Pierwszy dzień pracy po urlopie nie był najlepszy.
Sharan na wybrane pompy wspomagania... Nie pasuje pompa używana, króciec powrotny jest wygięty w inną stronę i nie starczy węża.
No to wezmę się za New Beetla różowej. Tarcze klocki przód kupione już w styczniu. No i co? I tarcze są za duże klocki też. Więc mam komplet hamulców na przód do chyba 1.9 TDI 130km 288mm
No nie tak to wszystko miało być.
WiewiurPL - Pierwszy dzień pracy po urlopie nie był najlepszy.
Sharan na wybrane pomp...

źródło: comment_qTK0H5eDjKaSIYk6P9RQxw6O1hmyv733.jpg

Pobierz
Sharan na wybrane pompy wspomagania... Nie pasuje pompa używana, króciec powrotny jest wygięty w inną stronę i nie starczy węża.


@WiewiurPL: W niektórych pompach VW bez problemu da się przekręcać te króćce. Kumpel przy mnie przekręcił i włożył pompę wspomagania z R4 TDI do benzynowego 2,4 czy 2,8 V6 w A6 C5.
  • Odpowiedz
Z Voyagerem wyszło w sumie takj, że po wymianie map sensora wszystko się naprawiło. Nie sądziłem że ma on tak duży wpływ na odpalanie.
Wczoraj dzwoni właściciel i płacze że znowu sie leje płyn z pompy co wymieniałem. No bulwa zaraz wyjdę z siebie ale nie ma co płakać przyjedz naprawimy.
Przyjechał wieczorem i tak rzuciłem do kolegi co z nim robie że pewnie z klimy leci. I faktycznie leci kondens z klimy a nie z pompy. uff zeszło ciśnienie.
Na garażu Scenic I. łożyska amorów, guma na przegubie, swożeń końcówka. Ale zgnity, nie ma za co podnieść a jak już się podniesie to gdzie kobyłki podstawić - tragedia.
Przy okazji zmieniełem napęd u siebie w motocyklu.
A w kolejce Passat z cieknącym zaciskiem, Swift na tarcze klocki, Fiesta na amory....
WiewiurPL - Z Voyagerem wyszło w sumie takj, że po wymianie map sensora wszystko się ...

źródło: comment_8QmnIxST8aLtLcoljfRVllz5k4wS02p8.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Wczoraj pastch prosta wymiana amorów które już były tam na sztukę.
łatwo i przyjemnie.
Potem Voyager 3.3. Chłodnice do wymiany, po wymianie doszła jeszcze pompa która lekko się pociła ale po wyminie chłodnicy przyszło normalne ciśnienie i też się leje.
Gorsza sprawa jest z odpalaniem na ciepłym silniku. Łapie i od razu gaśnie zarówno na benzynie i na gazie. Komp zgłasza czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym (mapp) ale nie jestem do końca
WiewiurPL - Wczoraj pastch prosta wymiana amorów które już były tam na sztukę.
łatwo...

źródło: comment_QJncYzJvAWTN9GSY9tbgm8WVbeawP6Xh.jpg

Pobierz
Urwało wirnik, rozsadziło intercooler...
i to wszystko po regeneracji turbiny w garażowego speca. Koleś podobno z dwóch uszkodzonych skręcił 1 dobrą, wsadził skasował 500zł. Pojeździło to tydzień a teraz płacz bo nie odpala...
Taki przypadek do mnie trafił. Niestety po wstępnym sprawdzeniu uszkodzeń właściciela nie stać w tej chwili na naprawę.
Ale auto wróci niech tylko kasy nazbiera.
#wiewiurwwarsztacie #mechanikasamochodowa
WiewiurPL - Urwało wirnik, rozsadziło intercooler...
i to wszystko po regeneracji tu...

źródło: comment_OKyrxQ86GGjv7gpFe8w2Mdz7rKEeSvMM.jpg

Pobierz
@devel: Grand Vitara 1,9 ddis czyli Renault 1.9 dci
Na wężu od zewnętrznej strony? Jeśli tak to skąd tam olej? Wąż nie szczelny?
Jeśli wewnątrz to mała ilość nie jest czymś super złym, gorzej jak coller jest pełny oleju który leci z turbo. Wtedy to już poważna afera. Może dojść do tzw "rozbiegania" silnika.
  • Odpowiedz
W tym tygodniu mi. A5 z bijącymi tarczami.
Auto ma 220 ty przebiegu, klocki tarcze w oryginale. Tarcze grube ale biją.
Po przetoczeniu i założeniu owych klocków śmiga aż miło. Słychać tylko że 19" opony są już zużyte.
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/WiewiurPL/Warsztat/IMG_20160603_081941_zpsabvknvk5.jpg
Nowe klocki trochę kosztują ale patrząc na ich trwałość nie ma co narzekać.
@koorekk pokazał mi jak je regeneruje. Po wszystkim poleruje je takimi kamieniami stąd kuliste znaki na powierzchni tarczy.
#
WiewiurPL - W tym tygodniu mi. A5 z bijącymi tarczami. 
Auto ma 220 ty przebiegu, kl...

