Aktywne Wpisy
Kasahara +642
Tak się zastanawiam, co miała w głowie moja żona jak mnie brała. Bo chyba w największym dołku życiowym wtedy byłem. Nie miałem pracy, rozkręcałem firmę, która była na minusie, byłem najbardziej spasiony w życiu, oraz totalnie przeorany psychicznie przez poprzednią kobietę z boarderkiem.
Na randkę przyjechałem pociągiem, bo nie miałem nawet wtedy auta, a ona Lexusem i była kilka leveli ode mnie wyżej jeśli chodzi hajs xD. Na samej radce spytałem czy
Na randkę przyjechałem pociągiem, bo nie miałem nawet wtedy auta, a ona Lexusem i była kilka leveli ode mnie wyżej jeśli chodzi hajs xD. Na samej radce spytałem czy
źródło: f621cf0e-b643-4bde-a71d-6d6604f1d31e-1689454718875
Pobierz
Paszczakova +187
#wybory poszłam oddać głos, w holu minęłam parę (z twarzy widać, że ciągną socjal a 800+ zamiast na bombelka to na wódkę i szlugi idzie).
Karyna pyta się chuopa na kogo ma głosować
-nie wiem
-no ja też nie wiem
No to po #!$%@? idą na wybory idioci xd
Karyna pyta się chuopa na kogo ma głosować
-nie wiem
-no ja też nie wiem
No to po #!$%@? idą na wybory idioci xd
Niech mnie ktoś zachęci do przesiadki z auta do komunikacji miejskiej skoro:
1.Tracę mnóstwo czasu - trasa dom praca autobusem to jakieś 60-70 minut w jedną stronę (jazda 30minut autobusem bez przesiadki, 30minut dojście na przystanki) - autem 20-30min
2.Jest straszny tłok na często uczęszczanych liniach.
3.Autobus może nie przyjechać (zdarza się to rzadko, ale nie aż tak aby tego nie odnotować)
4.Śmierdzi w środku.
5.Cenowo wychodzi to niewiele lepiej niż autem.
I skończcie #!$%@?ć żeby się przeprowadzić bliżej pracy, #!$%@? kto tak robi? jakiś zjeb z wykopu? mam się przenieść do dzielnicy przemysłowej bo komunikacja miejska jest #!$%@? tylko po to żeby autem nie jeździć, mieszkam w ścisłych granicach miasta i to jest zwyczajnie bez sensu.
I jeszcze jeden argument odnośnie zakorkowanych centrów miast, różowa pracuje w centrum i wraca autobusem. Odcinek 6km pokonuje w ok godziny. Bo albo autobus nie przyjedzie, albo będzie przepełniony.
A włodarze miasta mimo #!$%@? milionów buspasów i tak ograniczają liczbę kursów bo ni ma kasy na bombelki, przez co tną kursy.
I znowu się #!$%@?łem.
aaa i czekam na przykłady z #kopenhaga i od biedy z #warszawa , bo we #wroclaw to ja nie wiem jak ludzie funkcjonują skoro mogą się radomowo tramwajem #!$%@?ć
#lublin #samochody #transport #autobusy #polska #smog #motoryzacja #polska
źródło: comment_YoFbt7dr4GXuYyidEgMQJt23aeFdo5mE.jpg
Pobierz@picasssss1: Zazwyczaj pieszo, sporadycznie autobus (jak zaśpię :D), naprawdę od święta samochód.
No i spójrz jak Lublin jest dewastowany przez "mistrzów parkowania" - to inny negatywny aspekt komunikacji indywidualnej.
@picasssss1: Jak nie mają?
Edit wcześniej nie ma bus pasa i jest on zaznaczony mniej więcej linią czerwoną. Na samym rondzie nie ma znaków że wjeżdża się na bus
źródło: comment_jO5DzT1nNtGUNwlzfnohaMh9jPPhnbN0.jpg
Pobierz@picasssss1: tu nie masz racji. Jak bierzesz bilet 3 miesięczny na jedną linię to wychodzi przynajmniej parę razy taniej niż samochodem.
@picasssss1: a co ma rower do dewastowania przestrzeni miejskiej przez mistrzów parkowania?
Jakiej Twoim zdaniem ci idioci nie mają alternatywy?
@SecretOfTheSteel: Przy czym w przypadku przemieszczania się po mieście to koszt paliwa to ~20-30% całkowitego kosztu eksploatacji własnego samochodu.
@picasssss1: można potraktować to 30 minut pieszo jako aktywność prozdrowotną. A a autobusie możesz czytać książkę, albo uczyć się angielskiego na słuchawkach.
Edit!. pomijając fakt że jakbym chciał pojechać do sklepu to jednak tracę o wiele więcej czasu.