Używaliście kiedyś pompki przenośnej od Xiaomi lub innej firmy? Szukam do pompowania kół w aucie
https://allegro.pl/oferta/xiaomi-pompka-automatyczna-bezprzewodowa-kompresor-9251649708
https://allegro.pl/oferta/elektryczna-pompka-kompresor-xiaomi-roidmi-air-50w-11260788095
Te dwie mnie ciekawią, tylko nie wiem jak z wydajnością bo widziałem nagranie pompowania koła w 6min a na innym filmiku 32min trwało..
Mieliście styczność z czymś takim? i którą z tych 2 byście wybrali?
#pytanie #xiaomi #opony #samochody #motoryzacja #rower #technologia
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
Ja używam tej z pierwszego linku. Na samochodzie nie próbowałam jeszcze, ale koła w rowerze pompuje bardzo szybko. Ja polecam, jeszcze mnie nie zawiodła.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#opony
Hej. Planuje na kolejną zimę kupić opony całoroczne. Ale tak się wczytałem w temat i one starczają na +/- 50k km. To ja tyle robię w półtora roku. I się zastanawiam czy warto.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

A więc kupiłem sobie wielosezonówki do mocniejszego auta i szczerze powiedziawszy nie mam na co narzekać. Wziąłem Vredesteiny quatrac pro. Na suchym i mokrym zachowują się jak zwykle opony letnie, na błocie pośniegowym i śniegu nie ma żadnego problemu z trakcją, nie wiem jeszcze tylko jakby było na twardym lodzie, ale nie było okazji sprawdzić. Dochodzę więc do konkluzji, że nadupcanie na wielosezonówki to domena Januszy motoryzacji i głupie p---------e bez potwierdzenie
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam inne doświadczenia. Przebieg roczny to w tym roku 88tys km. Na pozostałych około 60tys km. Kupiłem dwa lata temu, do całej swojej floty firmowej. Jakieś nie z górnej półki, ale też nie China. Najdłużej żyły rok. Latem ok. Zimą tragedia. Jazda po górskich drogach to pomylka. Tam gdzie wjeżdżały zwykle zimowe, my już niestety nie. Po tych doświadczeniach nigdy więcej. Na żadnym aucie ani w robocie, ani w domu. Porządne lato
  • Odpowiedz
nie wiem jeszcze tylko jakby było na twardym lodzie,


@murmurlrl: na lodzie to żadna guma nie będzie trzymać. Śmieszy to gadanie jak jest gołoledź, że niby problem jest dlatego, że januszom szkoda pieniędzy na opony, a na gładki lód to są kolce (taka opona nie spisuje się dobrze na czystym asfalcie więc w Polsce nie ma sensu) no i w mniejszym stopniu łańcuchy.
  • Odpowiedz
Mirki,

jak to jest z oponami i oznaczeniem poziomu hałasu? Obecnie mam zimówki Toyo SnowProx i niby mają wg producenta 72dB, natomiast letnie Michelin Primacy 3 z poziomem 69dB. No i te zimówki, które w teorii powinny być głośniejsze, są cichsze i to dużo, bo aż się dużo przyjemniej jeździ. Teraz chcę zamówić już nowe letnie i nie wiem czym się wreszcie sugerować, żeby było cicho.

#motoryzacja #samochody
Hayabussa - Mirki, 

jak to jest z oponami i oznaczeniem poziomu hałasu? Obecnie ma...

