Po spadku popytu na sprzęt wojskowy, zakład postanowił wejść w rolnictwo. W efekcie, w 2004 roku do produkcji trafił RT-M-160 – maszyna zaprojektowana z myślą o ciężkiej pracy w polu i dużej wszechstronności.
Na papierze wszystko wyglądało świetnie. Ciągnik napędzał sześciocylindrowy, chłodzony cieczą silnik YaMZ-236D-2 o mocy 175 KM i pojemności 11,15 litra. Zintegrowano go z mechaniczną skrzynią




















