[nadmuchane_jaja]

#rowery #rower #roweroweswiry

Mirki, jaram się jak dzieciak. Kupiłem dzisiaj pierwszy rower szosowy, przesiadam się z wysłużonego już MTB którym p-----------m ostatnie 7 lat. Jest serio, aż taka różnica? Będę jeździł szybciej? Mniej się męczył? Dłuższe dystanse? Naczytałem się, że to taki przeskok, że niektórym kopara opada... do tej pory na grubych oponiskach, a teraz patrzę na to cudo to opona jak mój fiutek... niegruba. Nie mogę się doczekać pierwszej trasy... ehhh!

[ven0m]

@nadmuchane_jaja o ile nie jeździłeś na jakimś wyczynowym carbonie z gumami nabitymi do 3,5bara to raczej nie xD

[nadmuchane_jaja]

@4x80: opowiem jak zrobię moją standardową trasę jak było XD na MTB 70-80 km to raczej tak bez wysiłku i jakiegokolwiek odczuwania. Boje się właśnie, że po przesiadce znowu będę musiał się 'uczyć', ale frajda będzie bo MTB już dawno żyłowałem do granic możliwości... nie te przełożenia i na płaskim robiło się nudno i wolno :(

[Wycu91]

@nadmuchane_jaja: OPie nie słuchaj go.
@4x80: czemu nie 28 skoro komfort się podnosi, a opory toczenia nie zmienia się diametralnie?

[sargento]

@nadmuchane_jaja: pierwsze dwa tygodnie będzie ciężko zanim przyzwyczaisz się do innej pozycji, szczególnie dłonie, grzbiet i kark.

[Im_from_alaska]

@nadmuchane_jaja: jaka szosa?

[vanschorst]

@nadmuchane_jaja: No odczucia inne zupełnie, wychodzą sczególnie wszystkie błędy - rozmiar ramy, siodło, kiera, o oponach już ci wspomniano.

[ven0m]

@nadmuchane_jaja bikefitting będzie dobrym pomysłem jak będzie kiepsko z pozycją. Potrafi zdziałać sporo.

[Wycu91]

@nadmuchane_jaja: podbijam pytania kolegów. Jaka szosa, bo to mocno determinuje komfort i szerokość dostępnego ogumienia. + bikefitting to cudowna usługa.

[chudy_pioter]

@nadmuchane_jaja: Jak dobrze dobrałeś ramę do wzrostu to się szybko przyzwyczaisz. Pobaw się kątem, wysokością i pozycją siodełka. Nie bój się dolnego chwytu. Nie przesuwaj siodełka zbyt daleko do przodu, jeśli wydaje Ci się, że "klamki są daleko" - kolana będą wdzięczne. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[4x80]

czemu nie 28 skoro komfort się podnosi, a opory toczenia nie zmienia się diametralnie?

@Wycu91: Rower też się diametralnie zmienia w bardzo ciasnych zakrętach gdzie czuć ''snejka'' ale przede wszystkim w jeździe pod górę. A jak on jest lekkim zawodnikiem to specjalnie na plus nie poczuje tylko rower będzie bardziej mułowaty, a przecież ma to być szosa. W endurance się można pchać w szersze opony a w szose to po