Aktywne Wpisy
![](https://wykop.pl/cdn/c0834752/1ddd63d868ee20502821c30c225ff10d2a93f5c46c10c3b90a30f3e0f1a0c4f3,q60.jpg)
Praca zdalna to rak naszych czasów xD. Ludzie wstawali rano, ubierali się ładnie, wychodzili do biura. Widzieli się z ludźmi - z niektórymi można było pogadać wypić kawę, a tych których nie lubili to po prostu tolerowali. Uczyło to obcowania z ludźmi. Obecnie jak jest spotkanie na teams z ludźmi rano, to pewnie siedzą w piżamach, przed śniadaniem, nie umyci xD. I taki wielki pan #programista15k nie przyjdzie nigdy do biura BO
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/tangofoxtrot_bMyVQzpvKG,q60.jpg)
tangofoxtrot +363
Wiecie co mnie boli? Głupcy. PiS wciągnął ludzi w socjalizm. żeby wygrać z PiS (ale nie ze się ma kilka-kilkanaście procent jak konfa tylko masowo wygrać 40% w górę) trzeba ludziom głupim obiecać więcej niz PiS, choc wiadomo ze się tego nie zrobi bo budżet strzeli. Jest jedna partia która wprost planuje koalicje z PiS i jest to konfa(korwin nakreślił plany, Memcen mówi ze karty są na stole,bosak nie wyklucza i to
Ogólnie wystarczy trasa 50 km, aby znienawidzić ten samochód i zostawić go w rowie. Auto jakbyśmy nie jechali to skacze jak piłeczka pinkgpongowa i do tego jest tak dudniąco głośne że odpada wam głowa. Po każdej trasie wychodząc z auta czujemy się jak po kilku godzinach w klubie. Pod włosami czujemy jedno wielkie szumienie... Do tego wszystkiego zawias pozwala nam zgadywać po liściu jakiego drzewa przejechaliśmy, a jeszcze jest tryb +R który adaptacyjnie utwardza je. Wtedy jedziemy deską, tak po prostu. Jest jeszcze kwestia wsiadania do przodu gdzie trzeba się trochę nagimnastykować aby pokonać ogromne kubły. Na szczęście są mega wygodne. Trasę tym autem trzeba rozpatrywać jako karę...
Co innego na torze lub na nocnych pojeżdzawkach. Wtedy nowa Honda Civic Type-R jest FENOMENALNA. To najlepsza i najszybsza przednionapędówka na rynku. Układ kierowniczy, hamulce, zawieszenie i silnik są zestrojone idealnie. Po prostu idealnie. Reakcja na gaz jest bardzo dobra i co ważne, można już przy 2000 obrotów wklepać gaz na maksa w podłogę, a auto będzie przyśpieszać. Ooooj bardzo mocno przyśpieszać. 100-200 km/h robi szybciej niż niemal cała konkurencja i to zarówno pędzona na 1 jak i na 2 osie. Przykładowo od Golfa R jest szyba o półtorej sekundy! Samochód idzie równo albo i minimalnie szybciej niż A45 AMG i RS3. Szok. Z miejsca też jest nieźle, bo robi powtarzalne 5.9 sekund. Wiem, zaraz powiecie że cztero łapy schodzą poniżej 5 s. Owszem, ale tylko z procedurą startu, taki Golf R bez niej robi własnie 6 s, a RS3 robi 5,1-5,3 sekund. Potem Civic nabiera tempa i te auta dogania i przegania. No ogólnie pocisk, ale też ze względu na wagę: 1385 kg, podczas gdy np RS3 waży 1520, a Golf R 1505 kg. Różnica naprawdę duża, nie dziwi tez fakt, że Civic na torze zjada każde inne auto. Byłbym zapomniał, Type-R ma szperę!
Ogólnie auto wygląda jakby się urwało z planu szybkich i wściekłych ale mi osobiście to się podoba. Wygląda brutalnie i agresywnie jak żaden inny HH na rynku. Wloty, wlociki, 4 rury i ten wielkie spojler! no jest kozak! Ależ to musi być koszmar dla detailera aby to doczyścić, tam jest tyle załamań... Prze ten wygląd każdemu w mieście włącza się tez tryb ściganta. Stoisz spokojnie na światłach, albo powoli odbijasz się od kolejnych dziur, a tu siada Ci na dupie jakiś idiota w starym Audi i próbuje Cie podpuszczać... Z miejsca to samo, mialem raz zawodnika w X6 M50d, gdzie cały czas ruszał na maxa, potem widział że ja nie jade i znowu to samo. No cóż, Honda szybsza niż wygląda :)
Co ciekawe przy całej tej swojej hardcorowej otoczce jest to też najbardziej pojemny i pakowny HH. Fotele magic seats, ogromny kufer no coś pięknego! Spokojnie dwa komplety opon kół się zmieszczą :) We wnętrzu to co mi sie nie podoba to stacja multimedialna wyglądająca jak jakiś kenwood czy pionier wrzucany do tuningowych fur. Wyglada na nieseryjna.
Podsumowując do jazdy na codzień tragiczne auto. Na weekendowe pojeżdzawki i na track daye najlepsze. Dodatkowo najszybsza przednionapędówka na rynku jak i nie w historii. Mowa tutaj o przyśpieszeniu z danej prędkości a nie z miejsca.
Do poczytania nieco więcej i sporo zdjęć:
http://autowizja.pl/2016/06/honda-civic-type-r-2015-test/
i tutaj pomiary:
http://autowizja.pl/2016/06/honda-civic-type-r-2015-310-km-pomiary/
#autowizja <- mój tag o testowaniu samochodów
#samochody #motoryzacja #honda #carboners
@pussyrider: dalej nie czytam.
fajna furka :)
sam mam czasami pojeździć starszy modele z 2.2 i-CTDi przekręconym na ~180 KM porostu miodzio :) banan od ucha do ucha :) a miny wszystkich golfów i A3 jak objeżdżam porostu bezcenna :) choć z twoim to żadnych szans :) choć pewnie podobnie kocham moją jak ty twoją :)
Żadna k seria na oem ecu nie odcina przy tylu obrotach i bez modyfikacji nie wygeneruje mocy pod samą odcinke. Jedynie k20a jdm zbliza sie do tego pułapu czyli 8600 czyli tyle co b18c6 z dc2 :)
@wurst: odczucia z jazdy Type-R są bardzo podobne własnie do STI czy EVO. Takie mechaniczne dźwieki dochodzą z auta, jest piekielnie sztywno i twardo. Tak męsko a nie elektronicznie jak wiekszość nowych aut :)
@Sir_Well_Endowed: testowałem i to kilka sztuk :) 520d, 535i np :)