[bobbyjones]

Motomirki, mówice mi tu proszę jakie są plusy i minusy tzw żółtych tablic. Sprzedawca auta (wóz 30+) mówi, żeby tylko na żólte rejestrować, że to same plusy. Ja nie wiem, nie znam się.
Chcę swobodnie jeździć autem po europie. Gościu jako argument (jedyny) podał, że jak ktoś mnie klepnie to wjeżdża konserwator i mam wszystko na OG częściach, które są bardzo drogie.
To jak to jest? Sprzedawca też wspomniał, że jakby auto miało 50+ lat to wtedy są jakieś mocne ograniczenia.

#motoryzacja #samochody #zolteblachy

[mickovsky]

@bobbyjones jak po europie to ze swoboda chyba ciezko bo przed kazdym wyjadem trzeba poinformowac konserwatora zabytkow ale nie jestem pewien

[A.....T]

jak ktoś mnie klepnie to wjeżdża konserwator i mam wszystko na OG częściach, które są bardzo drogie.

@bobbyjones: gdzies chyba na wykopie czytalem ze zupelnie odwrotnie, ktos w goscia na zoltych wjechal a ten jeszcze musial placic za zniszczenie zabytku, ale nie wiem czy to prawda, a komentarz troche plusow dostal
w kazdym razie niech wypowie sie ktos kto sie zna

[Precypitat]

taktyg (bo wykop nie umożliwia obserwacji wpisów ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[b.....i]

@bobbyjones: + czasowe oc
+ brak przeglądu
+ poznasz fajnych ludzi bo w sumie to wypada jeździć na zloty
- trza utrzymywać by mieć się czym pokazać na zlotach
- nie sprzedasz za granicę (nawet jak to unikat)

Ogólnie są plusy i minusy, chodzi o to by te plusy nie przysłoniły wam minusów - Ryszard Ochódzki

[A.....T]

@Precypitat: mozesz do ulubionych dodac

[Precypitat]

oz

@Ap2OAxExHamg8qlzUgsfcReovkvSdSvnTMT: mogę. Ale wolałbym, żeby to działało jak w AMW, by mnie wołało jak coś ktoś skomentuję. Ale nieważne, podsyłałem to wykopowi w tagu wykop, pewnie nawet nie przeczytali. Trudno, EOT.

[bobbyjones]

Absolutnie mi nie zależy na "prestiżu" czy reperowaniu ego związanym z żółtymi tablicami. Po prostu chcę mieć swobode użytkowania bez strestu.
Sam też właśnie słyszałem o tym, że są problemy z wyjazdem zagranico itp ale no nie znam się, tylko zasłyszane.
Sprzedawca te żółte tablice właśnie tak chwalił, jakbym miał +10cm do benisa z tego.

[No_Sugar]

@bobbyjones: @Precypitat: jak ktoś Ci rozwali auto to odpowiada jak za niszczenie zabytków, zgadza się. To jest plus
Ale z poruszaniem się poza granicami kraju będzie rzeczywiście problem - musisz zgłaszać/dostać pozwolenie (nie jestem pewna) za każdym razem

[o.....y]

@bobbyjones:
Plusy:
- wieczysty przegląd
- brak wymogu ciągłości OC
- w przypadku uszkodzenia ubezpieczyciel nie będzie kombinował
- możliwość zarobkowego wykorzystywania samochodu (np.: do imprez typu wesela) legalnie i bez kombinowania

Minusy
- każdy wyjazd za granicę wymaga zgody konserwatora zabytków
- jeśli nie zachowasz auta w odpowiednim stanie to w teorii konserwator zabytków może je nawet zarekwirować
- problemy przy sprzedaży
- wyglądają paskudnie na zabytkowych autach (może to

[Eternit_z_azbestu]

@bobbyjones: Zrób sobie samą opinię o pojeździe historycznym u rzeczoznawcy. Wszystkie plusy żółtych blach są, a nie masz konserwatora na karku. Albo poczekać aż fura skończy 40 lat i staje się pojazdem historycznym z automatu.