Jakiś błotnik szybkozdejmowalny do gravela z oponą 32 polecicie? Znalazłem RACEBLADE PRO XL, teoretycznie jest czarny mat, który mi pasuje do ramy, ale zastanawiam się, czy są może jakieś alternatywy?

#szosa #przelaj #gravel
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Prince_Prospero: wygląd spoko (kolory ramy, osprzętu i opon grają ze sobą), napęd sora, czyli poziom tribanów czy rometów (szosowych) za 2200, ale tutaj są tarczówki, więc pewnie parę stówek drożej. To chyba gravel, ale opony bardziej do przełaja. Główka ramy nie jest taperowana, więc rama nie jest z tych nowszych (przynajmniej technologicznie).
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@civi88: W przełajach wygrał już wszystko, MŚ już drugi raz, a to dopiero młodzieniaszek. Oby ktoś go namówił do przejścia na szosę.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chciałbym założyć do przełaja hamulec tarczowy z przodu. Z racji tego, że mam Sorę, w grę wchodzą tylko mechaniczne, zastanawiam się miedzy Avid BB7 Road a Hayes CX-5. Ktoś używa, któregoś z tych hamulców? Kolejne pytanie, na które cieżko mi cokolwiek znaleźć w necie, to czy są jakieś specjalne piasty, których powinienem szukać? Czy do przełaja (Accent CX-one) będzie pasować zwykła piasta mtb pod tarcze?

#rower #przelaj #
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki, moja przełajka nadal nie znalazła domu (bo chyba sprzedawanie jej w sklepie stacjonarnym nie okazało się zbyt dobrym pomysłem).
Jakby ktoś szukał roweru na wzrost do 170-172 cm (dobry dla różowych pasków) do użytku właściwie całorocznego, to zapraszaju. 1600 zł, a specyfikacja w skrócie to: Tiagra 4600 2x10, korba kompakt, kaseta 12-30, kółka Fulcrum LG 7. Całość amelinum, komponenty OEM Focusa. Nowe stery, a napęd (kaseta+łańcuch) ma przejechane ok. 1k km.
wspodnicynamtb - Mireczki, moja przełajka nadal nie znalazła domu (bo chyba sprzedawa...

źródło: comment_LuUybrGMgpZaZO52upP3VqOL0YUSX0Mf.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

http://piotrszwedowski.blogspot.com/2016/12/zimowy-przeaj-w-gorach-sowich.html?m=1

Myślę, że bardzo ciekawy krótki wpis zwłaszcza dla osób, które #cx czy #gravel nie miały okazji spróbować, a chcą poznać odczucia kogoś kompletnie nie związanego z tym typem rowerów. Przy okazji autor twierdzi, że przełaj może w terenie zdecydowanie więcej niż tylko proste szutry objeżdżać.

#rower #przelaj
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fixie: Ja wiem, że tam pewnie takie luzy, że od razu wyskakuje but, bo sam się chwilę bawiłem CX, ale nie byłoby wygodniej platforma + pomaganie sobie nogami w celu utrzymania równowagi? Przy takiej dzikości to nawet ten ułamek sekundy na wypięcie może spowodować upadek i utratę pozycji, a tak od razu nogi na bok i asekuracja.
  • Odpowiedz
@Jarython: W spd jest automatyczne wypięcie podczas upadku. Na platformie nigdy by nie przejechali przez piasek i błoto, nie wjechali na ścianki - brakowałoby ciągu do góry.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

No to może niech sobie wsadzi pod dupę amortyzowaną sztycę?


@Szaber: W rodzinie szosowych rowerów po prostu się siedzi bardziej pochylonym i wydłużonym. Amortyzowana sztyca to zdecydowanie to czego nie szukamy my, a dziadek w trekingu.
  • Odpowiedz
@bauagan: będzie bardziej leżeć na oponie. Czemu nie błotnik w stylu żegnał swan? Na sztyca zajmuje malutko miejsca, na światełko starczy, do tego ochroni całe plecy, nie tylko tyłek.
  • Odpowiedz