Pięćdziesiąt lat temu zadebiutował pierwszy, seryjny samochód Mazdy z silnikiem Wankla (więcej w tym wpisie) Od tamtego czasu jednostki z obrotowym tłokiem trafiły do około dwóch milionów aut sprzedanych przez japońskiego producenta. Oto najważniejsze z nich:

#mazda #wankel #samochody #motoryzacja #carboners #jdm #historiaopis odnośnika
autogenpl - Pięćdziesiąt lat temu zadebiutował pierwszy, seryjny samochód Mazdy z sil...

źródło: comment_uQQ8zCvG0AfkD4zmqYmf6KcJUHK4a0hc.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mazda Cosmo Sport, znana poza Japonią jako 110S, ma już dokładnie pięćdziesiąt lat! Był to samochód, który zmienił na zawsze wizerunek Mazdy i zamieszał w świecie czterech kółek, choć powstał tylko w około półtora tysiącu egzemplarzy. Coupe z efektowną karoserią było pierwszym, sportowym modelem Mazdy, pierwszym, seryjnym modelem Mazdy z silnikiem Wankla i pierwszym na świecie, seryjnym modelem z dwuwirnikowym silnikiem Wankla. Jednostka miała 982 centymetrów sześciennych pojemności i rozwijała aż
autogenpl - Mazda Cosmo Sport, znana poza Japonią jako 110S, ma już dokładnie pięćdzi...

źródło: comment_tsO7deTH1ZruoeB7jCDtU0eVBNrRr6Dd.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@autogenpl: Mazda to jest jedna z niewielu marek która ma w dupie downsizing i ekogówno. Nie zdziwiłbym się jakby rx-9 jednak powstał, ale wątpie że dopuszczą to w europie
  • Odpowiedz
chodzi mi raczej o generację instalacji


@szczesliwa_patelnia: I, II generacji nie ma co montować, bo to dobre było do monowtrysku albo gaźnika. III to przeżytek i nikt tego nie montuje więc zostaje IV lub V. V generacja to koszt ponad 5 tys zł więc zostaje ci tylko IV generacja.

I jak będziesz brał coś z polskich instalacji to patrz na podzespoły bo np. takiego Staga sprzedają z wtryskami za 100zł/4cylindry
  • Odpowiedz
Mirki z #motoryzacja
Mam problem z klimatyzacją w #mazda #626 1999. Klimatyzacja automatyczna.
Kiedy w środku samochodu jest optymalna temperatura, np. Po nocy lub po krótkim postoju, to klimatyzacja działa, chłodzi jak powinna i w ogóle.
Ale kiedy samochód nagrzeje się do słońca, to zaczyna się problem. Sprężarka hałasuje, przy jalowych obrotach słychać charakterystyczny stukot. Delikatne dodanie gazu eliminuje problem.
Klimatyzacja wtedy chłodzi bardzo słabo.

I
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mircy,

Zacząłem się niedawno rozglądać z autem do kupna, bo obecne już stare jest i nie zawsze domaga, więc celuje w coś z XXI wieku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Budżet zakładam ok. 15k zł (uwzględniając dozbieranie i kupienie czegoś lepszego :D), silnik celuje w benzynę poniżej 2l, bo student here i ubezpieczenie i tak mnie zrujnuje, aczkolwiek nie przekreślam diesla, z wyposażenia to klima obowiązkowo, a reszta w sumie bez jakiejś konieczności, elektryczne
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sathoris: ja bym brał astre H albo signum tylko w nim silnikow ponizej 2l jest troche mniej - 1.9 diesel i 1.8 benzyna ale jakaś żwawa 125km chyba (w astrze też bym brał te benzyne 1.8 116 albo 125). golf troche mi sie kojarzy z panią księgową ale pewnie też się fajnie jeździ. a3, focus i seaty wyglądają już na trochę z poprzedniej epoki.
żaden ze mnie ekspert. tak tylko
  • Odpowiedz
Golf 5 za 15k> ulep albo golas z mega przebiegiem
Audi 8L na wypasie z wysokiego rocznika, to samo co golf 4 więc niezawodne
Mazda 3, ruda szmata i sypiące się silniki(niektóre)
Focus 2> biała poflotówka diesel milion przebiegu albo słaba benzynka
Fiacik raczej spoko w benzynie nie jest przesadnie awaryjny a części tanie jak barszcz
Seata nie znam za bardzo
  • Odpowiedz
@szczesliwa_patelnia: nie ma wiele automatów, nie znam opinii, jakos nie sledziłem ich... interesował mnie zawsze manual.
Jak smiga na gazie? Jeśli zrobisz go u Krzyśka w Busku to rewelka!
http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/71432
te silniki bardzo dobrze śmigają na LPG, nawet nie ma sensu tzw. przepalania benzyną. Moja na hamowni (na LPG) wypluła 163KM a nic w niej nie robiłem. Szukaj polifta a unikniesz problemu z braniem oleju. Ja długo szukałem takiej z
  • Odpowiedz
Mam zamiar wymienić tarcze i klocki na tylnej osi w samochodzie, kupiłem już nowe, ale po zmierzeniu tarczy okazało się że jej grubość to ok. 10,4mm (drugiej nie mierzyłem), nowa ma 11mm, a minimalna grubość to 9mm. Przetoczyć stare tarcze, a nowe zostawić na zapas/ oddać? #kichiochpyta #samochody #motoryzacja #mazda
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jestem_Tutaj: moja stara M3 2005 rdzewieje powiedziałbym mniej niż inne marki w tym wieku, nigdy przy niej nic nie robiłem do tej pory przez niemal 10 lat posiadania. Dopiero w tym roku chcę zrobić tylny lewy błotnik (pojawił się w zeszłym roku bąbel od rdzy) i jakąś konserwację podwozia bo tak wszyscy psioczą to zrobię na wszelki wypadek, drogie nie jest;-) Tak więc ja bym się nie bał na zapas
  • Odpowiedz
cześć, poszukuje samochodu do ok. 20k.
Wymagania:
-rocznik 2007 i młodsze
-paliwo dowolne
-5 drzwi
-coś pokroju kompakta
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach