[kulorok]

Dobra mirki z #prawojazdy, jest czelendż. W moim mieście dawno temu byli drogowcy, co chcieli dobrze, tylko znowu im nie wyszło w tym miejscu? Google się nie spisało, bo chodzi mi właśnie o ten pas z koreczkiem i nie widać tego tak super klarownie, ale jakoś da się najważniejsze rzeczy zobaczyć. Pytanie krytyczne: gdzie należy zmienić prawy pas na lewy, jeśli zjechaliśmy prawym z "ronda" (tak, w Poznaniu prawie nie ma rond - chyba że prądu nie ma)? Pytam oczywiście o sytuację jak na obrazku, czyli mamy korek i jazdę na suwak. Gunwnoburza czas start (a może was nie doceniam?):

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

@kulorok zjeżdżając z ronda możesz zająć dowolny pas. jeśli od razu chcesz lewy zajmujesz lewy

[kulorok]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: nie mam najmniejszego zamiaru, bo lewy #!$%@? a prawy pusty. Próbuj dalej.

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

@kulorok: No to dojeżdżasz możliwie do końca a prawy pas zmieniasz na lewy przed skrętem w lewo. Podstawy.

[sphinxxx]

@kulorok: ja bym cisnął do oporu prawym

[kulorok]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: tu jest sedno pytania. Gdzie widzisz koniec pasa?

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

@kulorok: A jak chcesz jechać prosto a nie skręcać w lewo to dojeżdżasz do końca prawego pasu i na jego końcu zmieniasz pas na lewy.

[kulorok]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: o to pytam

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

@kulorok: no przystanek no i?

[kulorok]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: no i pytam o konkretne miejsce, w którym kończy się pas. Technicznie ani to zatoka, ani uj wie co.

[radziol88]

@kulorok: zmienia się rodzaj linii przerywanej.
Wygląda mi na to, że w tym miejscu za czarnym
https://maps.app.goo.gl/KiQXjLh5TLEy9o9n6

[kulorok]

@radziol88: i to już jakaś propozycja zgodna z tematem. Masz jakieś uzasadnienie?

[radziol88]

@kulorok: rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych.
Różne linie, które z ogólnego opisu wydają się takie same, mają inne wymiary i przerwy.
Ta super krótka nie służy do rozdzielania pasów ruchu.
Wcześniej jest linia P-1 o podwójnej szerokości, która wyznacza m.in. pas kończący się

[kulorok]

@radziol88: ok, tego mi brakło. Ja jeszcze wychwyciłem, że P-9 zrobili tylko dwa razy - jakby wyjątkowo zabrakło miejsca (powinny być trzy). Czyli z całą stanowczością należy ten przystanek traktować jak zatokę, dlatego wjazd na nią to mandacik, a wyjazd z niej jest już bez obowiązku wpuszczania. Pytanie zrodziło się w mej głowie, ponieważ jest to miejsce wiecznej wojny miedzy kierowcami o to, gdzie ten pas się kończy. Liczyłem na więcej