Wpis z mikrobloga

@Abiz: No więc do regulacji składu mieszanki czyli proporcji powietrze-paliwo w tym gaźniku o ile ja dobrze widzę rysunki w sieci służy śruba, nie ma tam żadnej dyszy, ale skoro mechanik mówi o dyszy to raczej wie co mówi, natomiast Ty powinieneś się do niego odezwać i dowiedzieć o którą część dokładnie chodzi bo mam wrażenie że coś przekręciłeś.

Tu masz rysunek i opis detali do gaźnika z wersji 500F:

https://www.bikebandit.com/oem-parts/2004-suzuki-gs500f-carburetor-model-k4/o/m6061sch503304