Aktywne Wpisy
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Javert_012824_xKJgzsHKaU,q60.jpg)
Javert_012824 +165
Sytuacja z Lęborka. Kto według was jest winnym tego incydentu?
#wypadek #polskiedrogi #samochody #motoryzacja #prawo #prawojazdy
#wypadek #polskiedrogi #samochody #motoryzacja #prawo #prawojazdy
![](https://wykop.pl/cdn/c3201142/comment_1673345968GZxK0OPjIWnSbGrEjjeaNR,w150h100.jpg)
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Zaczytanaa_FraLUKBhxz,q60.jpg)
Zaczytanaa +51
Do jakiego kraju chcielibyście wyemigrować/urodzić się i dlaczego akurat tam? U mnie w sercu niezmiennie od kilku lat Islandia - brak upałów, czyste powietrze, piękne krajobrazy i kolor niebieski na fladze
oglądam od groma tych poradników na YT itd. Jak latam gdzie mi AI stroi radio, nie mam problemów. Aktualnie wyposażyłem się w panel radiowy i chcę samemu się wgrywać na częstotliwości. Ponadto pierwszy raz usuwam w symulatorze wszelkie pomoce. No i właśnie...
Załóżmy, że robię sobie lot EPBC do EPLL lotem VFR. Ogólnie nad autostradą, żeby było łatwiej.
Mam w związku z tym mapę:
https://www.ais.pansa.pl/aip/pliki/EP_AD_2_EPLL_7-2-1_en.pdf
W jaki sposób teraz zrobić prawidłowe podejście (zakładam bez holdingów itd. najprościej jak się da)? COM 1 stroję na EPLL. Nav 1 na Wiączyń 112.4 i kursem mniej więcej 250 lecę do EPLL?
Jeżeli tak to po co mam te punkty XRAY i LIMA? To chyba nimi trasowo powinienem dolecieć prawda? Jeżeli tak, to jak mam się na nie stroić aby je trafić?
Typowo wizualnie to ja wiem gdzie one są. Mam się tylko tego trzymać w VFR czy mimo wszystko powinienem stroić NAV1?
#lotnictwo #flightsimulator