@Naardov: Auto na zlotych blachach nie nalezy do Ciebie , ale do kolekcji oryginalnych aut Panstwa Polskiego. Za wypadek takim autem, odpowiadasz jak za rozbicie zabytku w muzeum. Nie mozesz przeprowadzic zadnych napraw bez zgody rzeczoznawcy i restauratora. Doslownie - placisz gruby szmal, wcale nie dla siebie.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Patryk:
Ale W124 to w normalnych krajach jest już youngtimer, zwłaszcza wersje w coupe - najmłodsze auta mają 21 lat, najstarsze 33.
A to że taksówkarze ich dalej namiętnie używają bo są tanie w eksploatacji i niezawodne to już inna sprawa ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Motomirki, mówice mi tu proszę jakie są plusy i minusy tzw żółtych tablic. Sprzedawca auta (wóz 30+) mówi, żeby tylko na żólte rejestrować, że to same plusy. Ja nie wiem, nie znam się.
Chcę swobodnie jeździć autem po europie. Gościu jako argument (jedyny) podał, że jak ktoś mnie klepnie to wjeżdża konserwator i mam wszystko na OG częściach, które są bardzo drogie.
To jak to jest? Sprzedawca też wspomniał, że jakby auto
bobbyjones - Motomirki, mówice mi tu proszę jakie są plusy i minusy tzw żółtych tabli...

źródło: comment_jki9aYye8pUscOYgC8FXRC5rJLrOdPFe.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bobbyjones: + czasowe oc
+ brak przeglądu
+ poznasz fajnych ludzi bo w sumie to wypada jeździć na zloty
- trza utrzymywać by mieć się czym pokazać na zlotach
- nie sprzedasz za granicę (nawet jak to unikat)

Ogólnie są plusy i minusy, chodzi o to by te plusy nie przysłoniły wam minusów - Ryszard Ochódzki
  • Odpowiedz
@bobbyjones:
Plusy:
- wieczysty przegląd
- brak wymogu ciągłości OC
- w przypadku uszkodzenia ubezpieczyciel nie będzie kombinował
- możliwość zarobkowego wykorzystywania samochodu (np.: do imprez typu wesela) legalnie i
  • Odpowiedz