Wchodzę do serwisu rowerowego z jednośladem wartym może 150zł i mówię chłopu, że notorycznie pękają dętki w obu kołach i czy mógłby zerknąć. Chłop mi wyliczył 2137 części do wymiany na sumę ok. 900zł. Ktoś z tych usług w ogóle korzysta? Tzn. ja rozumiem jak przychodzą ludzie z rowerami wartymi 5k, że tam trzeba robić sensowny serwis żeby korzystać z tego roweru w profesjonalnych zastosowaniach, ale żeby proponować pakowanie prawie 1k w
@sierramikebravo Wyciągnij dętkę. Napompuj. Wsadź do miski z wodą i po bąbelkach znajdź przebicie. Po wentylu patrząc będziesz mógł ustalić czy przebicie jest od wewnątrz obręczy czy od opony. Może nawet gdzie na oko na obwodzie powstaje.

Stawiam, że masz w oponach wbite jakieś opiłki albo gdzieś przetartą osnowę i dlatego ciągle łapiesz kapcie.

  • Odpowiedz