Ciąg dalszy historii ( ͡° ͜ʖ ͡°) z posta https://www.wykop.pl/wpis/38175127/no-to-sobie-zabralem-pierwszy-raz-od-dlugiego-czas/

Przyszedł ekran górny z aliexpress za 4.36$, chyba troche gorsze kąty widzenia i wyraźny żółty zafarb,no ale jest i działa ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tak czy inaczej, po wymianie przestał działać dotyk, tzn nie odczytuje położenia w poziomie, wszystko rozpoznaje jakby na prawym krańcu ekranu (pic rel).

Fakt że niezbyt delikatny byłem dla dolnego ekranu, na taśmie od digitizera jest jakby mały podłużny
poji - Ciąg dalszy historii ( ͡° ͜ʖ ͡°) z posta https://www.wykop.pl/wpis/38175127/no...

źródło: comment_4BeT9OVFFzZpYmXZjoudvO2CKRjppAaj.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki i Mirabelki też, bo kto wie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mam #pytaniedoeksperta z zakresu #mechanikasamochodowa
Żeby odpalić silnik muszę dość długo kręcić rozrusznikiem, tak ze 2-3 sekundy, gdzie to powinno od strzała iść, niby niezbyt poważna usterka, ale już trochę z tym jeżdżę i zaczyna mnie wkurzać.

Jedni mówią, że benzyna się cofa i zawór zwrotny jest uszkodzony, inni, że tu w ogóle nie ma zaworu zwrotnego (Renault
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fairytale_stinking_cave: polataj nim trochę na benzynie, najlepiej - zalej ze 20 litrów benzyny + 4 litry ropy w to i wyjeździj, trochę wtryskom dasz odżyć.

A co do zapalania na zimnym - spróbuj kilka razy najpierw przekręcić stacyjkę ale nie kręcić, jeśli faktycznie paliwo się tak cofa to po 2-3 razach pompa wstępna powinna dopchnąć paliwo gdzieś do silnika
  • Odpowiedz
@Jemigrant Spróbuję z benzyną, a do drugiego, czasami przełączam na zapłon i wyłączam parę razy, żeby popmka podpompowała, potem na ułamek sekundy kręcę rozrusznikiem, żeby nie odpalił, też żeby pompka podpompowała i po tym rytuale powinien palić na strzała. Kiedyś to działało, bo znajomy mechanik mi to polecił, obecnie nic takie zabiegi nie zmieniają, wciąż trzeba kręcić koło 3 sekund. Oczywiście chwilę po zgaszeniu pali na dotyk, ale już po 5
  • Odpowiedz
Mirko pomusz ()

Ford Focus Zetec 1.6 2003 pali prawie 20l/100km i ciężko go rozbujać do prędkości autostradowej. Po włączeniu ogrzewania / podgrzewania szyb / podgłośnieniu radia zaczynaja falowac obroty o +/-100rpm.

Wymieniłem świece, cewke,
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam Mirasy, może jest ktoś chętny podzielić się softem do nawigacji w bmw e39 2000? mam problem z płytą ponieważ zaczął mi mrugac ekran raz na jakiś czas, przede wszystkim ludzie polecają to sprawdzić na początek ale żaden link z softem juz nie jest aktywny :-/ #e39 #bmw #nawigacja #samnaprawiam #samnaprawiambocebulak
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zeliwny: raczej średnio, wrzuć to na jakieś forum o bmw - bmw5er.pl/bmw-sport.pl, tam się znajdzie ktoś bardziej kompetentny niż ja. Bo ja w swojej navi to jedynie płytkę nagrałem z mapą
  • Odpowiedz
@nivi: nie wiem jak z tymi motoryzacyjnymi, ale normalny potencjometr ma trzy nóżki i opór pomiędzy dwoma (często zewnętrznymi) będziesz miał stały, natomiast pomiędzy dowolną zewnętrzną a środkową będzie się zmieniał podczas zmiany nastawy potencjometru

weź miernik i spróbuj ustalić które piny są które :)
  • Odpowiedz
@Pan_kurczak: zacny silnik milordzie. Jedyna trudność to podtrzymanie zaworu, jeśli to się uda i widzisz, że jest ok, to już resztę robisz. W miarę bezpieczna naprawa w tym sensie, że można zawsze się wycofać. Jak się nie uda przytrzymać zaworu, to nie, a jak się uda, to naprawisz.
  • Odpowiedz
@Janusz_Radek: ogolnie w lidlu narzedzia nie sa takie zle ostatnio szef nabyl wiertla parkside`a i calkiem calkiem, troche wiercenia bylo i daja rade a np corona itp potrafia peknac zanim skonczymy wiercic

oczywiscie zalezy jak bardzo dane sruby sa zapieczone bo czasem i naprawde dobre (i drogie) moze szlag trafic
  • Odpowiedz