źródło: comment_1640264372nAsnAyq5YvnfxpwKDrHT7n.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Hayabussa: głośność może być zależna od stopnia zużycia itp. Dodatkowo w porównaniu letnia/zimowa może to zależeć od temperatury. Te pomiary z homologacji na pewno są robione w konkretnej temperaturze dla jednych i drugich
  • Odpowiedz
Mirki, fabrycznie mam koła:

Przód: 225/40 R18 7.5j ET45
Tył: 245/35 R18 8j ET52

Czy mogę założyć na przód i tył 225/40? Teoretycznie powinny wejść na 8j. Będzie jakaś wielka różnica?
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@deeean: wejdą, nie będzie problemu. Natomiast będą wyglądać minimalnie inaczej niż te z przodu przez naciąg

@Gruby_Wujo: fitting felg i opon to cała dziedzina, gdzie zarówno dobór jednych i drugich nie ogranicza się do wartości fabrycznych, a w pewnych kręgach to w ogóle mało kto jeździ na fabrycznych rozmiarach

Natomiast w rwd wolałbym z tyłu i tak szerszą oponę
  • Odpowiedz
Miesiąc temu dodałem wpis o tym jak fatalnie wyglądają 3 letnie zimowe opony Nokian WR D4 (produkcji rosyjskiej). Jako, że mają 5 lat gwarancji to złożyłem w sklepie reklamację i po kilku tygodniach otrzymałem odpowiedź. Komplet kosztował mnie 1804,60 zł(22.11.2018), a w ramach zwrotu środków otrzymałem 1044 zł. Także jeśli ktoś jeszcze z Was ma taki problem to polecam poświęcić chwilę i je zwrócić w ramach gwarancji ( ͡°
klawiszs - Miesiąc temu dodałem wpis o tym jak fatalnie wyglądają 3 letnie zimowe opo...

źródło: comment_1639736881sug4VW7gqqAMbkOEpFWrjN.jpg

Pobierz
  • 80
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ciekawostka, w tamtym wpisie wypowiadał się mirek @Crow7422 (niestety usunął konto), który jest diagnostą na stacji kontroli pojazdów. Najpierw pisał, że to normalne zużycie, ale jak mu @mechaniczny_pomidor zwrócił uwagę, że gada głupoty to napisał: "Kurde, a ja ludziom przeglądy przepuszczam". Także taki oto obraz diagnostów i tego co jeździ dzięki nim po polskich drogach ( ͡° ʖ̯ ͡°)
klawiszs - Ciekawostka, w tamtym wpisie wypowiadał się mirek @Crow7422 (niestety usun...

źródło: comment_1639737468LcqGzo5LaCa91pUYA1TYsD.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Jak zabezpieczyc sie przed przebiciem opon? Istnieja jakies zewnetrzne alarmy ktore w razie przebicia narobilyby niezlego hałasu?
Na osiedlu grasuje mi jakiś wariat i przebija opony.
#motoryzacja #opony #alarm
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pstrokatasroka: @Aczo: ja to wiem, ale dlatego pytam czy ktoś miał osobiste doświadczenia. Argumentem nie do zbicia wydaje się ekstra waga, nakładki ważą trochę mniej od normalnej opony, ale dalej dużo.

A dla mnie 2 minuty vs w moim przypadku czasem 30 min jak muszę poprawiać dętkę to istotna różnica. Czasem pogoda z dnia na dzień się zmienia, że można by zmieniać, a rowerem jeżdzę codziennie, a nie
  • Odpowiedz
#motoryzacja szanowni koledzy, na wiosnę potrzebuje nowe opony 215/50r17. Liczyłem że zamknę się w 1200 zł. Polecicie coś? Warto brać znanych producentów czy nie ma to większego znaczenia? Samochód opel astra j.
Do ilu decybeli jest git? #samochody #opony
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Bobokkk: co prawda mam 205/55r16, ale bardzo polecam nokian wetproof, bez strzalu ze sprzegla nie ma szans ze zapiszcza, tak dobrze kleja. Na mokrym rowniez super sie jezdzi. No i sa ciche.
  • Odpowiedz
Mam w świeżo kupionym aucie opony całoroczne z końcówki 2014 roku. Bieżnik całkiem spory i wyglądają nieźle ale nie wiem czy nie wymienić ich z racji samego wieku. Co radzicie?
#motoryzacja #opony
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DoctorW: pytanie, ile były na aucie. Jeśli owe 7 lat, to ja bym zmieniał. Guma straciła swe właściwości. Sprawdź jak hamuje na mokrym. Jeśli kiepsko i możesz to samemu określić, to zmieniaj je. ja bym raczej zmieniał.
  • Odpowiedz
@qscc a mi się jeździło wspaniale uważam że wielosezonowe są wystarczające i teraz też bym miał takie ale szkoda mi felg na zimę i niski profil pewnie na śniegu tak sobie
  • Odpowiedz
OPINIA: Vredestein Quatrac 5 255/35R19 96 Y XL

