Nawet jego nazwa jest niezwykła: Ro 80. Ro oznacza tłok obrotowy (Rotationskolben), a 80 to oznaczenie typu. Zaprezentowane po raz pierwszy na Międzynarodowym Salonie Samochodowym IAA we Frankfurcie we wrześniu 1967 roku, NSU Ro 80 wprawiło świat motoryzacji w zadziwienie.

Obchodząca 150-lecie marka NSU, najlepiej reprezentuje transformację motoryzacji. Przykładem jest NSU Prinz z lat pięćdziesiątych XX wieku

Niemieckiej konstrukcji ciągnik półgąsienicowy Sd Kfz 2 "motocykl na gąsienicach", produkowany podczas wojny w latach 1940 - 1945. Do końca wojny wyprodukowano niecałe 8500 sztuk.

Szef Federalnego Urzędu Ochrony Konstytucji (UOK) Heinz Fromm podał się do dymisji. To efekt skandalu wokół śledztwa ws. serii morderstw dokonanych przez neonazistów.

Model NSU Ro 80 nadal zachwyca i inspiruje, choć od jego premiery minęło już ponad 40 lat. Samochód 1967 roku. Model, który dzięki swojej awangardowej formie i niekonwencjonalnemu napędowi pozostawił trwały ślad w historii motoryzacji, nigdy nie osiągnął sukcesu rynkowego, a zadłużoną markę producenta usunął z rynku.

Model NSU Ro 80 nadal zachwyca i inspiruje, choć od jego premiery minęło już ponad 40 lat. Samochód 1967 roku. Model, który dzięki swojej awangardowej formie i niekonwencjonalnemu napędowi pozostawił trwały ślad w historii motoryzacji, nigdy nie osiągnął sukcesu rynkowego, a zadłużoną markę producenta usunął z rynku.