Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 68

Aerostar

Historia tego samolotu rozpoczełą się po zakończeniu prac projektowych nad poprzednią maszyną Teda Smitha – Aero Commandera. W 1963r. założył w tym celu Ted Smith Aircraft Company.

AerostarPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 67

Aero Commander

Pomysł stworzenia lekkiego, dwusilnikowego samolotu biznesowego powstał w 1944r. kiedy to kierownik projektu Douglas Aircraft Company, Ted Smith wraz z zespołem inżynierów pracujących nad bombowcem A-20 postanowili po godzinach wykonywać własny projekt bazujący na samolocie, którym zajmowali się na co dzień w pracy. Początkowo jako Aero Design and Engineering Company.

WPokaż całość

Zbieram się powoli do napisania kolejnych wypocin o jakiejś latającej maszynie, ale póki co naszło mnie trochę na refleksję nad tym co dzieje się codziennie dookoła i chciałem podzielić się jedną z ważniejszych dla mnie piosenek:

Kid Dynamite - Heart A Tact

Crashing down on consensus.
It's the vice that kills defenses.Pokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 66

Leduc 0.10 / 0.21 / 022

Początki projektu zainicjowanego przez René Leduca sięgają 1938 roku. Samolot został wykonany w fabryce Bregueat Aviation po mocno przedłużającej się i częściowo tajnej fazie budowy ze wględu na niemiecką okupację. Ostatecznie ukończono go w 1947r. Maszyna posiadała podwójny kadłub, składający się z zewnętrzengo „pierścienia” i wewnętrznego „cylindra” – szczelina pomiędzy tymi dwoma elementamiPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 65

Grumman E-2 Hawkeye

Rozwój lotniczych radarów pokładowych doprowadził do chęci wykorzystania ich jako systemy wczesnego ostrzegania powietrznego (AEW – aiborne early warning). Pierwszym pokładowym samolotem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wykorzystywanym w tym celu był Douglas A-1 Skyraider wyposażony w dodatkowy system radarowy, zastąpiony później przez Grumman E-1 Tracer (zmodyfikowana wersja transportowego S-2 Tracker).

WPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 64

SNECMA C.450 Coléoptère (fr. Chrząszcz)

W latach 50 XX wieku projektanci samolotów zaangażowani byli w programy mające na celu opracowania płatowców pionowego startu i lądowania (VTOL – vertical takeoff and landing). Jedną z firm, która prowadziła badania w tym kierunku była SNECMA (Société nationale d'études et de construction de moteurs d'aviation – „Krajowa firma zajmująca się badaniem i konstrukcjąPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 63

Aero Spacelines Pregnant Guppy/Super Guppy/Mini Guppy (guppy – gupik - Poecilia reticulata)

W 1960r. NASA używała barek do transportu z zachodniego wybrzeża na wschodnie coraz to większych i cięższych komponentów rakiet do testów i wystrzeliwania w przestrzeń kosmiczną. Zbiegło się to w czasie z wycofywaniem przez linie lotnicze przestarzałych maszyn Boeing 377 Stratocruiser z napędem tłokowym na rzecz samolotówPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 62

Lockheed XH-51

Początki projektu XH-51 sięgają 1959r. kiedy to Lockheed Aircraft rozpoczęło prace na konceptem helikoptera ze sztywnymi łopatami wirnika nośnego – CL-475. Sztywne łopaty miały na celu zmniejszenie asymetrii ciągu oraz odchylania wirnika do tyłu co miało miejsce w przypadku elastycznych łopat.

BardzoPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 60

Kamov Ka-26/Ka-126/Ka-226 (nazwa kodowa NATO: Hoodlum – chuligan/opryszek)

Lekki helikopter ogólnego przeznaczenia produkcji radzieckiej z dwoma wirnikami w układzie współosiowym (układ Kamova). Prace projektowe rozpoczęto we wczesnych latach 60 XX wieku.

KonstrukcjaPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 59

Aérospatiale SA 340/341/342 Gazelle

W 1966r. Sud Aviation (połączone w 1970r z Nord Aviation i SEREB w celu utworzenia Aérospatiale) ropoczęło prace projektowe nad lekkim helikopterem obserwacyjnym zdolnym pomieścić pięć osób, który miał zastąpić dotychczasowy Alouette II. Na wczesnym etapie rozwoju podjęto decyzję o powiekszeniu maszyny, żeby zapewnić większą wschestronność oraz uczynić ją bardziej atrakcyjną dla potencjalnycj nabywców naPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 58

Hughes/McDonnel Douglas MD 520N

Początki modelu 500/MD500 sięgają wczesnych lat 60 XX wieku, kiedy US Army ogłosiło zapotrzebowanie na lekki helikopter obserwacyjny w celu zastąpienia dotychczasowej floty Bell H-13 Sioux. W wyniku przetargu jako zwycięzcę wyłoniono Hughes Helicopters (wykupione później przez McDonnel Douglas) z ich Modelem 369, pokonując takich producentów jak Bell oraz Hiller.

ModelPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 57/???

Boeing YC-14

W latch 70 XX wieku USAF rozpoczęło wraz z m.in Boeing i McDonnell Douglas program opracowania średniego samolotu transportowego krótkiego startu i lądowania – Advanced Medium STOL Transport (AMST). Planowano zastąpić Lockheed C-130 jako podstawowy samolot transportowy STOL.

WPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 56/???

Ling-Temco-Vought XC-142

W 1959r. US Army, Navy oraz Air Force rozpoczęły pracę nad prototypem samolotu pionowego/krótkiego startu i lądowania (V/STOL – vertical/short take-off and landing). Zarządzanie całego projektu należało do Navy’s Bureau of Naval Weapons (BuWeps). Najistotniejsze były duży zasięg oraz prędkość przelotowa wyższa niż ówczesnych śmigłowców. Według sporządzonej specyfikacji technicznej wymagano zasięgu 250nmi (463km), prędkości przelotowej 250-300ktsPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 55/???

Vought V-173 „Flying Pancake” (latający naleśnik) / XF5U „Flying Flapjack” (flapjack – rodzaj amerykańskiego naleśnika)

W latach 30 XX wieku inżynier aeronautyki Charles H. Zimmerman zaproponował koncept „dyskoidalnego” samolotu nad którym pracował wraz z Vought Corporation. V-173 był samolotem eksperymentalnym zbudowanym w ramach programu XF5U. Po wykonaniu testów oraz lotów na modelach oznaczonych jako V-162 US Navy zwróciła sięPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 54/???

Suchoj/Gulfstream S-21

We wczesnych latach 90 XX wieku Gulfstream Aerospace zawiązało współpracę z Biurem Projektowym Suchoja w celu opracowania i budowy małego ponaddźwiękowego odrzutowca biznesowego – SSBJ (SuperSonic Business Jet).

S-21Pokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 52/???

Northrop N-1M

Pod koniec lat 20 XX wieku Jack Northrop zajmował się badaniem „latającego skrzydła” co poskutkowało zbudowaniem pierwszego prototypu o nazwie X-216H, który to był wersją rozwojową poprzednich projektów badawczych, lecz nie był w pełni samym skrzydłem, ponieważ posiadał podwójny ster kierunku w układzie dwubelkowym oraz pojedynczy stabilizator pionowy.

N-1MPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 51/???

Ryan XV-5 Vertifan

Jeden z pierwszych samolotów pionowego startu (VTOL – vertical take-off nad landing) z napędem hybrydowym, opracowany w latach 60 XX wieku w związku z programem ogłoszonym przez US Army – jego bezpośrednim konkurentem był VZ-10 zaprojektowany i zbudowany przez Lockheed.

GłównymPokaż całość

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 50/???

Grob Strato 2C

W 1992r Niemiecka Agencja Kosmiczna (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt - DLR) rozpoczęła program mający na celu zaprojektowanie i budowę samolotu zdolnego wykonywać badania atmosferyczne, stratosferyczne i klimatyczne.

GłównymiPokaż całość