#spacex #falcon9 #startujacerakiety #kosmos #florydziak
Ale leci kosmonauta wyklęty
W rakietę od SpaceX zaklęty

Pełny album

Drobne #ciekawostki od #florydziak ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Taki oto pojazd swego czasu był używany przy testach opon dla promów kosmicznych. Opony montowano na specjalnie przystosowanym samolocie Convair 990 Coronado, a że po lądowaniu były ekstremalnie rozgrzane to brakowało chętnych na ryzykowanie życia przy spuszczaniu z nich powietrza.

Rzeczony pojazd po prostu wiercił w tych oponach dziury, żeby w bezpieczny sposób obniżyć ciśnienie (Pokaż całość

CIĘŻKIM NA KSIĘŻYC

https://florydziak.com/blogger/2019/04/ciezkim-na-ksiezyc.html

Administrator NASA przed chwilą powiedział że poważnie rozważają plan wysłania misji na Księżyc w 2024 roku za pomocą Falcona Heavy. W 2020 nie ma szans na użycie rakiet komercyjnych – opcja z Delta IV Heavy nie wchodzi w rachubę bo ULA nie ma wystarczających sił produkcyjnych na wyprodukowanie dwóch takich rakiet + wystarczającej ilości platform na wystrzelenie ich w krótkim czasie. Falcon Heavy także odpada bo wymagane modyfikacjePokaż całość

#kosmos #sabre #rakiety #florydziak
Firma Sabre chce zrobić hybrydę silnika odrzutowego z rakietowym, czyli silnik rakietowy z tlenem pobieranym z powietrza co ma obniżyć masę gotowego środka transportu na orbitę.
Jest i poglądowy schemat tego wynalazku ale nie pasuje mi tu coś.
Bo hel po sprężeniu w HeC będzie miał wyższą temperaturę w przewodzie 21 niż w 20 co oznacza że powietrze w wymienniku PC będzie jeszczePokaż całość

Patrzcie co za śmieszny dzik mi na drogę wylazł ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#floryda #florydziak #aligator #usa #autorskie #mojezdjecie

#spacex
#florydziak podaje że #nasa dała zgodę na #dm1

RAPTOR 170 TON

https://florydziak.com/blogger/2019/02/raptor-170-ton.html

Raptor na stanowisku testowym osiągnął ciąg 172 ton – tyle ile SpaceX planował do SuperHeavy i Starship. Musk zauważa że to było na „ciepłym” tlenie i metanie i jak się je porządnie schłodzi to uda się następne 10-20% więcej wycisnąć z silnika. Ciśnienie w komorze spalania to 257 atmosfer.

ZielonyPokaż całość

Jakie polecacie źródła do kosmicznych newsów poza L2 (hajs się nie zgadza :<) i Florydziakiem (który ostatnio coraz mniej pisze)? Zerkam sobie na reddicie na r/spacex/, r/spacexlounge i twitter Chrisa B, zastanawiam się jeszcze gdzie można znaleźć dobre źródło nowych wiadomości.

#kosmos #eksploracjakomosu #kosmicznapropaganda #florydziak #spacex

OPÓŹNIENIA, OPÓŹNIENIA

https://florydziak.com/blogger/2018/10/opoznienia-opoznienia.html

Dziś o tym dlaczego SpaceX i Boeing nadal nie latają do ISS. Pojawił się ciekawy artykuł na SpaceNews który wylicza problemy jakie mają firmy.

SpaceXPokaż całość

NORMALNIE WŁOSY SIĘ JEŻĄ ZE ZŁOŚCI

https://florydziak.com/blogger/2018/10/normalnie-wlosy-sie-jeza-ze-zlosci.html

Dziś pojawił się raport inspektora generalnego NASA na temat rakiety SLS. I chyba po raz pierwszy czytam raport w którym tak jednoznacznie wskazuje się jednego winnego opóźnień i przekroczeń budżetu. Jest nim Boeing. Firma regularnie nie zdawała sobie sprawy z skomplikowania i zakresu prac i przydzielała do nich za mało i nie wystarczająco wykształconych pracowników. Cały ten bałagan spowodował podwojenie kosztu budowy dwóch pierwszych rakiet SLS iPokaż całość

AUTOPILOT MODELU 3 NAJLEPSZY

https://florydziak.com/blogger/2018/08/autopilot-modelu-3-najlepszy.html

ArsTechnica opisuje dziś badanie jakie wykonał IIHS – jak dobrze się sprawują różne systemy autonomicznego sterowania samochodami. Najlepszy jest bezapelacyjnie Model 3, choć system zainstalowany w nowym Mercedesie E nie jest jakiś szczególnie gorszy. Ciekawostką jest bardzo słaby wynik Modelu S (wersja 7.1 autopilota w porównaniu z 8.1 w Modelu 3) – ta wersja zupełnie sobie nie radzi z utrzymaniem pasa jazdy na drogach z pagórkami. SystemyPokaż całość

ROZŁOŻYLI TESLĘ MODEL 3 NA KAWAŁKI I…

https://florydziak.com/blogger/2018/07/rozlozyli-tesle-model-3-na-kawalki-i.html

Już wstawiałem tutaj filmik firmy Munro & Associates w którym właściciel straszliwie krytykował samochód za dziwne i kosztowne pomysły i jakość wykończenia i twierdził że ni ma szans by Tesla Model 3 pozwalała zarobić na sobie przy obecnej cenie. Dziś trzeci odcinek z tej serii w której właściciel twierdzi że się bardzo ale to bardzo mylił i że po dokładnym rozebraniu samochodu okazuje się że TeslaPokaż całość

DROBIAZGI
https://florydziak.com/blogger/2018/07/drobiazgi-4.html

Kilka drobiazgów nie wartych osobnego postu:

• SpaceX w końcu planuje lądowania na lądzie w Vandenberg. Pierwsze takie lądowanie planowane jest w ramach misji SAOCOM-1APokaż całość

VULCAIN 2.1

http://florydziak.com/blogger/2018/05/vulcain-2-1.html

Niezwykle ciekawy wywiad z niezwykle wkurzonym Alain Charmeau – CEO Ariane Group. Czytając ten wywiad zaczynamy się zastanawiać nad przyszłością rakiety Ariane. Przede wszystkim Ariane 6 będzie znacząco droższa od Falcona 9. Jedyny sposób żeby ona przetrwała to rządowe zamówienia. Dużo rządowych zamówień. Konkretnie to zamówień na siedem lotów które to muszą nastąpić do końca lipca tego roku. Inaczej firma nie będzie miała pieniędzy na budowę rakiet. Przydali by się teżPokaż całość

DRUGI STOPIEŃ BFR JUŻ W LECIE 2019

http://florydziak.com/blogger/2018/05/drugi-stopien-bfr-juz-w-lecie-2019.html

Josh Brost (SpaceX) powiedział dziś na konferencji „Ludzie na Marsa” że pierwsze podskoki drugiego stopnia BFR mają się odbyć już w pierwszej połowie przyszłego roku. SpaceX na podstawie F9 nauczył się co jest wymagane do zbudowania rakiety wielokrotnego użytku i użyje tej wiedzy do budowy BFR. Jednak SpaceX się obecnie koncentruje na zadaniu dostarczania ludzi na Marsa i ma nadzieję że inni rozwiążą problem jak naPokaż całość

CAŁA NADZIEJA W ELONIE

http://florydziak.com/blogger/2018/04/cala-nadzieja-w-elonie.html

ArsTechnica opublikowała dziś ciekawy, choć depresyjny artykuł. Dlaczego depresyjny? Przy najbardziej optymistycznych założeniach na temat budżetu NASA i rozwoju technologii, najwcześniejszy termin lądowania ludzi na Marsie to 2050. Realistycznie zaś szanse na to że NASA kiedykolwiek wyśle astronautów na Marsa są zerowe. Problemem oczywiście są pieniądze. Jeżeli założy się ze przez następne kilkanaście lat NASA będzie miała stały budżet, bez cięć itp. to agencja nie będzie w stanie rozpocząćPokaż całość