Zabytkowy Ikarus 620 a za nim Ogórek, na paradzie autobusów z okazji obchodów 90. lecia komunikacji autobusowej w Krakowie
Fot.: Tomasz Bielecki
#ciekawostki #krakow #komunikacjamiejska #autobusyboners #ikarus #jelcz

Może jestem jebnięty, ale ten film mnie wzrusza ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Upamiętnia on Ikarusy jeżdżące po Sofii, stolicy Bułgarii. Po raz ostatni wyjechały w trase 21 czerwca 2015. Bułgarscy fani komunikacji miejskiej twierdzą, że decyzja o ich wycofaniu była polityczna - w oczach przeciętnego wyborcy Ikarusy były najstarszymi, najgorszymi gratami w sofijskiej komunikacji miejskiej, więc od 2005 roku każdy kolejny prezydent miasta obiecywał ich wycofanie z eksploatacjiPokaż całość

Ciekawostka - w latach 1992-1993, równolegle do importu coraz nowocześniejszych modeli Ikarusa 280 z Węgier(to były już te lata, kiedy polskie Ikarusy zaczeły mieć automatyczną skrzynie biegów, nowocześniejszy silnik z MAN-a, dwupłatowe drzwi zamiast harmonijkowych itd. ) w Mikołowie składano wciąż PRL-owski, stary model(harmonijkowe drzwi, manualna skrzynia, stary silnik itp) z regenerowanych części złomowanych starych Ikarusów. Jednym słowem "nowy" Ikarus był składany z części starych, ale oficjalnie był nówką.( ͡º ͜Pokaż całość

#ikarus #autobusy #modele #zabawki #polska

Lubie takie wschodnioeuropejskie zdjęcia z lat 90 i ten klimat badziewności i szarości. Jak macie takie w zanadrzu to je tu wklejajcie, chętnie sobie pooglądam.
#autobusyboners #ikarus #fotografia

Ikarusy 280 z Duszanbe - stolicy Tadżykistanu. Co w nich takiego szczególnego? Otóż są to ostatnie wyprodukowane Ikarusy 280 - z rocznika... 2002! Tak tak, te autobusy wyprodukowano w XXI wieku. #autobusy #autobusyboners #ikarusy #ikarus #tadzykistan

Ikarus 280.03 - międzymiastowa wersja przegubowego Ikarusa, przeznaczona na rynek NRD. W stosunku do normalnych Ikarusów cechowała się zmniejszoną liczbą drzwi(tylko 2 pary). Po upadku NRD bardzo dużo Ikarusów, na dużą skale wycofywanych z uzycia po zjednoczeniu Niemiec zostało odkupionych przez wielu przewoźników z krajów postkomunistycznych, przede wszystkim Rosji, Ukrainy, Węgier i Polski. Niestety wiele z tych Ikarusów 280.03 było używanych w komunikacji miejskiej(m.in. w Tychach), do czego słabo sie nadawały przezPokaż całość

Rzadkie zdjęcie berlińskiego Ikarusa 280 z października 1998. Pod koniec lat 90, te pozostałe w Berlinie w spadku po NRD autobusy już bardzo rzadko wyjeżdżały w trasę - ten wyjechał w zastępstwie tramwaju, jako rezerwa taborowa. W sumie dziwnie musiał wyglądać taki grat na tle tego niemieckiego bogactwa.
Ostatnie przegubowe Ikarusy w Niemczech zostały wycofane w 2010 roku - ostatnim miastem, jakie używało je liniowo było Zittau, położone w kraju związkowym Saksonia.Pokaż całość

ktoś jeszcze oprócz mnie całą trasę przejazdu autobusem potrafił przestać przy kabinie kierowcy i gapić się jak wciska guziki do otwierania/zamykania drzwi? Najlepsze były te w ikarusie, można było jednym ruchem kciuka otworzyć wszystkie ( ͡º ͜ʖ͡º)

#komunikacjamiejska #gimbynieznajo #ikarus #nostalgia

Opolski Ikarus 280 o numerze taborowym 401 - jeden z najdłużej jeżdżących liniowo Ikarusów 280 w kraju. Jeździł równe 30 lat(1983-2013), co więcej nie podlegał poważniejszym przeróbkom, był w znacznym stopniu orginalny do samego końca.
#ikarus #autobusyboners #autobusy #czarneblachy

Ej, mieszkańcy #czestochowa , mam pytanie dotyczące #komunikacjamiejska , jak dużo widać obecnie Ikarusów na ulicach waszego miasta? Po ostatnim pożarze hybrydowego Solbusa chyba wróciły na ulice, co? Jak sie tam wybiore je podziwiać, to zawiode się, czy nie? #ikarus