W silnikach Diesla wystarczy zmieniać ilość podawanego paliwa aby zmieniać obroty, a w silnikach z zapłonem iskrowym sterujemy ilością mieszanki paliwowo powietrznej (o w miarę stałym składzie). Jak to więc wygląda w przypadku silników żarowych, np modelarskich? Czy tam też mieszanka paliwa z powietrzem musi mieć ściśle określony skład?
#silnik #motoryzacja #technika #modelarstwo #majsterkowanie
#silnik #motoryzacja #technika #modelarstwo #majsterkowanie



























#modelarstwo