Czasem pytają mnie, czy nie boję się latać takimi małymi i starymi samolotami. Odpowiadam wtedy, że nie, ponieważ przy dwóch osobach nie ma już miejsca na strach! Prawdopodobnie dlatego właśnie C152 jest samolotem najbardziej LGBT-friendly, bo zbliża ludzi niezależnie od ich wieku, rasy i orientacji, proporcjonalnie tylko i wyłącznie do rozmiaru. Dwie osoby, 102 centymetry w najszerszym miejscu kabiny i potencjał na wiele niezapomnianych przeżyć. #lotnictwo #samoloty #
popovonkox - Czasem pytają mnie, czy nie boję się latać takimi małymi i starymi samol...

źródło: comment_16599455835K1ArDlas9u6pjGbxIxk0p.jpg

Pobierz
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie ma lepszego czasu na nielotnicze części lotniczych szkoleń niż jesienna niepogoda. Zostało mi trochę PLNów z pożyczki na kształcenie, a której sfinansowałem sobie moją CPLkę, to pomyślałem, że zrobię sobie IRa - uprawnienie do latania według wskazań instrumentów. Właśnie takie coś, co przydaje się wtedy, gdy za oknem jest listopad w pełni, podstawy chmur ciągną się po ziemi, pada deszcz a na ulicy są tylko ci ludzie, którzy nie mieli innego
popovonkox - Nie ma lepszego czasu na nielotnicze części lotniczych szkoleń niż jesie...

źródło: comment_16375751597gwfSX4ye6YzBrMoZ5pVjf.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czołem,

[TL;DR]
napisałem w tym roku maturę i zastanawiam się nad kierunkiem studiów. Rozważam póki co trzy opcje: lotnictwo i kosmonautyka na specjalizacji pilotaż Rzeszów/Chełm, transport morski na Uniwersytecie Morskim w Gdyni i informatyka na Politechnice Gdańskiej.

Mieszkam na Pomorzu, więc bez wyprowadzki od rodziców mógłbym wybrać UM i PG, na LiKa musiałbym wyjechać na drugi koniec Polski. Jeśli chodzi o maturę to z moim prawdopodobnym wynikiem dostanę się na luzie na wszystko, gdzie liczy
  • 41
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kultywator_sprezynowy: Ja bym zrobił tak: Solidny zawód -> lotnictwo

Latanie jest potwornie drogie i niepewne. Jeśli zaciągniesz się na lojalce, to zmarnujesz życie na siedzenie w słabej bazie za granicą za śmieszne pieniądze.

Jeśli chcesz się dobrze nauczyc latac, to bedziesz musiał wydac mnostwo pieniedzy na doszkalanie sie, nawet po Rzeszowie.

Jeśli szybowce cie nie kręcą, to daj sobie spokój. Dla lotnictwa lepsi są ludzie z pasją.
  • Odpowiedz
@kultywator_sprezynowy: Skończyłem PRz i powiem tak - jeśli chcesz iść do lotnictwa tylko ze względu na zarobki to sobie odpuść.

Lotnictwo jest chyba najlepszym barometrem sytuacji w gospodarce - każdy kryzys odbija się na zapotrzebowaniu na podróże samolotem, a co za tym idzie na liniach lotniczych. Obecny kryzys to przynajmniej trzeci w ciągu ostatnich 20 lat (11 września, kryzys 2008 i teraz COVID). Nie wydaje mi się, aby po tym całym
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 120
@mmk91: musisz mieć niesamowity config komputera, skoro osiągnąłeś taką jakość w msfs ( ͡° ͜ʖ ͡°) zazdro i gratulacje!
  • Odpowiedz
Wróciłem właśnie z godzinki wieczornych kręgów z uczniem. Pojętny chłop. W zasadzie gdyby mnie tam nie było to też dałby sobie radę. Był dobry, boczny wiatr, super do treningu. Polatalismy, zrobiliśmy papiery i do domu. I gdy jechałem przez pustawe miasto dotarło do mnie, że mi za to płacą. Śmiesznie przyjemnie wrażenie. #lotnictwo #odzeradoatpla
popovonkox - Wróciłem właśnie z godzinki wieczornych kręgów z uczniem. Pojętny chłop....

źródło: comment_1620674853shlrWVkljfVEgNJfJ1cICW.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W sobotę zaczynam latać ze swoim pierwszym uczniem. Muszę powiedzieć, że stresuję się bardziej niż przed moim własnym pierwszym lotem samodzielnym. Czy oznacza to, że przed jego pierwszym samodzielnym osiwieję już do reszty? Pewnie tak.

W klubie przydzielono mi jako instruktora nadzorującego, znanego w środowisku lotniczym północno-wschodniej Polski Pana Andrzeja. Legenda lotnictwa, były pilot wojskowy, egzaminator ULC, ponad 8000 godzin w powietrzu (bez latania w liniach - wszystko na małych samolotach), niesamowicie
popovonkox - W sobotę zaczynam latać ze swoim pierwszym uczniem. Muszę powiedzieć, że...

źródło: comment_1619711294svVXbdIlmwHAD8xoASAtkH.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W powietrzu im więcej mówisz tym kursant mniej się uczy, przechodzi w tryb oczekiwania na polecenia. Pod koniec szkolenia instruktor powinien cały czas milczeć. Odzywa się tylko w razie poważnego zagrożenia.
  • Odpowiedz
Ćwiczenie FI/19, czyli praktyczne aspekty naruszania ciszy nocnej, ze szczególnym uwzględnieniem stref gęsto zamieszkałych, obiektów zbiorowego zamieszkania, miejsc kultu religijnego oraz adresów pod którymi mieszkają dzieci w wieku do lat 3. Już nie mogę się doczekać ćwiczenia 20: chemtrails oraz napowietrzne transmisje 5g. #lotnictwo #msfs ;) #odzeradoatpla
popovonkox - Ćwiczenie FI/19, czyli praktyczne aspekty naruszania ciszy nocnej, ze sz...

źródło: comment_15986879146Dk2U8WpKShDVnn5m0ZUch.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PositiveRate: Czelendż akcepted ;)
@Gon70: Szczególnie, że te samoloty, którymi wywozi się skoczków to nowe nie są. Zazwyczaj to ostatni etap życia maszyny :)
@moxie: @Hav0c: To akurat @gaddemyt dobrze wyjaśnił. Jest taki moment, w którym po prostu trzeba przestać lecieć i nie ma co się brendzlować z tym, żeby było to tak delikatne jak całowanie się z siostrą.
@Toxxy: Cieszę
  • Odpowiedz
@sznaap: Myślę, że będzie, ale ja wtedy będę miał również czwórkę z przodu i wracanie do poziomu zarobków człowieka po studiach może nie być zachęcające.Oprócz tego to jest branża nieco bardziej k------a niż ustawa przewiduje. Natomiast fantastyczny materiał na hobby.
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@popo_von_kox: No nareszcie! Twoje wrodzone umiejętności pedagogiczne z pewnością się przydadzą.

Kiedyś ktoś mi powiedział: O! Odpowiedni człowiek na odpowiednim stanowisku! Takich ludzi nam trzeba!
To samo mogę teraz powiedzieć i ja.
Nośności i wysokości!
  • Odpowiedz
Siemaneczko Miruny!
Dawno nic nie było, bo wirus i upadek rynku lotniczego, także zwolniłem ze zbieraniem godzin. Plan na teraz to "goła" licencja CPL na wiosnę i zbieranie godzin gdzie się da. Miałem w planie zacząć zdawać teorię do ATPL już w maju, ale wirus plany popsuł (°° więc pierwszą sesję planuję dopiero na sierpień/wrzesień.
Jako, że mam teraz więcej czasu, zacząłem przygodę
mattwoo - Siemaneczko Miruny! 
Dawno nic nie było, bo wirus i upadek rynku lotniczeg...

