[l.....i]

Mireczki poratujcie, chcę kupić pierwszą szosę i nie wydać milion cebulionów, ale też nie kupić gówna. Po rozeznaniu w okolicznych salonach rowerowych i Decathlonie zawęziłem wybór do kilku modeli. Linki zawierają opis roweru, to nie jest jednak sklep z którego kupuje.

Triban RC 500 2699zł (Sora) https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-rc-triban-500-id_8518726.html
GT Comp Sora 2016 2600zł (2900zł z wymianą korby i supportu na sore) (stara Sora) https://www.domenasportowa.pl/product-pol-121156-Rower-szosowy-GT-GTS-Comp-Sora-2016.html
Triban RC 520 3499zł (105) https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc-520-id_8502389.html
Merida Scultura 200 2019 3600zł (Sora) http://ambike.pl/rower-szosowy-merida-scultura-200-2019.html
Allez E5 Elite 2017 3799zł (Tiagra) https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-e5-elite-sagan-edition

Triban na wykopie jest wysoko ceniony, ale specjaliści w salonach rowerowych dostawali drgawek jak o nich wspominałem, także nie wiem o co kaman. Rowerem planuje jeździć raczej po samej szosie, nie przewiduje wypadów na jakieś drogi szutrowe.

#kolarstwo #szosa #rower #triban #wykoptribanclub

[krabozwierz]

ale specjaliści w salonach rowerowych dostawali drgawek jak o nich wspominałem, także nie wiem o co kaman

@licho_nie_spi: Dostawali drgawek przez to, że można zrobić dobry rower na dobrym osprzęcie nie pompując sztucznie ceny ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Pod względem osprzętu najlepszy z tych, które podałeś to triban rc 520

[macamele]

Jak nie masz parcia na markę to Triban będzie ok. Jak pierwsza szosa, to największe znaczenie ma dopasowanie (chociaż mniej-więcej), inaczej możesz się zrazić z bólem pleców.

[l.....i]

@krabozwierz: Serio taki dobry jest? Grupa 105 niby ale jak z resztą komponentów?

[l.....i]

@macamele: W jednym z Decathlonów w którym byłem nie mieli ani Tribana RC 500 and 520, ale chyba pojadę 60km do innego żeby tam się przymierzyć, jednak trochę boje się że "specjaliści" z salonów rowerowych mogą mieć rację i będzie lipa po zakupie

[damian_co_dalej]

@licho_nie_spi: pół mirko lata na tribanach i lipy nie ma xD

[Lipwig]

@licho_nie_spi: Bierz rower z hamulcami tarczowymi.

Po pierwsze, to lepsza skuteczność hamowania, szczególnie gdy jest mokro.
Po drugie - ścierasz tarcze, które są wymienne. W przypadku hamulców szczękowych ścierasz boki kół, a w przypadku wytarcia rowków na tych bokach - koła są jedynie do wyrzucenia.
Po trzecie, ale to już tak naciągane - pomalutku odchodzi się od hamulców szczękowych, więc za parę lat może być gorzej z dostępnością.

[krabozwierz]

@licho_nie_spi: Decathlon może sobie pozwolić na takie ceny rowerów przez to, że jest ogromną firmą produkującą nie tylko rowery, ale i rzeczy do uprawiania wielu sportów, na których zarabia krocie.
@Lipwig: ad2 może nie tyle całe koła co sama obręcz idzie na złom. Zostawiasz piastę, wymieniasz szprychy, dajesz nową obręcz i koło jak nowe

[l.....i]

@Smierdzimizdupy: Allez E5 jest na nowej tiagrze i tylko trochę droższy niż triban 520rc

[micelangeloB]

@licho_nie_spi: jeszcze jedna opcja pod rozwagę. https://www.merlincycles.com/sensa-trentino-sl-105-road-bike-2019-127474.html na nowej 105

[Lipwig]

Zostawiasz piastę, wymieniasz szprychy, dajesz nową obręcz i koło jak nowe

@krabozwierz: Można zrobić i tak, przy czym zostaje tylko piasta i albo masa zabawy z centrowaniem, albo dodatkowe pieniądze i czas, aby oddać do centrowania. Ja swoje wytarte koła odkładam do trenażera i kupuję nowe. Nie ma sensu dla mnie cała ta zabawa z piastami, jakkolwiek złote by były. ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[andrzej9000]

@licho_nie_spi: poza problemem z kołami który już widziałeś złego słowa na tribana nie powiem i z całego serca polecam rc520. oczywiście są oszczędności na niektórych częściach, ale szczęśliwie łatwo i tanio można je wymienic - siodło jest ewidentnie dla tych waskodupnych, opony maja jedno zadanie czyli być pancernymi i nic ponadto wiec tocza się marnie, a owijka to jakas pozalsiediable gabka. i tak są to elementy które predzej czy pozniej wymienisz

[WuERA]

@licho_nie_spi jak typową szose to nie tribana bo jest po prostu ciężki. 11kg to za dużo na szosę, w gravelu jeszcze ujdzie. Na tarczówki w tej kasie nie ma co patrzeć.

[WuERA]

@andrzej9000 dobra rama? Wytrzymała owszem, ale waży tyle co niektóre współczesne stalowe, a aluminium powinno być lżejsze. Oszczędność na komponentach i propozycja wymiany po zakupie? Opony 300,kierownica, mostek, sztyca siodło co najmniej 500-600.no interes życia.

[l.....i]

@WuERA: jak możesz to porównaj to do tego Allez E5 Elite którego podlinkowałem

[WuERA]

@licho_nie_spi no niższa grupa, prawdopodobnie lepsza rama i brak tarczówek. Na start pewnie 1,5kg mniej niż triban. Poszukaj też innych producentów, moze Focus, Fuji, Scott albo polskie Kross i Romet? Najważniejsze, zeby rower się podobał i miał dobrze dobrany rozmiar. Grupa osprzętu to sprawa drugorzędna( o ile nie wciskają Ci staroci z wąsami:)

[l.....i]

@WuERA: próbowali starą sorę z korbą w kwadracie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Nacjozwierz]

@licho_nie_spi: Podejrzewam o co chodziło specjalistom z sklepów rowerowych. Miałem okazję jeździć na niższych grupach przez 3 sezony (1 sezon triban 520 i 2 sezony Kross Vento 3) różnica jest olbrzymia. Największym problemem dla mnie w tribanach to jest koszmarna geometria, serio ten rower podchodzi bardziej pod fitnesy. Większość gości w tych sklepach to zapaleńcy często biorący udział w wyścigach i niestety ale w decathlonie bardziej sportowe rowery zaczynają się od

[DejwiD]

@licho_nie_spi: szukaj czegoś na 105. W porównaniu do sory - aż chce się zmieniać biegi :) i prawidłowo dobierz rozmiar, żebyś nie popełnił błędu: jakaś za mała, wezmę większą ;)

[Mmmmmm]

@licho_nie_spi: Do rozważenia:
- Kellys Arc 30 lub 50 (30 na Sorze, 50 jest na 105, ale wychodzi po za budżet (chyba, że dasz radę coś utargować)),
- Trek Domane AL3 (Sora, jak się potargujesz to kupisz za 3200-3300),
- jakaś Sensa
- coś z PlanetX