[A.....1]

Towarowe połączenie kolejowe z Pekinu do Londynu (otwarte w styczniu 2017)
#mapy #kolej #ciekawostki

[feelbeats]

@Armo11: problemem w przypadku podróży koleją transsyberyjską jest konieczności dojazdu do Moskwy, bo to dodatkowe koszty i planowanie. Poza tym podróż z Chin do Londynu byłaby znacznie dłuższa i ciekawsza, a dodatkowo załatwiona na jednym bilecie, bez przesiadek i kombinowania ;)

[g.....n]

Pojechałbym z ciekawości. Oczywiście w kabinie.

[paw2x]

Zastanawiam się, jak to działa - w Rosji mają chyba większe(szersze) tory, nie? Zmieniają na granicy opony czy jak?

Tak, zmieniają wózki

[sciana]

https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_65

@Armo11: Popatrz, jak by się teraz przydała. Zrobić terminal na końcu (a nie w Łodzi, jak planowano) i dalej już przeładowywać na ciężarówki i A4 w świat (znaczy się na Europę). I wszystko bez zmiany podwozia w wagonach.

[dawajlogin]

@King_Korwin:

Zastanawiam się, jak to działa - w Rosji mają chyba większe(szersze) tory, nie? Zmieniają na granicy opony czy jak?

Przeładowują kontenery z platform szerokotorowych(1520mm) na normalnotorowe(1435mm) w takim

[JeszczeJakk]

@Armo11: Może paczki z Chin będą przychodziły szybciej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[g.....n]

Niestety pociąg nie jest prowadzony jedną lokomotywą przez całą trasę.

@dawajlogin: Mogę się przesiadać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Dpdp]

@feelbeats: Bez problemu przejdziesz taką trasę z kilkoma przesiadkami. Z Londynu jakiś euro city czy coś może do samej Warszawy albo Moskwy, transsyberyjska z Moskwy do Mongolii czy jakoś podobnie, później do Pekina może jeszcze jedna przesiadka. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ktoś na mirko chyba niedawno opisywał podróż tą trasą w odwrotnym kierunki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[rybak_fischermann]

@Armo11: i dojechali

[dawajlogin]

@Wychwalany: co do tego konkretnego pociągu to nie mam pojęcia.
Może sprawdź ofertę tej firmy: http://www.hatrans.pl/kolej.html
Oferują cotygodniowy ekspres cargo z Chin do Łodzi.

[feelbeats]

@Dpdp: właśnie to miałem na myśli, pisząc o przesiadkach i kombinowaniu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[gorush]

@Armo11: licze na tanie i szybkie paczki z #aliexpress :D

[sailor_73]

@wysiol: przecież w moim komentarzu nie ma mowy o pieniądzach , jak nie zrozumiałeś to nie mam czasu tłumaczyć

[medziarz]

haha, i tak właśnie wygląda nasze wielkie dziejowe zyskanie na jedwabnym szlaku.

pociągi z kontenerami jadą bezpośrednio, przez Polskę, do każdego regionu docelowego.
jedyne co u nas się dzieje to przeładunek na granicy polsko-białoruskiej z toru szerokiego na normalny, czyli praca dla garstki osób w Małaszewicach, czy jak się ten terminal tam zwie. no i w przyszłości te pociągi będą zatykać naszą sieć kolejową W-Z, którą w traktacie akcesyjnym do UE zobowiązaliśmy

[janeeyrie]

chętnych na przejazd byłoby pewnie mnóstwo. Sam bym się chętnie wybrał w taką trasę

@feelbeats: Niby ciekawa opcja, ale z drugiej strony pomyśl sobie - 18 dni w pociągu na pewno sporo kosztuje. Coś trzeba choćby jeść przez ten czas, bilet na 18 dni nie będzie za darmo, jakiś prysznic czy coś też by się przydał. Podejrzewam, że taki bilet wyniósłby znacznie więcej niż samolot. Pociąg towarowy, więc raczej nie

[A.....1]

@gorush: Nie ty jeden :)

[piotr-maszkar]

Ciekawe o ile lżejszy dojechał( ͡° ͜ʖ ͡°)

[a.....g]

@sailor_73: Nie zacznie. Taka jedna firma chemiczna próbowała ciągnąć tak surowce w workach i zamiast towaru przyjechał śmietnik. Na statku masz drżenie od silnika o stałej częstotliwości, ale niewielkiej amplitudzie, i czasem fale. W pociągu masz 7 dni na ruskich torach i co chwilę "jeb" o poprzedzający wagon. Skutkiem tego "jeb" była kompletna demolka towaru.

[wojtec124]

Ciekawe jak długo przekładają kierownicę w pociągu po Le Manż ( ͡° ͜ʖ ͡°)