Dobry news. Wiadomo że chipów nie będą budować... chociaż samochód chyba nie potrzebuje snapdragona 9999 czy jakiegoś iCore7 więc pewnie by dali radę? ale mogę się mylić
  • Odpowiedz
@Belzebub: a jak klik wyślij to przeniosło mnie na główna mikrobloga ale tutaj dalej tekst nie był wysłany... naszczesxie o dziwo zapisany w polu tekstowym..
Nic Mi na tym nowym wykopie nie idzie. Ładny ale nic po za tym

Kurde ten wpis to samo. Robię wyślij i mnie przenosi
  • Odpowiedz
Te klamki to przekleństwo Model S. Niektórzy twierdzą, że element eksploatacyjny i co pół roku trzeba którąś wymieniać. :D
Zdecydowanie wolę te w Model 3. Jak mi przymarzła to opukałem pięścią, żeby skruszyć lód i otwarte.
  • Odpowiedz
Bolą mnie te chińskie autka. Tesla od dołka około 100%, a to dalej leci na mordę. Dostawy w styczniu bardzo słabe i w Chinach i w Europie. Niby ze względu na chiński nowy rok, ale inni producenci aż tak nie polecieli w dół. Niepokojąca zaczyna się robić struktura sprzedaży, gdzie 60% to jest et5. Maja się pojawić kolejne dwa modele w pierwszej połowie roku- imo bezsensowne koszty, bo z przecieków nie wyglądają
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#gielda #nio

Ktos jeszcze zostal z akcjami tego chinskiego shitu czy jestem ostatnim holderem?
Gdybym to miesiac temu sprzedal i kupil Tesle to juz mialbym +100%.
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gonzo91: 31k GBP to jest bardzo dobra cena.

Akurat rozglądam się za nowym autem bo moja strefa za pól roku ląduje w ULEZ i oglądałem te wszystkie nowoczesne pseudoelektryki i hybrydy.
  • Odpowiedz
@natanyaach: zobaczymy jak będzie w przyszłym miesiącach. listopad chyba był niepewny, do tego NIO z opóźnieniem wprowadziło opcję sprzedazy aut - na poczatku wyskoczyli z pomysłem jedynie leasingu.
Kraj o 10-krotnie większej populacji, ale liczyłbym na sprzedaż 5-cio krotnie wyższą niż w Norwegii, bo ta jest wyjątkowa pod wzgledem popularności aut EV.
  • Odpowiedz
@Rynia: ja mam, ale nie wiem czy polecam imho to high risk, high return inwestycja.

Z mojego punktu widzenia:
- zajebisty produkt (nie dam teraz źródeł bo ich nie kolekcjonuję) - ale review są bardzo dobre, bardzo dobrze też przeszły testy bezpieczeństwa w europie
- w niemczech i w jeszcze jakimś kraju zdobyte pierwsze i drugie nagrody w swojej klasie - czyli auta premium (konkurując z mercedesami i BMW)
-
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@natanyaach: nie podobała się koncepcja wypożyczania samochodów ale kilka miesięcy później mercedes bmw i ktoś tam ogłosili że też będą wypożyczać
Gadżety mają też inne firmy.. Może ma to sens.
  • Odpowiedz
@gonzo91: czyli nie Model 3, a "chińska Tesla". Pewnie szerszy rostaw osi + jakieś specyficzne chińskie artystyczne elementy. Specjalnie tworzyli studio projektowe w Chinach a pod model 2 raczej nie tworzyliby tam.
Podejrzewam, że może to być gen 3 platform, który zaprezentują 1 marca (tak jak 3/Y tak tu może być M2/China M2).
  • Odpowiedz
Na tych chińskich elektrykach to widzę, że gra gruba spekuła. Jednego dnia rośnie+10% a dziś znowu -12% na takim #nio, #xpeng jeszcze lepiej bo dziś-15%. Na #tesla też wahania, ale głównie w dół ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#gielda
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@arsze_nick: Dzisiejsza reakcja ryneczku spowodowana jest sporą obniżką cen Tesli w chinach. Tesla poleciała ciut, bo obawy o popyt, reszta chin poleciała bardziej bo Tesla złożyła ofertę jakiej oni złożyć nie mogą i zabiera im klientów.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Gawol_1: niestabilne spółki, nie przynoszące profitu, mocno reagujące na to co dzieje się w Chinach z covidem, do siedzi tam spora meme spekula.
  • Odpowiedz
@Gawol_1: akurat siedzę trochę na Xpengu od dawna. sprzedawałem już 3 razy za każdym razem ze sporym zyskiem. Ten papier nigdy nie był stabilny, dochodzi do tego zawirowanie w całym sektorze (patrz np. Tesla). Myślę mimo wszystko że zarówno xpeng na 20$ jak i Tesla na 200$ w tym roku zobaczymy.
  • Odpowiedz