Wszystko

Najnowsze

Archiwum

9Grzesiek_
  • 8
Dawno nie było u mnie Mercedesa, a jak wiadomo "Bez gwiazdy nie ma jazdy". Więc oto i on.
Mercedes-Benz ML320
Postanowiłem zmienić w nim koła na większe z czarnymi felgami (chyba od Hammera H3)
Na pewno będzie wyglądał bardziej rasowo na tych kołach.

W komentarzy zdjęcie poprzednich felg.
9Grzesiek_ - Dawno nie było u mnie Mercedesa, a jak wiadomo "Bez gwiazdy nie ma jazdy...

źródło: comment_1594759919U2lY8DUsDeQeR2x50HpQTt.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vucko
  • 3
@Tonari_Totoro: I4 lub v6 (ciekawe czy zrobią wersje coyote v8) blokady, sztywny most z tyłu, niezależne z przodu, 2 lub 4 drzwi, ściągany dach, ściągane drzwi, prawie jak fiat, znaczy jeep( ͡° ͜ʖ ͡°)

EDIT: i prawie zapomnialem 35" z beadlockami z fabryki
  • Odpowiedz
T.....o
T.....o
  • 11
#modelarstwo #offroad
Trzecia część relacji z budowy miniaturowego Mitsubishi Pajero.
Dziś uzyta mikstura z mąki ziemniaczanej i starej farby olejne która udaje purchle rdzy oraz przerysowania na osłonach.
Pomalowałem także pierwsza warstwą czerni felgij.
Opony przeszlifowane żeby wyglądały na trochę już zciorane.
T.....o - #modelarstwo #offroad Trzecia część relacji z budowy miniaturowego Mitsubi...

źródło: comment_15945851579eQ7NP3TQId67mvMwDPawp.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
WormRider
  • 0
Kompletuje strój do enduro i mam pytanie odnośnie spodni - tam są kieszenie na włożenie ochraniaczy, czy jeździ się w osobnych ochraniaczach zakładanych pod spodnie? To kwestia ochrony kolan, a teraz, jak jest z biodrami? Bo tu nie mam pomysłu jak to jest rozwiązane i czy w ogóle tam są jakieś ochraniacze (bo w moich tekstylnych spodniach na biodra takie mam).

#enduro #motocykle #offroad
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Analfighter
Analfighter
  • 0
#motoryzacja #offroad #4x4

Szukam auta, trochę aby pojeździć w terenie, trochę na codzienne potrzeby, żadne upalanie po klamki w błocie, raczej taka lekka maksymalnie średnia turystyka offroad. Jakie mam wymagania:

- rama
- reduktor
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GaiusBaltar
  • 1
@StukilowaRurzowa: Też raczej dłuższe wyjazdy nim robię - typu 700km dziennie. 1000km w jednym posiedzeniu jeszcze nie robiłem, bo nie lubię prowadzić w stanie totalnego zombie.

Co do przegrzewania - kupiłem w miarę "wymuskany" egzemplarz, i dosyć dokładnie go przetrzepałem po zakupie. Póki co nie miałem żadnych zaskoczeń, ale liczę się z tym, że kiedyś swap nastąpi.
  • Odpowiedz
T.....o
T.....o
  • 6
#offroad #modelarstwo
Mój dzielny followersie @Testobiron -onie przybywaj!
Poczyniłem progres przy budowie ramy w Pajero 1:24
Została pomalowana pierwsza warstwa czarnego oraz srebrnego amelinium i sobie teraz ładnie schnie czekając jutra kiedy będzie rdzawo na tłumniku , zaciskach. Dojdzie też faktura małych purchli na ramie z mąki ziemniaczanej zmieszanej z farbą olejną.

Jeśli chcesz być wołany bo cię w uj jasny ciekawi pseudo relacja z budowy kolejnej
T.....o - #offroad #modelarstwo Mój dzielny followersie @Testobiron -onie przybywaj!...

źródło: comment_1594412217G9DtItxTq0VMkBtraOTHe7.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
h.....l
h.....l
  • 0
Jest tu ktoś co sie zna na autach 4x4? Konkretnie Grand Vitara 2. Awaria napędu i chce podpytać:

wracalem do domu przez droge lesna, wjezdzajac do lasu wlaczylem 4H Lock, akurat u mnie duza nawalnica i wszystko zalane na amen. Jechalem dosyc energicznie, ale w granicach rozsadku. Przed samym asfaltem, zatrzymałem auto i przełaczylem naped na 4H ale kontrolka 4H L zaczeła migać. Zjechałem na asfalt, przejechałem 15 metrów, zatrzymałem się i
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Analfighter
Analfighter
  • 2
@henpl: Po przełączeniu napędu czasami musisz przejechać kawałek aby kontrolka zgasła. Jeżeli miałeś zblokowany dyferencjał międzyosiowy i na twardym asfalcie mocno skręciłeś, to mogło się coś z----ć, bo przód pokonuje większą drogę niż tył i dlatego tutaj mogłeś słyszeć chrobotanie napędów, bo poddałeś je pod duże naprężenia. A czy uszkodziłeś czy przytarłeś jakieś koła w dyfrze czy mechanizmie blokowania to już nie wiem, aż tak się nie znam. Mam też
  • Odpowiedz
RudeBoy
  • 1
@BratProgramisty: No niestety nei do końca. W 10p faktycznei częściej pojawiają się pękniecia miedzy komorami spalania lub między komorą spalania a zaworem dolotowym. Mniej sztywna głowica bo w przeciwienstwie do 15p, 16p, 19p ma dwa kanały paliwowoe w głowicy a nie jeden. Niestety w tych nowszych chętniej pękają gniazda pompowtrysków :(
  • Odpowiedz

Powiązane tagi