Wszystko

Wszystkie

Archiwum

QBA__
QBA__
  • 21
@Crypton3: ile jeszcze km do wymiany silnika? - bo to standardowa część zamienna w tych autach coś jak klocki hamulcowe tylko droższa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

  • Odpowiedz
Crypton3
Crypton3
  • 2
@mathix: Nie ma się co zastanawiać, jeśli masz na paliwo i olej to bierz. Dobrze by też było mieć oprócz funduszy na samochód jakieś 5-10k na ewentualne remonty silnika i naprawy. A już minimalnie te 1-2k na wymianę cewek, świec i przewodów zapłonowych po kupnie samochodu.

Co do "niezłych osiągów" - może i tak, ale będziesz musiał się pogodzić, że te auto ma dość słaby dół. Tyle, że w normalnej jeździe
  • Odpowiedz
Crypton3
Crypton3
  • 5
@Mayrus: Gdzie tam 200k? 100-150k i do remontu, można wymienić cały silnik lub też uszczelniacze i dalej jeździć.
U mnie aktualnie 88k przebiegu i ciągle rośnie.
  • Odpowiedz
SzewskaPasja
SzewskaPasja
  • 2
@Crypton3 Super zabawka :) Zazdro opór.

A co do wymiany uszczelniaczy, to taki remont wykonuje się najbezpieczniej przy 80kkm (utrata kompresji następuje dosyć szybko, to całkowitym starciu się uszczelniaczy nie odpalisz auta bo kompresji ni ma :) )

Co do kosztu, remont to 2-2,5 tys. patrząc na to, że średnio w polszy przejeżdża się 10-15 kkm to co 8-5,3 lat wymieniasz uszczelniacze. 2500tys zł /5,3 lat to 471zł ROCZNIE. Czyli grosze.
  • Odpowiedz
white_duck
white_duck
  • 3
@Mentos69: Niestety nie :( Ale ten typ tak ma, że jak masz odpowiedni przebieg, to albo robisz remont silnika albo wymieniasz go na nowy, w przeciwnym wypadku żre olej i chodzi jak kupa. Kupno używanej RX8 to też straszna loteria, może być bezwypadkowe i zadbane, ale będzie miało odpowiedni przebieg i nie ma zmiłuj, pociągnie za portfel.

Ogólnie, remont silnika to żadne wielkie halo, ludzie od lat remontowali i nadal
  • Odpowiedz

Powiązane tagi