@Ciulahej: wynika to z historii miasta. Zanim lokowano je na prawie magdeburskim, stał już kościół więc dopiero reszta budynków była budowana wg założeń tego planu, tj. prostokątny rynek z prostopadle wychodzącymi ulicami. Nie wiem jak twoje
zmysły perfekcjonisty zareagują na wiadomość, że ulica Grodzka nie jest prostopadła do rynku jak reszta ulic, tylko wychodzi z niego pod kątem xD A i chyba dookoła kościołów kiedyś były cmentarze, może dlatego nie zagospodarowano
Mokotów, skrzyżowanie Bełdan i Lotników. Lata 90(?).


174 to był przez wiele lat "mój" autobus.

Tysiące podróży z Wierzbna na Bryły, gdzie przy hydroforni zdarzyło nam się wypić piwo, niezliczone eskapady do Centrum >i powroty nocnym N36, wiecznie przepełnionym i zawsze wesołym.

Z nostalgią też wspominam stare autobusy, niby nie miały klimatyzacji, ale przynajmniej można było otworzyć okno i wystawić na zewnątrz głowę no i te "skórzane" siedzenia... luksus lat 90!


Źródło:
źródło: comment_1607790978YG2fGTQVjRfBIWH0lb0OFw.jpg
18+

Zawiera treści 18+

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

#starezdjecia #photoshop #koloryzacja #historia #tatry #zakopane
Zapraszam:
https://m.facebook.com/toztoprzodek/?ref=m_notif¬if_t=feedback_reaction_generic
Instagram: pabij83
Zdjęcie pierwszych przewodników tatrzańskich wykonane przez Awita Szuberta ok 1877 roku. Od lewej: Wojciech Roj, Jędrzej Wala młodszy, Jędrzej Wala starszy, Szymon Tatar i Maciej Sieczka. W wieku XIX wycieczki w Tatry zyskały popularność. W podtatrzańskich miejscowościach rozwinęło się zaplecze noclegowe. Wraz ze zwiększającą się liczbą turystów wzrosło zapotrzebowanie na przewodników. W drugiej połowie XIX wieku działali przewodnicy, którzy znali całe Tatry
źródło: comment_1605293941RqULzdlylLqpn4J31BK8OM.jpg