Ostatni wpis przed moją dłuższą przerwą.

Szkoda, cholernie szkoda mi tego powrotu. Tego jak to się potoczyło. Choć przed tym wszystkim, powiedzmy w 2016 roku, większość z nas tylko śniła o powrocie i dałaby bardzo dużo za choćby FP1 w taczce, to apetyt i popyt na adrenalinę rośnie w miarę je(ż)dzenia. Szczególnie w wyścigach, szczególnie na szczycie motorsportu.

Tak sobie myślę, że Kimi powinien był skończyć karierę po sezonie 2018, który był udany,
c.....i - Ostatni wpis przed moją dłuższą przerwą. 

Szkoda, cholernie szkoda mi te...

źródło: comment_16419212469aR9STWLMOGnJcfpQiay80.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@chianski:

Mam nadzieję, że zobaczę kiedyś RK w zespole z topu w WEC, walczącym o triumf w Le Mans.


Ale przecież rok temu, w klasie LMP2, wywalczył mistrzostwo WEC, i tak samo był najlepszy w Le
  • Odpowiedz
@Piotr_Rupik: Tak, AF Corse będzie fabrycznym zespołem, oficjalnie zostaną zgłoszeni jako "Ferrari - AF Corse". Podobno Ferrari może zacząć sprzedawać swoje LMH dopiero od 2024 roku. Dla nich priorytetem jest ogarnąć się z dwoma samochodami na sezon WEC 2023. Potem celem jest Daytona w IMSA. Klienci na koniec.
  • Odpowiedz
tak z ciekawości zobaczyłem gdzie jeździł Calum Ilott (kierowca z #f2 która jest przedsionkiem #f1) w poprzednim sezonie

https://en.wikipedia.org/wiki/2021_GT_World_Challenge_Europe_Endurance_Cup

patrzcie na tę stawkę, a tego nawet pewnie w internecie nie transmitują xD po nazwiskach wydaje mi się że to najbardziej prestiżowa seria GT3? nawet Barol Kasz się załapał xD

#kubica #wec #elms #dtm #motorsport #endurance
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach