[mroz3]

( ͡° ͜ʖ ͡°)
#wroclaw #mpkwroclaw

[Jendrej]

@mroz3: a ja wolę moderusy od pes

[Currrywurst]

@mroz3: najgorsze dla torowisk są skody. Znajomy motorniczy mówił, że są wiele za ciężkie na tory i sieją największy r--------l.

[mroz3]

@Currrywurst: tak to też znana sprawa

[Budwajzer]

@Currrywurst: nie byłoby aż takiego problemu gdyby koło było miększe od szyny. Ale ktoś stwierdził ileś lat temu, że będą kupować twarde koła, żeby zaoszczędzić na wymianie.

[kefaise]

@mroz3: a to nie było przypadkiem tak, że PESA nie startowała w przetargu i wzięli co było?
@Currrywurst: Do tego Skody nie mają wózków skrętnych. Mieszkałem kilka lat z motorniczym ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mroz3]

@Pociongowy: ale czy ja mam pretensje do producenta?

[P.....y]

@mroz3: no wpisane jest KUPOWANIE NAJGORSZYCH MODERUSÓW
wstawiasz post do Ciebie się zwracam, bo skąd mam wiedzieć skąd masz obrazek ¯\_(ツ)_/¯( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mroz3]

@Pociongowy: bo kupili najgorsze moderusy wysokopodłogowe nie mniej nie miał to być przytyk w stronę producenta tylko tego co Wrocław zamawia, może trochę niejasne ;)

[P.....y]

@mroz3: czaję o co chodzi ale też czytając o przetargu i stanie taborowym chcieli za najmniejsze pieniądze kupić najwięcej taboru do wymiany starych gratów. Małymi kroczkami A może będzie chociaż tak jak w łodzi xdddd

[Budwajzer]

@kefaise: przy wymogu minimum 20% niskiej podłogi i głównym kryterium ceny to tylko moderszajs mógł wygrać. Z resztą fajnie można sobie porównać jak były pisane przetargi na tramwaje a jak na autobusy. W obecnym przetargu jest widoczna pewna poprawa, na przykład wyświetlacze będą miały na wysokość 32 diody zamiast dotychczasowych 16, ale dalej są powielane debilne rozwiązania wporawdzone w biedach, jak na przykład czujnik zamknięcia rampy uzależniony od zamka a

[P.....y]

@Budwajzer: gdyby było 100% też by Modertrans wygrał swoją Gammą przecież bo konkurencyjne cenowo są o wiele bardziej niż Pesa albo inne.

[MechanicznyTurek]

@mroz3: Śląsk Dolny

[Budwajzer]

@Pociongowy: wtedy mieli jeszcze tylko prototyp, który na szczęście nie miał szans wygrać tego przetargu

[P.....y]

@Budwajzer: kiedy był ten przetarg i dlaczego na szczęście?

[Budwajzer]

@Pociongowy: w 2017, a na szczęście dlatego, że prototyp jest jeszcze cięższy niż Škoda i też ma tylko 3 sztywne wózki. Poza tym chłodzenie silników cieczą było tym, co przyspieszyło koniec testów tego wozu we Wrocławiu XD

[P.....y]

@Budwajzer: 2017
no to teraz czaję.

chłodzenie silników cieczą było tym, co przyspieszyło koniec testów tego wozu we Wrocławiu XD
Przyblizysz temat?

[Budwajzer]

@Pociongowy: no węże poszły, płyn wyciekł i testy się skończyły