źródło: comment_3UubETUgMHpcoxNWrNJZEocPNjUDUX7O.jpg

Pobierz
@WiewiurPL: No powiem Ci, że masz na prawdę dobrego fachurę. Taka obróbka po toczeniu zapewnia lepsze tarcie. Jeśli to robi szlifierką karuzelową to już w w ogóle mega szacun.
  • Odpowiedz
@WiewiurPL: niezależnie od wielkosci tarczy odchyłka na tarczy max0,05 a na piaście 0,02?
W poniedziałek zaczne zabawe bo przy hamowaniu na cieplejszych hamulcach mam bicie. moge depnac po hamulcu, puscic kiere, samochod nie zmieni kierunku tylko do zera sie zatrzyma a kiera lata. Pod pedałem też jakoś mocno nie czuć. A tarcza 330x32 na 8 tłoku więc nie bardzo na pałe chce wymieniać wszystko
  • Odpowiedz
Tydzień Tourana był u mnie ostatnio.
Na początku tygodnia 1.9 bez mocy. Turbo milczy. Dostęp do niego łatwy (co się nie często zdarza), wyjęte i okazuje się, że urwany jest wirnik po stronie gorącej. No nic na regenerację a tym czasem pora na drugie auto...
czyli Tourana ( ͡° ʖ̯ ͡°) Niby łożyska wyją strasznie. Ja nic nie słyszałem, kolega również ale "musicie zrobić bo wyjo"
No dobra nie ma co
Nic nie pisałem, nie miałem kiedy tyle pracy
Z ciekawszych prac to golf II z 87r. Hamulce z tyłu + linki od ręcznego, opornica dmuchawy + coś z gazem.
Auto w jednych rękach już 14 lat! Piękna sprawa.
O ile z hamulcami linkami i opornicą nie było problemu to poległem na lusterku bocznym. Jest to wersja z szybką trójkątną z przodu i to lustro jest na środku drzwi. W carsach nie ma,
WiewiurPL - Nic nie pisałem, nie miałem kiedy tyle pracy
Z ciekawszych prac to golf ...

źródło: comment_hE6h9RXOBxkRNkXqLelil29WlANNQqhc.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Nic nie pisałem bo nie było kiedy, teraz jestem chory to nadrabiam.
Z ostatnich ciekawostek Alhambra z 2000r z kompletnie zgniłymi przewodami hamulcowymi. Auto przyjechało na "ręczny" przed badaniem okresowym, gdy wlazłem pod spód okazało się że przewody łamią się w rękach. Nie lubię ich zmieniać. To wyginanie, przeciąganie... Pierwsze łączenie od którego chciałem zacząć było po lewej przy maglu trochę mało miejsca bo auto jeszcze posiada Webasto i tam idą od
  • Odpowiedz
Mirki używa ktoś blaszaka? Jak jest w nim zimą nie zamarzają w nim szyby (tzn nie trzeba ich skrobać rano).
Szukam czegoś dla auta mamy, Skoda Fabia 3 więc nie musi być to duże. Ważne aby zimą nie musiała skrobać szyb, syf nie leciał na auto (częste mycie) i ochronę przed jakimś tam gradem itd. Nie musi być super zabezpieczony przed kradzieżą.
Widzę, że blaszaka idzie kupić za w miarę dobre wg
  • 1
@WiewiurPL: tylko na dachu i pospinane na paskach. Przypuszczam, że nawet bez tego szyby nie mają szans zamarznąć, o ile garaż nie będzie w szczerym polu na wygwizdowie i na szybach nie zostawisz wody.
Szyby nie marzną nawet w wiacie bez bramy. :)
  • Odpowiedz
Kup se Audi mówili, nowoczesny, przewaga dzięki technice, CR to dobry silnik, DPF jest fajny bo jeździsz dużo to nawet nie będziesz wiedział że go masz...


Padło na moje auto. Wracam z różowym do domu a tu cyk kontrola check engine.
Jedzie normalnie więc spoko mozna jechać, ale ciekawość nie dawała spokoju co to się mogło stać.
W domu Delphi pokazuje taki błąd
@biskup2k: zajebiście powiem Ci. W BMW fakt nie zawsze pokazuje wartości we wszystkich możliwych blokach ale taki urok uniwersalnego testera. Używam go cały czas bo bluetooth i uniwersalność. Wygoda.
  • Odpowiedz
Wczoraj kolega poprosił mnie abym spojrzał na auto jego szwagra bo się pali choinka na desce.
Zabrałem ze sobą dziś do pracy kompa + kpl kluczy 3/8" tak na wszelki wypadek.
Faktycznie kontrola, abs, i ręczny się świecą więc coś z hamulcami pewnie. Sprzęgła prawie nie ma. Łeb pod maskę i widać brak płynu hamulcowego (dlatego nie na sprzęgła bo jest zapowietrzone). Komp zgłasza błąd czujnika ABS tył prawy. Zdejmuje koło a
WiewiurPL - Wczoraj kolega poprosił mnie abym spojrzał na auto jego szwagra bo się pa...

źródło: comment_aN3qU6RvmlcA66WMOrejIezXnjjScvTY.jpg

Pobierz
@Merkava: no nie jak przegub z 200zł a jest dobry to nie można tak robić. Osłona z 50zł więc jest nad czym się pochylić. Zrobisz tak porę razy i potem nikt do Ciebie nie wróci bo dużo wychodzą naprawy.
  • Odpowiedz