Rok temu kupiłem 4x Vredestein Quatrac 5 255/35R19 96 Y XL (wielosezonowe). Po 7000 km opona pękła od wewnętrznej strony podczas spokojnej jazdy. Od środka. Reklamacja wykazała, że koła były niedopompowane. Magicznie cała reszta jest ok. Pompuję zawsze na 2,5-2,8 na tyle (zalecenia 1,8-2,2). Ta akurat była z tyłu, z prawej. Ze środka wysypało się mnóstwo drobinek gumy przy zdejmowaniu opony.
I stwierdzono, że opona
vartan - OPINIA: Vredestein Quatrac 5 255/35R19 96 Y XL

Rok temu kupiłem 4x Vredes...

źródło: comment_1639524200ziEIHS5jUGMap63OV2BrxV.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@vartan: zbieżność ok? Auto może jechać prosto a jak opona jest rozwalona z tyłu po wewnętrznej stronie to na 1000% masz zbyt mocne nachylenie tzw negatyw. Zakładam że auto to jakieś audi? Nie bronie producenta bo odpisali ci żebyś się po prostu odwalił ale 90% przypadków pękania opony po wewnętrznej stronie to zła geometria, najbardziej cierpią na to BMW i Audi, szczególnie Q5.
  • Odpowiedz
Szanowne Mireczki! Szukam jakichś ładnych felg do mojego #fordfocus mk3 w rozmiarze 17 cali. W oko wpadł mi model Alutec Tormenta Black (jak na zdjęciu). Front felgi jest polerowany, a reszta jest czarna. I mam pytanie dot. polerowanych powierzchni.

Otóż jak wygląda sprawa z obcierkami o krawężnik? Bo jak rant felgi był malowany to tutaj jeszcze da się uratować farbą. A w przypadku "gołej powierzchni" jak to wygląda? Zgaduję, że
SuperStefan - Szanowne Mireczki! Szukam jakichś ładnych felg do mojego #fordfocus mk3...

źródło: comment_1639393624dd2BdxUrPZ65wJX2RirYSE.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SuperStefan: nie jest polerowany, tylko toczony na cnc, a potem polakierowany bezbarwnym. Fajnie to wygląda w pierwszy rok użytkowania, potem każdy mały odprysk lakieru i będzie się aluminium utleniać.

Ja bym poszukał ori 17" lub w całości lakierowanych.

Ale to już Twój wybór.
  • Odpowiedz
gdzie takiego szukać


@kololowy: wpisz hunter i swoje miasto w google. Ceny to z reguły plus 15,20zł od koła do zwykłego wyważenia. Czyli tak 60-80zł więcej trzeba za takie coś zapłacić.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@polock: Micheliny najlepsze, ale drogie. Ja mam Kleber Quadraxer 2, a wcześniej Bf Goodrich G-grip All Season 2 i obie mogę polecić w średniej półce cenowej.
  • Odpowiedz
Hankuk winter icept rs2
Zamiast Vredestein kutrak 5
Przepaść w warunkach zimowych tj śnieg i lód, precyzyjne prowadzenie auta na suchym /nie rozjeżdżają się jak tamte urwy/
Nigdy więcej żadnych całorocznych, czy to premium czy sremium.
#opony
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach