W nocy z 3 na 4 lutego 2009 r. na Atlantyku doszło do zderzenia atomowych okrętów podwodnych HMS Vanguard i Le Triomphant przenoszących pociski balistyczne.

Niemiecki koncern ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) ma dużą szansę na uzyskanie nowego izraelskiego zamówienia na trzy dodatkowe okręty podwodne typu Dolphin. Wartość kontraktu szacuje się na 1,8 miliarda euro.

Szwedzki koncern Saab zaprezentował szczegóły prac nad budową okrętów podwodnych nowej generacji typu A26. Prezentację, którą zorganizowano w Sztokholmie 28 września br

Zgodnie z nim powstanie wielonarodowa grupa operacyjna, w której skład będą wchodzić polskie i niemieckie okręty podwodne. Dowództwo tej grupy będzie się znajdowało w Gluecksburgu, ale jednocześnie PMW i Bundesmarine będą sprawowały samodzielną kontrolę nad swoimi okrętami.

Toczą się dyskusje nad przyszłością Polskiej Marynarki Wojennej. Właściwie co tydzień z MON docierają przecieki dotyczące planów ministerstwa wobec PMW. Za każdym razem są coraz bardziej zaskakujące. Czy Polska doczeka się okrętów podwodnych?

Przyjrzeli się stoczniowemu schronowi i nie mają wątpliwości: zbudowano go z elementów konstrukcyjnych niemieckiego okrętu podwodnego (U-Boot) z czasów II wojny światowej. Jest plan, by to wszystko teraz wykopać i przetransportować w pobliże Twierdzy Wisłoujście - jako turystyczną atrakcję.

Siły podwodne USA tworzą tymczasowe dowództwo na lodach Arktyki, gdzie przetestowane zostaną zdolności bojowe w tym strategicznym regionie.

Zestawienie okrętów czterech klas, z możliwością zapoznania się z poszczególnymi specyfikacjami.

Infografika pochodząca ze strony Naval Graphics pokazująca okręty podwodne znajdujące się obecnie w eksploatacji we wszystkich krajach europejskich plus Rosji (eskadra bałtycka i czarnomorska) oraz Izraela. W powiązanych infografika dotycząca regionu Azji i Pacyfiku.

Nieznane są rzeczywiste możliwości „Biestiera-1”. Wiadomo, że ma on tytanowy kadłub sztywny, a więc ma możliwość zanurzania się do bardzo dużych głębokości (oficjalnie do 700 m).

22 marzec 1986, holownik Secota po wymianie ludzi z USS Georgia traci moc i zostaje zatopiony podczas manewrowania okrętu podwodnego. Dwóch członków załogi ginie uwięzionych w przedziale silnikowym.

Film dokumentalny, usuwanie rakiet balistycznych i reaktorów, cięcie okrętu. Coś dla spawaczy.