źródło: comment_1591641631HWcp8cDkTixOtSN0vqGzQz.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@spere: Nie do końca wszystkie, w szybowcach i w Rosji używa się metrów

Czy myślisz stopami, bo jesteś przestawiony xD

Dokładnie tak, nie przeliczasz, dla mnie chwilowym problemem było przestawienie się na metry w szybowcu :-)
  • Odpowiedz
@sked: Jeszcze troszkę brakuje do linii, ale mogę robić rzeczy komercyjne jak np. loty foto, rozpylanie chemtrails i brać za to pieniądze. A żeby wyskoczyć do Londynu po bułki to wystarczy zwykła licencja turystyczna :)
  • Odpowiedz
#lotnictwo #odzeradoatpla Niby człowiek wiedział, ale trochę się łudził...

Dear members,

With all that is going on in the world at the moment and all the uncertainty within the aviation industry, we appreciate that this is a very worrying time for those of you currently in training or who have recently finished your training. As I’m sure you can all appreciate, the main focus for BALPA is in dealing with
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siema Miruny,
Szybka wrzutka po lotniczym weekendzie - łącznie wpadło 6h na trasie po Śląsku przez EPKT i drugiej - bardzo widokowiej przez okolicę Babiej Góry i Tatr do Krosna, gdzie odpuściłem sobie lądowanie przez boczny wiatr 20kts.

Przy okazji - przesiadłem się na nową furę - AT-3 z Garminem GTN650. Polecam polatać tym samolotem, mimo że jest wyraźnie bardziej wymagający niż cessna.
W międzyczasie nadal walczę z kursem ATPL - pierwszą sesję w ULC
mattwoo - Siema Miruny,
Szybka wrzutka po lotniczym weekendzie - łącznie wpadło 6h n...

źródło: comment_1581266763L4P85GRGQpbrdlk4QuYmEp.jpg

Pobierz
  • 44
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

No i tak to jest. Jak zaczynasz tą całą teorię ATPLa to wydaje się, że jest to ogromna, nieprzenikniona przeszkoda. A potem ją robisz i nagle jesteś w połowie a kilka tygodni później masz zamknięty temat. I to w dodatku pracując na pełny etat a do tego, z ogromną pomocą teściów i rodziców, wychowując dwulatka. Tak z perspektywy patrząc to to nie było coś przytłaczającego. Po prostu trzeba było się za to
popovonkox - No i tak to jest. Jak zaczynasz tą całą teorię ATPLa to wydaje się, że j...

źródło: comment_c18R8nWZ1OTpOxLW3wriS2NMu2RiouqE.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Nahcep: Raczej nie było ciężko, starałem się nie łączyć ze sobą kobył. Jeden trudny i jeden lajtowy przedmiot. Najtrudniejszy był - jak dla mnie - performance i odczytywanie danych z tych chorych grafów. Ledwo to zdałem.
  • Odpowiedz
Siema lotnicze świry!
W końcu po ponad miesiącu od odebrania licencji pogoda i czas pozwoliły mi polatać - dziś wpadło 1,5h nad śląskim niebem z wizytą na kilka touch&go w Pyrzowicach, gdzie od niedawna działa nowa wieża (foto sprzed kilku miesiecy w komentarzu)
W międzyczasie zacząłem kurs teoretyczny ATPL - wszystko fajnie, ale ilość materiału do nauki jest autentycznie przytłaczająca ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Przy okazji, dedykuje Mirkom mającym w planie PPL
mattwoo - Siema lotnicze świry!
W końcu po ponad miesiącu od odebrania licencji pogod...

źródło: comment_r2uNCYMA83M0qIcNvKsrebxncHDUNkhT.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach