Kolejny opel w wytartym wałkiem. Coś tam hydraulika często siada albo mam takie szczęście że do mnie trafiają takie przypadki.
Na szczęście wszystko poszło sprawnie, wystarczyło 1 popołudnie.
Wałek używka, popychacze nowe, szklanki nowe. I jak cichutko pracuje teraz ( ͡ ͜ʖ ͡)
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20161104_194254_zpsqhhnbcs5.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20161104_194436_zps5dnb5av4.jpg

#wiewiurwwarsztacie #mechanikasamochodowa
WiewiurPL - Kolejny opel w wytartym wałkiem. Coś tam hydraulika często siada albo mam...

źródło: comment_mAqzKGURAesWUgeM2otUR8mKjcCOB6IV.jpg

Pobierz
Mazda 626. Starszy już nieco japoniec. Auto przyjaciela z którym robię po godzinach. Wymiana "kostki" stacyjki. Na foto stara vs. nowa w zamienniku. Stara wytrzymała 300k przebiegu. Nowa ori kosztuje horrendalne pieniądze (z tego co pamiętam coś koło 300zł). Zamiennik na allegro 65zł. Na razie działa ciekawe jak długo. Sama wymiana prosta.
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20161024_172811_zpsm9japsxe.jpg
#wiewiurwwarsztacie #mechanikasamochodowa
WiewiurPL - Mazda 626. Starszy już nieco japoniec. Auto przyjaciela z którym robię po...

źródło: comment_F0SSmtMJDTAYlksGm2xFks4FY0Nc2EnG.jpg

Pobierz
@biskup2k: Po padnięciu stacyjki w B4 1.9TDI zrobiłem bezkluczykowe odpalanie na przekaźnikach. Auto otwierało się jak byłeś w pobliżu i blokowało jak się od niego odchodziło, poprzez transponder.
Wystarczyło mieć w portfelu dodatkową baterię do transpondera (w razie czego) i transponder.
3 przyciski wandalodoporne je obsługiwały:
1 - zapłon
2 - wyłączenie zapłonu
3 - rozrusznik (schowany)
Aby rozrusznik kręcił trzeba było podać "+" ze stopu i zaczynał kręcić jak gasła
  • Odpowiedz
@HamRadioOp: Jak robi to ktoś kto się tym zawodowo zajmuje to widzisz, wypiaskuje, pomaluje, odpowietrznik ruszy, rozwierci, zrobi nowy a sememu to się nadenerwuje tylko. I mam gwarancję na zacisk. Często mu oddaje, za to mam dobrą cenę. pasuje mi taki układ.
  • Odpowiedz
W BMW E36 nie załącza się 1 bieg wentylatora chłodnicy. Załącza się tylko 2 bieg i to wtedy gdy auto już się przegrzewa.
Ca odpowiada za załączenie 1 biegu? Jakiś rezystor? Wentylatory sprawdzone działa na 1 i na 2 biegu. Brak napięcia na 1 pinie w kostce - domyślam się że to pin od 1 biegu wentylatora. Kable całe.
#bmw #e36 #mechanikasamochodowa #wiewiurwwarsztacie
2.0 TDI. Check engine. Błąd zbyt bogatej mieszanki.
1 podejrzany to EGR, ale ostatecznie padło na sondę.
Obudowa filtra powietrza, stary klucz który można wygiąć żeby za dużo nie rozkręcać i poszło.
Wymiana prosta, wszystko w miarę "na wierzchu", używana sonda pasuje idealnie. Naprawa udana.
Sam błąd może narobić wiele szkód bo przestaje np. wypalać się DPF (kocham to ustrojstwo) co może spowodować jego zapchanie.
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20161013_200037_zpso0tk9l31.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20161014_190019_zpseacvp7su.jpg

#wiewiurwwarsztacie #mechanikasamochodowa
WiewiurPL - 2.0 TDI. Check engine. Błąd zbyt bogatej mieszanki. 
1 podejrzany to EGR...

