Wszystko

Wszystkie

Archiwum

shusty
shusty
  • 2
#rower #przelaj #gravelbike

Jeśli ktoś jeszcze nie widział to zachęcam do obejrzenia naszych ulubieńców jak testują gravela przy szosie. Ciekawe są bardzo komentarze, gdzie ludzie praktycznie co post pytają czym się gravel różni od CXa i prócz wygodniejszej sylwetki i innych przełożeń, żadnych znaczących różnic żaden znawca nie przedstawił.

BTW. Jak patrzę na nich jak testują, to by się chyba popłakali jakby zobaczyli w jakim terenie ja nim jeżdżę po lesie.
shusty - #rower #przelaj #gravelbike Jeśli ktoś jeszcze nie widział to zachęcam do...
fixie
fixie
  • 1
@shusty: nikt nie napisał o wysokości główki? wystarczająca różnica. poza tym czemu na siłę antagonizować, zawsze i tak będzie przełaj > gravel (;
  • Odpowiedz
shusty
shusty
  • 1
Wiem, że mnie zbesztanie, bo pewnie nie bez powodu takie rozwiązania nie są popularne (o ile istnieją) ale i tak ciekawość bierze górę. Sa takie korby szosowe, żeby w przełaju założyć w okolicach 52/30 (do 10rz.) ?

Nigdzie nie widziałem takowej, a ja często korzystam już teraz ze skrajnych przełożeń przy kasecie 11-34, bo pod naprawdę strome podjazdy wjeżdżam w lesie (przy korzeniach i kamieniach) i jeszcze choć raz przydałoby się zrzucić,
fixie
fixie
  • 0
@shusty:
1. popracuj nad kadencją, przełożenie 48/11 spokojnie starcza do szybkiej jazdy. zdarzało mi się śmigać na ustawkach przełajem na 46/11-28 i do 55 km/h dawałem radę.
2. duża kadencja w terenie raczej nie ułatwia złapania przyczepności
3. na zjazdach po osiągnięciu prędkości, która wymusza kadencję wyższą od 110 nie pedałuj. złóż się, pedałując masz mniejszą kontrolę nad rowerem i generujesz większe opory powietrza.
4. popracuj nad siłą, przełaj i jazda
  • Odpowiedz
shusty
shusty
  • 0
@fixie: Myślę, że dostał większej zadyszki niż jakby podbiegł, ale umiejętności pozazdrościć i na pewno szybciej tak wjechał niż by wniósł.

Ładnie się wpompował na górę, może na pumptrackach wcześniej trenował?
  • Odpowiedz
ovonel
ovonel
  • 2
Mirki, jaki #rower sobie kupić kiedy nie lubie jeździć po drogach publicznych, ale nie jezdze tez po jakiś górskich trasach? Nie chce typowego górala z szerokimi oponami, #szosa jest fajna, ale za bardzo sobie cenie swoje zycie zeby tym jezdzic po moim miescie i okolicach. Chciałbym coś na lesnie trakty i utwardzone sciezki (bez kamieni i konarów) ktorych mam sporo, ale nie chce takiego typowego trekingowego roweru (tak to sie nazywa?) z
shusty
shusty
  • 1
@ovonel: Co do tego accenta patrz niżej.

#przelaj jak najbardziej, a jak cię w stronę szosy kręci trochę (baranek, sportowa pozycja, lekki, bez amorów) to już na pewno, albo jakiegoś gravel bikea, tylko zależy, bo gravelem nazywają różne rowery, a ja mówie tutaj o takim CXie (przełaju), który jest bardziej ucywilizowany, czyli do jazdy użytkowej, a nie nastawiony 100% na zawody, często w takich są np. dodatkowe klamki hamulcowe w chwycie
  • Odpowiedz
shusty
shusty
  • 1
Cześć mirki szukam uchwytu na telefon na mój #przelaj . Temat wałkowany, ale mam nietypowe wymagania bo uchwyt musi też pomieścić podłączony powerbank.

Telefon Galaxy S2 + podłączony mały powerbank Xiaomi 5000. Dla mnie minimum 6h a spodziewane 8h na zasilaniu to wystarczająco ponad miarę.

