody' na sztywnym moście z tyłu, a wszyscy i tak walą konia, bo panie 'to je musztang' xD

[Uwe300]

@SzubiDubiDu w nowym volvo s60 tez mam z tylu sprężyny piórowe ;) nie jeździ to jak polonez.

[aarahon]

Przecież to jest technologia jak polonez

@SzubiDubiDu: w momencie gdy ostatni 410 superamerica wyjechał z fabryki rozpoczynała się produkcja dużego fiata i miało minąć jeszcze 21 lat zanim złożymy pierwszego poloneza więc jest raczej odwrotnie, polonez miał technologię z lat '50 w swoim podwoziu.

[cwlmod]

@amath: W obecnym mustangu jest już wielowachacz z tyłu. Dlatego jest taki popularny bo:
-sprzedawany w końcu w europie
-wykończenie w środku jest przyzwoite, a nie tandetne jak wcześniej
-w końcu się prowadzi

[amath]

@cwlmod: 2023 WOW xD

[cwlmod]

@amath: Raczej 2015

[SonyKrokiet]

@aarahon niby jak skoro ostatnie 410 to '59 rok a pierwsze 125p to '67 xD no chyba że myślisz o 1300/1500 z '61 albo włoskim 125 z '66 co mają sprężyny XDDD chociaż i tak dalej się chronologia nie zgadza
( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[aarahon]

@SonyKrokiet: a faktycznie, wikipedia podpowiedziała mi że okreś produkcji to 1951 - 1967 podczas gdy odnosiło się to do całej rodziny Ferrari America.

[Deska_o0]

Przecież to jest technologia jak polonez xD

@SzubiDubiDu: czyli wyprzedzali konkurencję, a w zasadzie to konkurencja potrafiła podpieprzyć rozwiązanie dopiero po 20 latach i to twoim zdaniem minus oraz powód do śmiechu? xD

[SonyKrokiet]

@aarahon yup, po 410 było 400 america co miało v12 autorstwa Colombo a nie Lamprediego XD

[amath]

@cwlmod: w 2015 przestali montować sztywny most, czy odkryli wielowahacz ? :D

[cwlmod]

@amath: Widziałeś sztywny most w wielowahaczu?

[amath]

@cwlmod: tak jest, do mustanga 2014 jeszcze sztywny most jak u mnie w landach :D :D :D dobrze, że tarcze chociaż wrzucili xD

[cwlmod]

@amath: No właśnie. Dlatego ten obecny model jest tak dziko popularny, bo nie jest typowym amerykańskim gównem + był naprawdę tani. W 2015 mustang 5.0 kosztował 199 990 zł :)

[Leotard00]

@SzubiDubiDu Ferrari to ogólnie jest jedna wielka patologia i burdel patrząc na to co się dzieje w F1

[BloodDeath94]

@SzubiDubiDu: czepiasz się auta co ma 70 lat, że ma technologię sprzed 70 lat? Proponuje jeszcze dodać, że to Ferrari to patologia, bo nie spełnia normy Euro 6, nie ma wtrysku bezpośredniego tylko jakieś gaźniki, ma 4 biegowy manual, zamiast 7 albo 9 biegowego automatu z łopatkami... można by tak długo wymieniać

[SzubiDubiDu]

@BloodDeath94: ale czaisz, że czepiam się, że na przód dali nowoczesne zawieszenie a z tyłu #!$%@? wóz drabiniasty? xD

[hrumque]

@Leotard00 a czy włosi zrobili coś kiedyś PORZĄDNIE? Może czasem ładne, ale za to drogie i #!$%@?..