Siema Miruny, Szybka wrzutka po lotniczym weekendzie - łącznie wpadło 6h na trasie po Śląsku przez EPKT i drugiej - bardzo widokowiej przez okolicę Babiej Góry i Tatr do Krosna, gdzie odpuściłem sobie lądowanie przez boczny wiatr 20kts.
Przy okazji - przesiadłem się na nową furę - AT-3 z Garminem GTN650. Polecam polatać tym samolotem, mimo że jest wyraźnie bardziej wymagający niż cessna. W międzyczasie nadal walczę z kursem ATPL - pierwszą sesję w ULC planuję na kwiecień. A na wiosnę dodatkowo kurs szybowcowy ( ͡°͜ʖ͡°)
Wklejam weekendowe fotki - #katowice z góry i EPKT z podejścia
@mattwoo: zawsze sie zastanawialem czy ptactwo jest az tak niebezpieczne dla samlotów? Gdyby ci taki ptaszek wlecial w to smiglo to jak by to sie skonczylo? Albo np gdy ptaki wlecialy w oba silnika samolotu ktory wlasnie leci przez ocean?
@PoczciwyChlop: Ptaki z reguły nie latają na wysokościach typowych dla lotów przez ocean (choć był i taki przypadek) A gdyby ptak wleciał w śmigło to efekty mogą być niestety bardzo różne - np: https://www.youtube.com/watch?v=zDcPIccltls
@1392c309a2da8ca65641315bf7dc62f2: @mattwoo: czyli nigdy nie bylo takiego przypadku ze nad ocean samolot wlecial w grupę ptakow? Czy taki duzy samolot ma mozliwosc szybowania bez silnikow?
@PoczciwyChlop: Każdy samolot może lecieć bez silników, problem w tym, że musi lecieć w dół, dobrym przykładem jest lądowanie A320 na rzece Hudson - nawet film o tym zrobili
@mattwoo: zazdraszczam( ͡°͜ʖ͡°) ja po miesiącu przerwy wsiadłem do C152, instruktor mi pokazał flapless approach, ja zrobiłem dwa lądowania i elo, wysiadł i mówi, żebym ćwiczył na zmianę ze zwykłym podejściem z klapami. On ma więcej wiary we mnie niż ja w siebie no ale fakt, bez klap to samolot sam siada na pasie.
@mattwoo: No, tylko narazie sobie ogarnąłem kredyt na własny kąt, więc zobaczę za jakiś czas jak stoję z wolnymi kwotami, zwłaszcza że prócz tego lubię motocykle. ( ͡°͜ʖ͡°)
@PoczciwyChlop: znajomy nowym samolotem (TT: 50H) przywalił w ptaka na 2-3 tysiącach stóp. Wgniotka wyszła po parunastu godzinach. Sytuacji zagrażających jest pełno - na Gliwicach nie da się w zasadzie podejść bez ciągłego „#!$%@? #!$%@? ptaki” ( ͡°ʖ̯͡°)
Szybka wrzutka po lotniczym weekendzie - łącznie wpadło 6h na trasie po Śląsku przez EPKT i drugiej - bardzo widokowiej przez okolicę Babiej Góry i Tatr do Krosna, gdzie odpuściłem sobie lądowanie przez boczny wiatr 20kts.
Przy okazji - przesiadłem się na nową furę - AT-3 z Garminem GTN650. Polecam polatać tym samolotem, mimo że jest wyraźnie bardziej wymagający niż cessna.
W międzyczasie nadal walczę z kursem ATPL - pierwszą sesję w ULC planuję na kwiecień. A na wiosnę dodatkowo kurs szybowcowy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Wklejam weekendowe fotki - #katowice z góry i EPKT z podejścia
Zapraszam do obserowania/czarnolistowania tagu #odzeradoatpla
#lotnictwo
źródło: comment_1581266763L4P85GRGQpbrdlk4QuYmEp.jpg
Pobierzźródło: comment_1581266806KFWRgdQeGGb0E7KRStKzgn.jpg
PobierzA gdyby ptak wleciał w śmigło to efekty mogą być niestety bardzo różne - np:
https://www.youtube.com/watch?v=zDcPIccltls
https://pl.wikipedia.org/wiki/S%C4%99p_plamisty
@PoczciwyChlop: Każdy samolot może lecieć bez silników, problem w tym, że musi lecieć w dół, dobrym przykładem jest lądowanie A320 na rzece Hudson - nawet film o tym zrobili
https://pl.wikipedia.org/wiki/Awaryjne_wodowanie_lotu_US_Airways_1549
Powodzenia na szkoleniu!
Sytuacji zagrażających jest pełno - na Gliwicach nie da się w zasadzie podejść bez ciągłego „#!$%@? #!$%@? ptaki” ( ͡° ʖ̯ ͡°)