[Matis121]

Powie mi ktoś co to za błąd? #motoryzacja #samochody

[Zielony34]

@Matis121: DPF? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[RRybak]

@Matis121: katalizator, DPF? Może zaczął wypalanie i nie powinieneś gasić silnika

[RichneSS]

@Matis121: Przepaliła się żarówka w róże wydechowej

[reddin]

@Matis121: Kosztowny...

[Mr_Kidada]

@Matis121: wyglada na bład z układem wydechowym. Przynajmniej tak mnie sie zdaje patrząc na kontrole albo katalizator albo dpf.

[amath]

@Matis121: zmiana oleju w tłumiku

[KingRagnar]

@Matis121 ja bym wciskał AZ-5

[villager]

@Matis121: meduza wpadla do wydechu

[MiotaNimJakSzatan]

@Matis121: zapytaj helmutow

[SpokojnyPan]

@Matis121: zapalił się błąd DPF, możliwe, że odpaliła się procedura dopalania. Radzę dobrze przepalić auto na trasie pod koniec obrotomierza i utrzymywać ponad 3000obr/min przez przynajmniej kilka minut na trasie. Jak jeździsz jak typowy kierowca diesla do 2000-2500obr/min i zmiana biegu to sam sobie jesteś winien źle eksploatując samochód bo to mu szkodzi. Auto szczególnie z DPF musi być raz na jakiś czas porządnie przegonione, inaczej DPF wygeneruje spore koszty naprawy.

[H.....n]

@Matis121: bulbulator

[Irekpodeszwa]

@SpokojnyPan: pierwsze slysze zeby wypalic dpfa trza miec powyzej 3000 obrotow na blacie , serio

[SpokojnyPan]

pierwsze slysze zeby wypalic dpfa trza miec powyzej 3000 obrotow na blacie , serio

@Irekpodeszwa: ogólnie musi być temperatura we wydechu. Normalnie robi to komputer zalewając cylindry za dużą ilością paliwa i podwyższając sztucznie temperaturę na wydechu, co na dłuższą metę jak użytkownik mu nie pomoże i dalej będzie mulił auto to zaleje ropą silnik i dostanie ona się do oleju silnikowego. Najlepszą metodą jest nazwyczajniejsze regularne przeganianie takiego auta. Ja

[Matrus17]

@SpokojnyPan: Nie szkaluj ludzi jeżdżących dieslami z 2000-2500 obrotów, bo to odpowiednie obroty dla Diesla. Zatkanie DPF powodują krótkie trasy. Nic Ci nie da jak będziesz piłował go do 4000 obrotów, jak będziesz jeździł tylko do sklepu

[Matrus17]

@Matis121: Tak jak wyżej piszą, to DPF. Przegoń autko trochę niech złapie temperatury, to się wypali filtr i zgaśnie. Widzę po zegarach że jeździsz czymś ze stajni VAG (Skoda?). Mi Skodą wystarczyło przejechanie ok 15 km z ok 2500 obrotów zeby zgasła kontrolka

[Matis121]

@Matrus17 Tak to Fabia II dzięki za pomoc ;)

[Matrus17]

@Matis121: No to ja też Fabianka II wypalałem :D

[Krecik_Cygan]

Mechanik wyciął ci kata

[SpokojnyPan]

Zatkanie DPF powodują krótkie trasy. Nic Ci nie da jak będziesz piłował go do 4000 obrotów, jak będziesz jeździł tylko do sklepu

@Matrus17: a co ja w swoich wypowiedziach w tym wątku napisałem?

Mi Skodą wystarczyło przejechanie ok 15 km z ok 2500 obrotów zeby zgasła kontrolka

to że kontrolka zgasła nie znaczy, że wydech się dobrze przeczyścił. Równie dobrze jemu przy tak niskich obrotach to nie pomóc. Na trasie 3000rpm

[Matrus17]

@SpokojnyPan: Chcesz się kłócić z instrukcją?