Wszystko

Najnowsze

Archiwum

b.....e
b.....e
  • 1
Mam problem ze "strzykaniem" wydobywającym się z okolic dolnych części ramy. Gdy postawie rowere, zacisne hamulce i nacisne mocniej na jeden z pedałów pojawia się taka seria strzyknięć. Nie obracam korby, ani nic z tych rzeczy. Myślałem, ze to suport, bo miał luzy. Wymienilem go i problem pozostał.

Niestety przypuszcam, że to może być jakieś mikropękniecie w okolicach miski.

Wydaje mi się, iż ktoś tutaj miał ideantyczny problem: http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?p=1016303&sid=c5b57befdfc3c6f7d46e00f902727444

Orientuje
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Aleks7
  • 2
#serwisrowerowy

Mam lekko uszkodzony gwint mufy suportu w kolarzówce (ktoś źle załapał i próbował wkręcić kilka zwojów). Myślę, że poprawienie tego gwintownikiem by pomogło, ale nie mam takiego sprzętu więc przeszedłem się do sklepów rowerowych, w których są serwisy, ale oni nie gwintują. Jeszcze jutro zajdę w jedno miejsce, ale jeśli tam tego nie zrobią to jestem udupiony. Nie widzi mi się wydawać 100 lub więcej na gwintownik, którego użyję
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
yacolek
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
drago444
drago444
  • 1
@yacolek: przesun spinke na górę łańcucha, zachamuj tylne koło i spróbuje nacisnąć mocniej na pedały żeby dociągnąć. Jak nie to może papierem ściernym przetrzeć końcówki łańcucha/wewnętrzną stronę spinki
  • Odpowiedz
soaringsing
  • 1
@yacolek: Na pinie jest naciecie w ktore musi wejsc blaszka wiec moze jeszcze postaraj sie mocniej scisnac do siebie te blaszki? Ew kombinerkami jesli palcami jest zbyt slabo. Sprawdz czy ogniwa lancucha na ktore zakladasz spinke sa czyste. Albo po prostu stan w korbie tak zeby sie spinka dociagnela.
  • Odpowiedz
ElCidX
  • 2
No i rama czeka na mnie w sklepie do odbioru :)

Accent CX One jutro przed pracą się przejadę i odbiorę. Teraz trzeba będzie szybko podjąć decyzję, czy sprzedać całego crossa czy rozmontować na części i to co się nadaje użyć do budowy nowego. Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Z crossa wykorzystał bym opony, przerzutkę tył + przód, kasetę, korbę i chyba mostek.

Przerzutki
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
yacolek
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
soaringsing
  • 1
@yacolek: Zmienilem na connexa po tym jak mialem taki sam probelm co Ty i ktos na Mirko mi polecil. Jest super ew pierwsze rozpiecie bedzie trudniejsze, pozniej juz zupelnie bezproblemowo jak sie dopasuje wszystko ladnie. Kolory chyba oznaczaja do ilu rzedowego lancucha jest przeznaczona, srebrna - 8, zlota - 9
  • Odpowiedz
A.....o
A.....o
  • 0
@kot1401: No a co ma znaczyc? Jakis zysk z tego maja, ze Ty cos kupisz. A czy przesiadka na sprzet grupe wyzszy wyjdzie Ci na dobre zalezy od tego jakie masz oczekiwania wobec sprzetu.
  • Odpowiedz
Techniq
Techniq
  • 1
@m21d24: rohloff czy jak to sie tam pisze - nakładasz czekasz godzine i dobrze wycierasz - potem łańcuch się błyszczy (ja mam connexa 10s8) i nie brudzi
  • Odpowiedz
Abovd
  • 1
@kamilowski: Warto poczekać, grawitacja to nasz sprzymierzeniec ;) na mineralnym można zostawić na noc spokojnie, nie chłonie wilgoci tak jak dot, a nuż usztywni się klamka przez noc :P

@mlg20: A jaki hamulec?
  • Odpowiedz
s.....n
s.....n
  • 1
@ElCidX: (#) Nie są, obręcze 29" są takie same jak 28", czyli 622mm.

29 cali ze względu na oponę MTB, która niby dodaje ten rzekomy cal :P

Tak więc tak, weszłyby o ile szerokość się zgadza.
  • Odpowiedz
A.....o
A.....o
  • 5
Szosa rozebrana na części pierwsze, wyczyszczona, przesmarowana, gwinty zabezpieczone smarem, poskładana, nowe linki, wyregulowana, nawet owijkę wyprałem. Teraz mogę się do niej przyznać :D

#rower #serwisrowerowy
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....o
A.....o
  • 1
@wspodnicynamtb: XT ma dolne kółeczko na łożysku maszynowym a górne jest ceramiczne ślizgowe. Powinno być to cichsze i trwalsze oraz bardziej odporne na niekorzystne warunki, przy czym to ostatnie raczej dużej różnic nie robi. No ale leży w szafie stary XT, to niech się na coś przyda :)
  • Odpowiedz
h.....r
h.....r
  • 1
jakiś czas temu na mirko ktos chwalil sie nowymi kluczami do roweru kupionymi u polskiego producenta. podobno jakosc była calkiem na + i cena znosna. klucz do HTII kosztowalcos kolo 20-30zł. pamieta ktos nazwe?

#rower #serwisrowerowy
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi