Wszystko

Najnowsze

Archiwum

V.....r
  • 2
Taki bilet dobowy, ulgowy 48% ZTM Warszawa znalazłem kiedyś w domu.
Z ciekawości sprawdziłem ile by podobny bilet kosztował teraz.
W 2004 roku dobowy, ulgowy 48% na pierwszą strefę kosztował 3,70zł, a teraz (2015) bilet dobowy na 1 strefę kosztuje aż 7,50zł.
Sprawdziłem też ceny paliw w 2004 i 2015 roku. W 2004 diesel kosztował średnio we wrześniu 3,20zł za litr, a obecnie 4,30zł/litr. Jak widać ludziom żyje się coraz lepiej.
#
V.....r - Taki bilet dobowy, ulgowy 48% ZTM Warszawa znalazłem kiedyś w domu. Z cie...

źródło: comment_R6cYencJpcFD1wd5iG7ygh3kdMimQjjP.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jacekKobr
  • 2
W 2004 roku dobowy, ulgowy 48% na pierwszą strefę kosztował 3,70zł, a teraz (2015) bilet dobowy na 1 strefę kosztuje aż 7,50zł.

Sprawdziłem też ceny paliw w 2004 i 2015 roku. W 2004 diesel kosztował średnio we wrześniu 3,20zł za litr, a obecnie 4,30zł/litr. Jak widać ludziom żyje się coraz lepiej.


@Voltanger: Wykopek odkrywa zjawisko inflacji - odcinek 2137.
W 2004 roku za minimalną krajową 824 zł brutto mogłeś kupić 78 dobowych (3,70
  • Odpowiedz
V.....r
  • 1
@Reggy @jacekKobr : Ja wiem. Warszawa jako jedyne miasto w Polsce ma metro i to aż 2 linie. Chyba wszystkie autobusy są niskopodłogowe i średnia wieku taboru to kilka lat. Stolica złożyła też największe zamówienie na tramwaje w Polsce. Ponad 200 sztuk. Mi bardziej chodziło tania komunikacja + korki = ludzie częściej rezygnują z aut i przesiadają się do autobusów, tramwajów, metra i pociągów podmiejskich. Metrem na pewno da się
  • Odpowiedz
portugalka
portugalka
  • 9
Nic mnie tak w życiu nie w-----a jak #komunikacjamiejska. Opisywalam już moje #gorzkiezale z nią związane parokrotnie, dziś dorzucam coś jeszcze. Mega w---------y są ludzie, którzy wysiadaja z autobusu/tramwaju i od razu za drzwiami się zatrzymują, rozgladaja gdzie iść, kręcą głową na prawo i lewo, patrzą na telefon itp. Ludzie za nimi nie mogą wysiąść, ludzie przed nimi nie mogą wsiąść, totalna blokada. Bulwy, nauczcie się, że
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Niedowiarek
  • 2
@portugalka: albo taka sytuacja - autobus/tramwaj zatrzymuje się na przystanku, ludzie wysiadają, później inni zaczynają wsiadać, wszystko idzie całkiem sprawnie... i nagle jedna osoba przypomina sobie, że też zamierzała wysiąść i zaczyna się pchać pomiędzy wchodzącymi ಠ_ಠ
  • Odpowiedz
RRybak
  • 1
Mirasy, mam takie pytanie techniczne. Chodzi mi o #komunikacjamiejska , dlatego pozwolę zawołać sobie większe miasta, jak
#warszwa #poznan #torun #bydgoszcz #krakow #gdansk #gdynia #ztm #rzeszow #wroclaw

Pytanie chciałbym skierować tam, gdzie komunikacja zbiorowa korzysta z kart chipowych (w sensie bilety nie są papierowe). Załóżmy, że ktoś wykupuje bilet miesięczny
  • 44
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kawazrana
  • 4
@RRybak: w Warszawie zeby zwolnic bramke w metrze musisz odbic (albo papierowy skasowac), ale poza metrem wystarczy raz aktywowac/przedluzyc kontrakt i nie trzeba odbijac za kazdym razem, kiedy wsiadasz.
  • Odpowiedz
Krachu
  • 9
To uczucie, kiedy w #ztm, podczas długiej podróży obczajasz sobie ładną dziewczynę. Zerkasz, zerkasz, nagle z tła, zaraz za obiektem zainteresowania, wyłania się dziołcha 2/10. Łapiecie kontakt wzrokowy na tą jedną krótką chwilę. Uśmiecha się do ciebie. Dziołcha myśli, że spoglądałeś cały czas na nią, ty chcesz wyparować, liczysz przystanki do końca trasy i modlisz się, żeby czasem się nie przysiadła.
#takbylo #ztm #stosunkidamskomeskie
Krachu - To uczucie, kiedy w #ztm, podczas długiej podróży obczajasz sobie ładną dzie...

źródło: comment_IQG325QUXUzmeauZQ9mLKRcKiqVIArrb.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mladic_
  • 6
@carmelove_: >7. Przewóz psów w liczbie nie większej niż jeden pies pod opieką dorosłego podróżnego, jest
dozwolony (z wyłączeniem miejsc do siedzenia) pod warunkiem, że podróżny posiada aktualne
świadectwo szczepienia psa, a pies jest trzymany na smyczy i ma założony kaganiec.
  • Odpowiedz
mladic_
  • 2
@NYCBronx: jeśli dobrze rozumiem to, gdy jest zapisane, że zwierzę nie podlega opłacie podczas przewozu, to jest to równoznaczne z tym, że właściciel zwierzaka nie potrzebuje dodatkowego biletu. i byłoby super, gdybyś zwracał się do mnie formami takimi jak "napisałaś", bo jestem kobietą
  • Odpowiedz
D.....e
D.....e
  • 2
Czy ZTM Gdańsk wydało kiedyś oficjalne oświadczenie podające powód dla którego połowa tramwajów nr 12 (i innych z resztą też) zatrzymuję się już w pętli tramwajowej obok zajezdni Wrzeszcz zamiast w Oliwie?

#ztm #gdansk
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
D.....e
D.....e
  • 0
@kwmaster: Też kilka razy się spóźniłem. Teraz jeszcze dochodzi w---w, bo robi się zimniej i pokonywanie stosunkowo małej odległości zaczyna już denerwować. Najgorsze jednak, że trawmaje już na Bażyńskiego są przeładowane, gdzie na Strzyża PKM potrafią odjechać 3 tramwaje w ciągu minuty i najczęściej po prostu wysiadam na przystanku Zajezdnia by wsiąść sobie do pustego pojazdu. Nie miałbym nic przeciwko gdyby zorganizowano zastępczą komunikację autobusową na odcinku Stryża-Oliwa, szczególnie że
  • Odpowiedz
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 7
MZA Warszawa: Elektryki oszczędne, LNG wygodne, hybrydy drogie
MZA Warszawa jest pozytywnie zaskoczone wynikami kilkumiesięcznej eksploatacji autobusów elektrycznych wyprodukowanych przez Solarisa. Jan Kuźmiński, prezes zarządu warszawskich MZA podzielił się doświadczeniami z eksploatacji najnowszych, nie tylko elektrycznych, nabytków warszawskiej spółki autobusowej. Dobrze wypadają solbusy napędzane LNG. Z kolei hybrydy elektryczno-spalinowe nie dają oszczędności. Jak wady i zalety autobusów wyglądają w liczbach?

(...) – Jesteśmy mile zaskoczeni zużyciem prądu przez te pojazdy, które wynosi 1,1 kW
BaronAlvon_PuciPusia - MZA Warszawa: Elektryki oszczędne, LNG wygodne, hybrydy drogie...

źródło: comment_2owClevlyamFXsbeYpWyKHaUudtOhUGj.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OSH1980
  • 1
@Baron_Al_von_PuciPusia: Właśnie tłumaczę tekst opisujący wady napędu hybrydowego - to jest bezsens. Tak czy tak trzeba używać silnika spalinowego i nie da się uniknąć emisji spalin. Napęd elektryczny spalin nie emituje, ale skądś tę energię trzeba wytworzyć, więc też nie jest tak w 100% ekologiczny, bo w Polsce elektrowni atomowych jeszcze nie ma, a elektrownie korzystające ze źródeł energii odnawialnej tez nie są jakieś liczne.
  • Odpowiedz
Patros
  • 2
Jakby nie czytało to na każdej stacji są bilety żeby przejść przez bramkę, musisz się tylko za nimi rozejrzeć są w podajnikach przymocowanych do ścian.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi