#uber mam takie pytanie.
Dlaczego te cierpy jak stoją na postoju i pala papierochy nie odpala sobie aplikacji uber.
Może akurat w pobliżu mogliby kogoś przewieźć i dorobić.
Ja tam raz jechałem Uberem w Poznaniu z jakimś ukraińcem to typeczek jechał na długich światłach i zaciągniętym ręcznym przez połowę trasy i jak mu mówiłem to nie panie maju dopiero jak wpisałem w translator i dałem na głośnik to ręczny puścił ale na
@wonsztibijski: Zgodnie z Ustawą o Transporcie Drogowym jedynym podmiotem legalnie świadczącym zarobkowy przewóz osób jest licencjonowana taksówka. Taksówkarz ma obowiązek posiadania zarejestrowanej działalności gospodarczej, licencji taxi wystawionej w danym mieście lub gminie, przeglądu technicznego samochodu pod kątem taxi, ważnych badań psychotechnicznych, ważnych badań lekarskich, świadectwa o niekaralności, ważnej legalizacji taksometru, ważnego okresowego przeglądu kasy fiskalnej, pojazdu z poprawnym oznaczeniem (naklejka z cennikiem na tylnych prawych drzwiach, cennikiem na desce rozdzielczej po
Dzisiejszy dzień na Wykopie pokazuje, że ta społeczność jest bardziej dwulicowa niż się może wydawać. Nie mówię, że ci sami użytkownicy...

1. Rozkręcają aferę o tłuszcz palmowy bywający w produktach sprzedawanych w Polsce, gdy ich np. niemieckie wersję jadą na oleju słonecznikowym
2. Czepiają się Izraela i USA za 447 i możliwe roszczenia żydowskie
3. Soros, Parlament Europejski, Tusk i inni chcący Polskę pozbawić suwerenności
4. A kiedy tu wchodzi firma, która
Ostatnio byłem w Wwa służbowo, musiałem podjechać złożyć pismo w jednej firmie. W pociągu sprawdziłem jaka jest odległość od Centralnego, wyszło jakieś 4.5 km. Spieszyło mi się, gdyż musiałem to zrobić przed rozpoczęciem pewnych negocjacji. Wezmę taksówkę taką z postoju i tak firma płaci pomyślałem. Jednak nie lubię być dymany, więc postanowiłem patrzeć Panu na cennik i ręce w szczególności mając w pamięci wolną amerykanke i taxi niekorporacyjne, które okupowaly okolice c
2h 20 minut z Bemowa na Mokotów. W związku z protestem #taxi proponuje następujące innowacje:

- objęcie licencją wszystkich, łącznie z przewozami, egzamin taki sam i te same zasady, tak jak chcą Janusze.

- badania techniczne co kwartał, dla bezpieczeństwa, jak chcą Janusze

- badania medycyny co kwartał, żeby było bezpiecznie dla pasażerów

- obowiązkowy tachograf w każdej taksówce i max 8h pracy na dobę, po 4h obowiązkowa godzinna przerwa. Zmęczony kierowca
Co do zerowych punktów trochę głupie ale limit jakby zmniejszyć do 10 czy nawet 5 to było by bardzo dobre rozwiązanie. Jeżdżąc tysiące km miesięcznie łatwo jakiś punkcik czy dwa gdzieś wychaczyć za błachą sprawę.

Tachograf to też genialna sprawa. Oby to wprowadzili jak najszybciej. Wtedy Ci co wynajmują auta za 100-150zl dziennie jeżdżąc bez licencji nie będą mogli na nie zarobić i korporacje taxi dostaną po tyłku.

Egzamin tak ale w
@9452130: Przecież ja to wszystko wiem. Ale tym ludziom trzeba wyjść na przeciw żeby na chleb mogli zarobić xD Wiadomo że te pomysły podkoloryzowałem, z mojej strony po prostu nie korzystam z Taxi już od dobrych 4 lat w ramach takiego prywatnego protestu.