@Damasweger tylko na pociąg IC zakupisz bilety przez Internet w tej relacji. Możesz też kupić bilet na odcinek Kolei Śląskich, a potem nabyć w pociągu PR bilet będący tylko dopłatą do tego pierwszego. Sumarycznie wyjdzie na to samo bez odwiedzania kasy
  • Odpowiedz
Ciekawe, nie umiem znaleźć projektu kolejowego RJ 20/21 dla potwierdzenia ale w internecie mówią że pomiędzy

#katowice a #krakow czas przejazdu będzie taki:

Intercity - 52 min
Koleje Śląskie - 64 min
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ej Mireczki, jak to jest z hulajnogą elektryczną w pociągach Kolei Ślaskich? Można, nie można, trzeba specjalnego biletu? Wszystkie informacje jakie udało mi się znaleźć dotyczą przewozu rowerów. Hulajnogę mam traktować tak jak rower? A może wystarczy ją złożyć i siąść przy drzwiach? Jest tu ktoś zaznajomiony z tematem?

#hulajnogaelektryczna #pociagi #kolejeslaskie #kolej
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@themindcrusherHS: Ja normalnie wiozłem w pociągu Kolei Dolnośląskich złożoną i nikt sie nie przyczepił ani nie pytał o bilet na nią, tylko moja DGM ma jaszcze składaną kierownicę.

A we Wrocławiu nie raz widziałem jak pasażerowie MPK normalnie wożą m365 lub inne hulajnogi rozłożone i nikt sie ich nie czepia.
  • Odpowiedz
@RogaleTV: teoretycznie powinien być ważny cały przejazd, praktycznie mówi się, że już był sprawdzany jeżeli podejrdzie do Ciebie jeszcze raz xD, pytanie ile Ci brakuje tej ważności. No i zawsze możesz zwrócić bilet.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 14
Super rozwalony wiadukt DK86 a tu się okazuje że nie można już więcej upchać pociągów na linii Katowice - Tychy

https://katowice24.info/nie-da-sie-uruchomic-dodatkowych-polaczen-z-tychow-do-katowic/

I to jest ciekawe, państwo chce budować super szybką kolej do CPK a tu takie problemy pozostają przez lata nierozwiązane w jednej z największych metroplii w kraju. O przepustowość stacji Katowice też się mówi że już jest na wyczerpaniu i bez przebudowy całego węzła katowickiego (co miało być ale PKP uwalił)
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jogi4: Taki tip top w tej warszfce, że śródmieście już dawno niewyrabia, a plany remontu linii średnicowej co rusz tylko odkładają w czasie. Wszedzie w polsce infrastruktura kolejowa jest lata za PRLem, a co dopiero mówić o XXI wieku.
  • Odpowiedz
@sylwke3100: szkoda, że nikt z władz województwa ani PLK nie wziął pod uwagę potencjału linii Tychy - Murcki - Ochojec - Ligota. Tymczasem podczas ostatniego remontu zlikwidowano stacje w Murckach i drugi tor. Co gorsza, pozostawiony jednotor jak na złość poprowadzono nowym śladem, środkiem dawnego dwutorza, co właściwie eliminuje realną odbudowę drugiego toru.


@Rambik: Ale tam chyba jest i tak sporadyczny ruch towarowy. U nas naprawdę brak miejsca do
  • Odpowiedz