Wszystko

Najnowsze

Archiwum

JasnyBanan
  • 0
@Kornik885: @potatolot Ta zbiórka to powinna pójść na państwo, które straciło myśliwiec. Każdy wpłaca po 100 zł by za tego gamonia Polska mogła kupić nowy 100 x 38 mln = prawie 4 mld zł, starczy na nowy f16? ( ͡° ͜ʖ ͡°) także mirki wyskakiwać z forsy (╭☞σ ͜ʖσ)╭☞
  • Odpowiedz
kot_do_drzwi
  • 109
@HHokuss: według mnie również z punktu widzenia obronności piloci topowych maszyn nie powinni być osobami publicznymi, tzn. nie powinno się ułatwiać potencjalnemu wrogowi ich namierzenia i szantażowania/zlikwidowania.
  • Odpowiedz
Smok_Baltazar
  • 59
@HHokuss: Masz 100% racji. Ale strategia PRowa monowskiego betonu była taka, że wystawiają lotnika zawadiakę kozaka, który śmierci się nie kłania*. Chłop robi pokazy o których będzie głośno. Tym samym rozsławią potęgę polskiej armii. Wyszło jak zwykle.

*- proponuję sprawdzić tekst "maszu lotników", oni chyba biorą ten tekst zbyt dosłownie.
  • Odpowiedz
Smok_Baltazar
  • 2
jakby tak przeliczyć koszty leczenia ludzi poszkodowanych


@kuncfot: Podlicz. Chętnie pozna. Z tym, że jak sebix zawinie się latarni swoim BWM to odpowiedzialność i kary ponosi on. Tutaj za przekroczenie barier zdrowego rozsądku ponosi odpowiedzialność podatnik. A jakaś fundacja odpala jeszcze zbiórkę dla rodziny... No na biednych nie trafiło.
  • Odpowiedz
blackghost
blackghost
  • 3
@BombaskaEskadraLotnicza 2018r Malbork

Dziennikarze Onetu ustalili, że fotel przechodził przegląd w 2011 roku w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy, a wspomniany pierścień (ze względu na brak oryginalnych części zamiennych) został wykonany ze zbyt mocnego materiału. Dlatego spadochron w krytycznym momencie nie mógł się otworzyć...

Zróbmy po swojemu jakoś to będzie. Polska
  • Odpowiedz
WstretnyOwsik
  • 3
@_Cartman_ @raseri: No był winny plus inne czynniki

Komisja dochodzeniowa stwierdziła, że osobowość Buda Hollanda bardzo mocno wpłynęła na rozwój wypadków. Z zeznań personelu USAF wynika, że Holland miał reputację pilota "agresywnego", często łamiącego regulaminy bezpieczeństwa lotów, a także inne przepisy. Łamanie zasad dotyczyło latania poniżej regulaminowego pułapu, przekraczania ograniczeń dotyczących przechyłów w czasie zakrętów i kątów wznoszenia. Ponadto pilot regularnie i wbrew przepisom parkował samochód w strefie zakazu
  • Odpowiedz
Davvs
Davvs
  • 3
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ipiter0
  • 3
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
markaron
  • 41
@Zielonkazdr: to co nie pomogło to brak wysokości i nie ma co do tego wątpliwości, a gdybanie o wietrze, temperaturze to nie ma sensu, bo to są pomijalne dla tego samolotu czynniki. Przecież on do samego końca myślał że wyjdzie z pętli, pewnie przez błędne odczyty podawane ze źle skalibrowanego wysokościomierza. Myślał, że ma zapas a tu jeb, gleba - podobnie jak w Smoleńsku :D Ponadto z ATC wynika że
  • Odpowiedz
Mikuuuus
  • 6
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi