Wszystko

Najnowsze

Archiwum

HaHard
  • 2
Naukowcy z AGH: "Złotego pociągu" we wskazanym miejscu nie ma
Naukowcy prowadzili badania w miejscu, pod którym rzekomo miał się znajdować wałbrzyski "złoty pociąg". Przeprowadzili trzy rodzaje badań: grawimetryczne, magnetyczne i georadarowe. Co z nich wynika? Podziemny tunel - być może, "złoty pociąg" - na pewno nie.
Więcej: http://www.wykop.pl/link/3040793/naukowcy-z-agh-zlotego-pociagu-we-wskazanym-miejscu-nie-ma/

#polska #ciekawostki #zlotypociag #walbrzych #historia #archeologia
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mrbarry
  • 7
Odkrywcy „złotego pociągu” Andreas Richter i Piotr Koper otrzymali od PKP zgodę „ustną” na prace na 65 kilometrze trasy kolejowej Wrocław – Wałbrzych gdzie ma być ukryty pociąg. Odbyło się też spotkanie robocze z radcą prawnym właściciela działki po byłej fabryce „Porcelany Książ”, która sąsiaduje z terenem PKP i na jej terenie także będą odbywały się prace odkrywkowe.
http://www.walbrzych24.com/1-wiadomosci/25596-maja-ustna-zgode
#walbrzych #zlotypociag
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kochman86
kochman86
  • 39
Tajna podziemna stacja wzmacniakowa (amplifikatornia) ukryta przez Niemców podczas wojny pod niepozornym domem w Świdnicy. Wygląda, jak zwykły dom, jakich wiele w tym regionie. Jednak jego wnętrza skrywają pewne tajemnice II Wojny Światowej. Wykorzystywana była także po wojnie. Wśród osób, które wiedziały w ogóle o jej istnieniu mówiło się, że to linia Berlin-Moskwa. Oto Schweidnitz I.
Więcej na moim bloguj
#historia #dolnyslask #swidnica #walbrzych
kochman86 - Tajna podziemna stacja wzmacniakowa (amplifikatornia) ukryta przez Niemcó...

źródło: comment_92cXLW1LLdJEv9plRsxFtVSmkJ6RyB8P.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kochman86
kochman86
  • 5
@Nataniel_PL: Sygnał przesyłany na duże odległości wymagał wzmocnienia. Impulsy elektryczne były tam wzmacniane parą elektronów emitowanych przez lampy katodowe. Z naziemnej lini to oni w ogóle nie korzystali, przynajmniej w tym rejonie. Silnik to jest jakby 2 stopień awaryjnego zasilania.
  • Odpowiedz
mrbarry
  • 11
Zloty pociąg. Naukowiec PAN: "Pod ziemią jest przestrzeń ze stałą temperaturą"

Złoty pociąg - sprawy ciąg dalszy. Powtórne badanie termowizyjne wykonane właśnie na 65. kilometrze sławnej już linii kolejowej Wrocław -Wałbrzych nie pozostawiają wątpliwości. Pod spodem musi być duża przestrzeń.

Pracownik Instytutu Nauk Geologicznych PAN Michał Banaś w styczniu pojechał na 65. kilometr z termowizjerem przy okazji prac naukowych, które prowadzi w Sudetach. Jak sam mówił, trochę z przekory, bo w istnienie "złotego pociągu"
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi