[PawelW124]

#prl #pkf #nostalgia #gimbynieznajo #bekaztransa #polskiedrogi #80s #ciezarowki

Ciekawe czy dzisiaj jest takie marnotrawstwo ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[LRF1000W]

@PawelW124: Dzisiaj jest na odwrót-przeładowanie środków transporu.

[Handy29]

@LRF1000W: Powód ten sam.

[a.....k]

@PawelW124:
Oczywiście
Ja od pięciu lat latam pełno-pusto

Rekord to powrót z Murcji(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Nawet licencja jest tylko na potrzeby własne

[mzbl]

@ameliniowyguzik: Poczekaj aż stary skończy swoją kadencje i wejdzie za niego jakiś potomek, nawet 100 km powroty będą brane z giełdy, zawsze tak jest ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[a.....k]

@mzbl:
Zobaczymy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Na chwilę obecną nie ma nawet szans na takie rzeczy.
Szybko wracać, żeby następne wywieźć

[xspeditor]

@mzbl: no i prawidłowo, tak powinno być

[mzbl]

@xspeditor: z perspektywy ekonomii tak, ale niestety nie zawsze idzie to w parze z podwyższonym wynagrodzeniem dla pracownika

[xspeditor]

@mzbl: wydaje mi się, że tak samo się płaci kierowcy za przejazd pusty, jak i za przejazd pełny. Nie widzę w tym powodu do podwyższania pensji

[mzbl]

@xspeditor: a czynności załadunkowe/rozładunkowe, wiecej czasu spędzone w trasie?

[mzbl]

@xspeditor: papier papierem, praktyka praktyka

[xspeditor]

@mzbl: płacone np wg dniówek i tyle.

Jak kierowcy nie chce sie ładować, to do biedronki ;)

[xspeditor]

@mzbl: słodziutko, wrzuć jeszcze profil FB tutaj mój. A samemu ukrywając się pod nickiem.

Żenada

[mzbl]

@xspeditor: Proszzz, nic Ci nie grozi, i nie to było meritum sprawy, a kwestia opłacania pracownika, kiedy wzrasta mu ilość pracy.