Wpis z mikrobloga

Note: This package is not compatible with Model 3 Performance Dual Motor All-Wheel Drive configured with the Performance Upgrade.

I tak się powoli żyje na tej wsi. Od tygodnia próbuję kupić KOŁA do tesli i problem jest w tym że co rocznik i model to zupeeeełnie inna opcja. I sama dostępność jest problemem. Aha i w nowych wersjach czujniki TPMS są na BLE.

Więcej - koła z wersji 2020 nie będą pasowały do 2021. Koła z wersji long range nie będą pasowały do performance. Nie wiem co zrobić, jestem w ciemnej dupie, kupię chyba wielosezonowe opony do oryginalnych felg a obecne letnie sprzedam. A nie czekaj, nie ma wielosezonowych w tym rozmiarze.

Auto jest naprawdę niesamowite, przyspieszenie zabija (a mówię to po przesiadce z mustanga na model s na obecny model 3), cudownie się jeździ. Ale kupno cholernych felg to jest droga przez mękę. Opony to jeszcze nic, bo zawsze do felgi dopasuję.

Powiecie - kup se cokolwiek co się wymiarami zgadza? No niby tak, ale gurwa nie bo żeby się monstrualne hamulce z wersji performance zmieściły musi mieć jakieś specjalne wycięcie. Takie też uroki kupowania najnowszego modelu zaraz po lifcie?

#tesla #problemypierwszegoswiata #samochody
  • 35
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Co ciekawe jest wersja 20" ale

Note: This package is only compatible with the Pre-Refresh Model 3 Dual Motor All-Wheel Drive configured with 20” Performance Wheels.
  • Odpowiedz
@diogene: Ehhh a pamiętam jaką bekę miał ze mnie wykop, jak 2 lata temu nie dało się do tego kupić kół... U mnie wszystkie lepsze opony w tym rozmiarze miały półroczny backorder, ostatecznie jedyne co udało mi się znaleźć to Sottozero w rozmiarze 255/35/20 i zmiana co pół roku...

A w salonie albo na stronie Tesli najzwyczajniej w świecie do konkretnego modelu nie da się kupić? Nie mogłeś kupić przy
  • Odpowiedz
@diogene: Felgi pasują z poprzednich wersji, różnią się minimalnie, ale pasują. Inne są TPMSy, które w obecnym modelu są BT, możesz je dokupić.
18" też się mieści ale aftermarketowe, i takie właśnie bym polecił.
  • Odpowiedz
@Obserwator91: Nom, mnie nie stać na przepłacanie 10% wartości samochodu na koła.

Nie wiem czy zauważyłeś, ale nie narzekamy na ceny tylko na dostępność części spowodowaną nowością produktu i ogromną popularnością.
  • Odpowiedz
@paprycjusz: Ale przecież sam piszesz że są dostępne w salonie więc gdzie jest problem z dostępnością? Sam wspomniałeś o cenie dlatego odebrałem to jako narzekanie na cenę. Przecież w moim Volvo za 30k EUR komplet felg w salonie kosztuje nawet 3,5k EUR więc wiecej niż 10%. To dość normalne ceny w nowych samochodach w salonie.
  • Odpowiedz
@Obserwator91: I świetnie, że są w salonie i tysiące ludzi je zamawiają. Mi ciągle chodzi o brak alternatywy co skutkuje napompowanymi cenami.
Jeżeli chciałbyś kupić komplet kół do swojego Volvo poza salonem pewnie mógłbyś wybierać w dziesiątkach sztuk z dostawą w ciągu kilku dni. Koła dla modelu 3 można próbować zamówić tylko od jednego producenta z dostawą za pół roku. I jest to coś z czym się wcześniej nie spotkałem,
  • Odpowiedz
skąd wziąć pasujące TPMS?

@diogene: Kupić od tesli. Hamulce są takie same w wersji 2019 i 2021.
Felgi nie pasują, bo mają inne tpms'y, na stronie masz kompletne koła z czujnikami i oponami, a nie gołe felgi.
Zadzwoń w poniedziałek i wyślą Ci tam chcesz.
  • Odpowiedz
@Crow7422: dzwoniłeś kiedyś do tesli w Polsce? :P

ale jeśli na stronie jest napisane "not compatible" tylko z powodu TPMS to otwiera mi sporo możliwości hm. Nawet bym wołał te 19 na zimę, które ktoś wyżej podlinkował
  • Odpowiedz