Razem "sklejone" (tel. + powerbank) mają rozmiar 130mm x 72mm x 23mm Czyli nie dużo, ale trzeba gdzieś jeszcze upchać podłączony kabel, który wystawać pewnie z dołu
shusty
shusty
  • 0
@piteerowsky: Ja ogólnie na pr0 nie jestem nastawiony i już mam za dużo ciężarów uczepionych, których dużo rowerzystów sportowo nastawionych nie ma. Np. ważące aż kilkadziesiąt gram odblaski, ale dzwonka nie mam jak prawo nakazuje XD

Co do bidonu to też mam problem, bo bardzo lubię przełaja na ramię zawiesić i przekroczyć tak np. strumień do którego zejście bywa bardzo strome (wręcz urwisko) i go sprowadzić nawet nie można, a taki
  • Odpowiedz
sickonce
sickonce
  • 1
@tyryryry: Ja nie kozaczę. Parę dni bez roweru mnie nie zbawi, a nie chcę się całkowicie rozłożyć plackiem. Tak mi ból zatok promieniował na szczękę, że już chciałem wyrywać sobie wszystkie zęby. :P
  • Odpowiedz
ldm666
ldm666
  • 1
@ElCidX: obadam tez jego konfig. jestem genralnie amatorem i dopiero zaczynam czytac.
wzgledem Twojego na pewno nie bede oszczedzac na widelcu i prawdopdoobnie kupie cx one carbon (w sumie niewielka roznica do alu, a alu to alu)
za to pierwszy problem, to wielkosc ramy. kiedys kupilem rower bez przymiarki, niby mi go ukradli, ale był za duzy :v musze ogarnac gdzie moge przymierzyc tego accenta i dmuchac na zimne

co do
  • Odpowiedz
HCLB
HCLB
  • 2
Mireczki szczególnie @fixie jest taka sytuacja:
Mamy klamki Shimano, dodane klamki przełajowe hamulcowe (do górnego chwytu) Cane Creek jakieś tam, oraz hamulce mini vbrake Campagnolo Mirage. Klocki hamulcowe ustawione są bardzo blisko obręczy, tak blisko, że pojawia się problem z odpięciem fajki (nie wiem czy tak ma być, w normalnych vbrake tak nie ma) i zmianą koła. Ale jednak działają strasznie słabo, gorzej niż calipery Sory, blokowanie koła jest bardzo ciężkie, a
fixie
fixie
  • 0
@HCLB:
a) MiniV to nie jest wyższa filozofia, żeby rodziła problemy natury międzynarodowej (ale mogę się mylić, Campa jest mi obca niczym pensja wykopowego informatyka).
b) Klamek na górze w cx'ie nie miałem nigdy.
c) mejbi
d) mejbi

  • Odpowiedz
shusty
shusty
  • 14
Póki co testuję mojego przełajo-gravela w terenie (czym się różnią cxy od gravelów to inny temat, w skrócie: gravel to szerokie pojęcie, są bardzo do CXów podobne jak i gravelem potrafią nazywać trekinga z barankiem O_o, ale grunt że objeździłem 2 CXy typowe, 2 gravele Gianta i różnice są naprawdę minimalne, CX full nastawienie na zawody, gravel taki bierze co najlepsze z CXa i nastawiony na użytkowanie, więc będą dodatkowe klamki na
shusty - Póki co testuję mojego przełajo-gravela w terenie (czym się różnią cxy od gr...

źródło: comment_Bl3sbnGa6y1G6lqXwEhV3KqOjig3k5QG.jpg

Pobierz
shusty
shusty
  • 2
@fixie: Chill, jestem amatorem, który nie nastawia się na zawody, a jedynie fun z jazdy. Różnice są, ale dalej twierdzę, że gravelom bliżej do CXów niż do szosy czy crossa, a i tak wszystko od modelu zależy. Znawcą nie jestem rowerowym tylko użytkownikiem takowego roweru. Może głupoty wymyślam ale gravela odpowiedniego nie nazwałbym CXem, ale przełajem czy szutrówką już tak, bo właśnie po typowych przełajach i szutrach sobie nieźle radzi.
  • Odpowiedz
fixie
fixie
  • 1
@HCLB: w jakimś stopniu na pewno, ale to będzie nikły procent Twoich jazd, a odporność na wszechobecny syf przyda się zawsze.
  • Odpowiedz
HCLB
HCLB
  • 5
Data Godzina Opis Oddział
2015-09-22 16:41:28 Przyjęcie przesyłki w oddziale DPD STW
2015-09-22 15:31:43 Przesyłka odebrana przez kuriera STW

Aaaaa #przelaj juz leci do mnie xD

Powiązane tagi