[rm-rf]

RedBulla nie buja na prostych praktycznie wcale. Newey to jednak jest chad aerodynamiki.
#f1

[Piotr_Rupik]

@rm-rf: On widzi strumienie powietrza

[Naproksen]

@rm-rf:

[sdamians]

@rm-rf: nie ma #!$%@? we wsi

[LipaStraszna]

@Piotr_Rupik: on jest powietrzem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Donobi]

@rm-rf: Wszyscy na tych kąkuterach a pan Adrian dostanie ołówek i linijke i cyyk mistrzowie świata. Rozwala mnie że asystentka mu emaile drukuje bo nie lubi z kompa czytać xDDD

[virus-t]

RedBulla nie buja na prostych praktycznie wcale. Newey to jednak jest chad aerodynamiki.

@rm-rf: Mogę się mylić, ale Horner w jakimś wywiadzie mówił, że Newey prawdopodobnie jako jedyny sprawdził na jakie problemy natykają inne serie wyścigowe wykorzystujące efekt doziemienia. Okazało się, że porpoising był problemem nie tylko w F1. Także Redbull projektując samochód już się tego spodziewał.

[Wollier]

@virus-t: A tam nie chodziło o to, że jest jedyną doświadczoną osobą, która się spotkała z tym problemem w F1, lata temu jak poprzednio wykorzystywano w F1 to? Przez co wiedziała od początku, że jest to problematyczne?

[virus-t]

@Wollier: z tego co wyczytałem na necie w F1 efekt doziemienia był legalny w latach 1978-1982, tymczasem Newey zaczął pracę w F1 w 1988.

[rm-rf]

@Wollier: @virus-t: W IndyCar w latach 80-tych Newey projektował auta z doziemieniem.

[Wollier]

@rm-rf: @virus-t: A to dzięki za wyjaśnienie

[xXx420xXx100L3J4]

@Donobi: a bo na kompie ciągle ktoś mu na Teamsach napisze, a to włączy się Jutuba, a to wypok. A tak to się skupi na pracy, profesjonalista