źródło: comment_FY4uvL2RqrutX2IxGlscKRohPgWmzkBU.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
dobrze ze nie trafilo ci sie to w 1.6tdi bo tam to dopiero jest #!$%@? i najlepiej od razu usuwac niz sie z tym bawic. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Nie, wymieniłem EGR i po problemie. Nie czuje kompletnie że mam DPF. Jeżdżę poza miastem, mam dość ciężka nogę więc wypala się idealnie.
Programu nie zrobię, musiałbym do kolegi postawić
  • Odpowiedz
Ciężki przypadek. Renault Megane - znikły hamulce. No dobra pewnie przewód gdzieś. Cyk na kanał a tam szok:
Podłoga pod kierowcą
Tylna belka
Dalej belka
Masakra
Telefon, - tutaj nie ma co naprawić tutaj nie ma auta od spodu...nie nic nie zrobię to strach jechać... nie blacharz też raczej już nie pomoże bo nie ma podłogi.


Auto idzie na złom, właścicielka szuka czegoś nowszego do 7k pln.
#wiewiurwwarsztacie #mechanikasamochodowa
Golf już prawie gotowy, robię go w wolnym czasie więc trochę z nim zeszło. Zostało wyregulować wybierak biegów bo nie zawsze wsteczny chce współpracować.
Stał rok, odpalił od strzała. Nie świeciła żarówka od mijania, kierunkowskaz, brak ładowania, stojące wycieraczki, wydech dziurawy, opony przegnite.
światła wystarczyło styki wyczyścić, problem z ładowaniem powodował zaśniedziały regulator napięcia czyszczenie styków rozwiązało problem, wycieraczki wystarczyło przesmarować/wyczyścić mechanizm, wydech nowy, opony nowe.
Ostatni etap to olej, filtry i
WiewiurPL - Golf już prawie gotowy, robię go w wolnym czasie więc trochę z nim zeszło...

źródło: comment_Q5w7KRrgRTqvLV9p01zMXMx75YeXNTv8.jpg

Pobierz
@WiewiurPL: Jak moje MK2 dostało zestaw naprawczy wybieraka to miałem wrażenie, że nowym samochodem jeżdżę :D Przed naprawą zamiast 1 wchodził wsteczny, bonusem był brak zapalającego się światła cofania (czujnik na skrzyni za 8zł)
  • Odpowiedz
Czasami czuje się jak w kup i zrób na tvn turbo. Golf 2 1989, dostałem go od teścia któremu zabrali prawo jazdy i już nie będzie robił. Stoi sobie u mnie, czasem nim jeżdżę. Jak widać wydech trochę bardziej sportowo zaczął brzmieć więc wymieniłem cały od kolektora. Tylko że ten nowy nie wytrzyma tyle co oryginał...
#wiewiurwwarsztacie #mechanikasamochodowa
WiewiurPL - Czasami czuje się jak w kup i zrób na tvn turbo. Golf 2 1989, dostałem go...

źródło: comment_w6nIrT10bcx8DTXHRMfF7gwWlzcWVx66.jpg

Pobierz
@WiewiurPL: to już zupełnie inna inkszość - też lubię podłubać, bo od siedzenia całe dnie przy kompie w pracy dostaję świra. ale dłubanie np. hamulców z ziemi na koziołkach tylko średnio wygodne jest. jak zbrzydnie mi IT, to jebne to wszystko i zostane mechanikiem. szerokości!
  • Odpowiedz
@blackphoenix: Masz tak jak ja. Nie ukrywam mam fajnie, 89m2 garażu dwa stanowiska, 1 z kanałem 2 przygotowane pod podnośnik (w przyszłym roku) warsztat, miejsce na motocykl. Ogrzewanie z "kozy" własnej konstrukcji. Narzędzia kupowaliśmy z tego co zarobiliśmy. Teraz mamy już tych gratów sporo więc prawie nic nie kupujemy. I tak sobie po godzinach dłubię z kolegą mechanikiem zawsze jakaś kasa to raz, a dwa lubię to.
Też kiedyś myślałem żeby
  • Odpowiedz
Byłem na wakacjach to i nic się nie robiło.
Ale teraz to z ciekawszych przypadków Kia po wypadku którą ktoś zrobił elegancko ale blok silnika pospawał strasznie.
Dużo pracy przy tym było bo rozebrać, wyczyścić na lustro potem pokleić takim klejem do alu, jeszcze raz pokleić, złożyć, nagrzać zobaczyć czy nie cieknie nie poci się. Wyszło ok ale było z tym zachodu.
Po takich akcjach sprzęgło w VW to czyta przyjemność( ͡
WiewiurPL - Byłem na wakacjach to i nic się nie robiło.
Ale teraz to z ciekawszych pr...

źródło: comment_sxLqI6ghqkRIaVuMF5ZK0d9PZtjLb0SO.jpg

Pobierz
Wymieniłem sobie żarniki w #audi na Osramy CBI i teraz bixenony świecą pięknie. Nie wiem czemu Audi w ori daje tak nieciekawą barwę światła (4200k)
Dzięki @bigger za pomoc w sprawdzeniu ceny
Dalej walczę z czujnikiem ESP z Golfa 4 - wrócił z naprawy (używka niedostępna, nowy 2600), dwa dni i znów wywala błąd 01542 - Yaw Rate Sensor g202...
Za to ustawianie rozrządu w Astrze h 1.9 cdti bez blokady poszło
WiewiurPL - Wymieniłem sobie żarniki w #audi na Osramy CBI i teraz bixenony świecą pi...

źródło: comment_w0hsLU3OMOyu3p2Inh6DhrteBLGz3EMr.jpg

Pobierz
@WiewiurPL: Wg mnie dobrze, że takie dają. Przy tych niebieskawych szybciej się oczy męczą, a wcale lepiej nie oświetlają... Dla mnie odpowiednia temperatura to 4200-4800K (najlepsze imo 4300K - są po prostu białe, już nie wpadają w żółty, a nie są jeszcze niebieskawe). Żarniki 6000-8000K i wyżej już mają wyraźną poświatę niebieskiego i są chyba tylko do lansu...
  • Odpowiedz
@WiewiurPL: Wywierć odpływ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W BMW E36 tylne lampy lubią wodę, że ciężko na drodze zobaczyć takie, które ma wszystkie żarówki od pozycyjnych działające.
  • Odpowiedz
Przez ostatnie dwa dni zawieszenie i hamulce w A6 C6. Oczywiście ta długa śruba od górnych wahaczy nie chciała iść ale to chyba standard. Macie na to jakiś lepszy sposób niż podgrzanie tego palnikiem? Zawsze jest z nią problem bo osadza się tam sporo syfu, utlenionego alu, i #!$%@? wie czego jeszcze i nigdy nie odkręca się normalnie.
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20160811_081423_zpsfwczzkfm.jpg
#wiewiurwwarsztacie #mechanikasamochodowa
WiewiurPL - Przez ostatnie dwa dni zawieszenie i hamulce w A6 C6. Oczywiście ta długa...

źródło: comment_A5gFyVfOcLjGqFFPFGIyIvzo7z948QiG.jpg

Pobierz
@Kreation: lepiej ale nie rewelacyjnie, np. niewymienny osobno dolny sworzeń. C7 nie robiłem jeszcze (więc nie wiem jak tam to wygląda) ale w moim A4 B8 to poprawili konstrukcje. Sworzeń jest wymienny, inne części przenoszą większe obciążenia co powoduje, że np sworznie górnych wahaczy rzadko kiedy siadają co w poprzedniej generacji wielo-wahacza od vag zdarzało się często. To oczywiście moja subiektywna opinia
  • Odpowiedz
Pompa w Sharanie zamontowana, nie wyje jest ok.
W Beetlu też sytuacja opanowana. Kupiłem drugi zestaw tarcz + klocków wybór padł na Ferrodo + Breck.
Wyszło w bardzo dobrej cenie (240zł) więc tyle kosztowała mnie pomyłka z poprzednim zestawem.
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20160803_183216_zpsn6odkla0.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20160803_183220_zpsarrvykca.jpg
Poprzednie tarcze wyeksploatowane maksymalnie a może i nawet ponad bo nie mierzyłem grubości suwmiarką. Teraz widać, że dbanie o jarzma i okresowe czyszczenie prowadnic aby klocki się nie zapiekały przynosi efekty.
WiewiurPL - Pompa w Sharanie zamontowana, nie wyje jest ok. 
W Beetlu też sytuacja o...

źródło: comment_EPsscWxKi2LCuxpLJdg8fZBScqPzypGf.jpg

Pobierz