#elms #lemans
Dlaczego tylko Toyota z wielkich koncernów startuje w LMP1 czy tam LeMans HyperCar jak to się teraz nazywa?
Pomijam Gibsona i Orecę, bo oni to są specjaliści w tego typu rywalizacji.
Ale czemu Audi/Porsche odeszło? Czemu Nissan nie startuje?
Pomimo bycia fanboyem Toyoty, troche słabo sie ogląda dominację :(
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@trapist_e:
Odejścia z LMP1-H:
Nissan - 2015, klapa programu mimo obiecującego testu na CotA pod koniec roku.
Audi - 2016, dieselgate.
Porsche - 2017, zakończenie programu 919
  • Odpowiedz
Ale bym sobie z-----ł taką półzmyłeczkę na Gekko Nulluspunctusie, w gorącym Meksyku, gdzie uwielbiany jest nasz rodak, drugi największy polak po Bobercie czyli nie kto inny jak Janusz Paulus Drugi, drugi polak największy po Robercie Kubicy przypominam. Przypominam również, ze gekon wciąż williamsowo-zeropunktowy.
#f1 #kubica #elms
m.....8 - Ale bym sobie z-----ł taką półzmyłeczkę na Gekko Nulluspunctusie, w gorącym...

źródło: comment_1619044264lwNoDWriZC9124cMtxdNSY.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wyjaśniamy kilka kwestii, które pojawiły się po niedzielnym 4 Hours of Barcelona, a które mogą pomóc w zrozumieniu, co rzeczywiście wpłynęło na wygraną WRT #41 w generalce. Przypominamy przy okazji, że to nie był jedyny sukces Polaków - Inter Europol Ligier #13 ukończył wyścig na P3 w klasie LMP3, co w obliczu problemów United Autosports czyni ich obecnie jednym z głównych graczy w klasie.

WRT jest w
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@motohigh: Chętnie poczytam o błędach Kubicy na pierwszych okrążeniach. I jak te błędy dostrzegłeś, bo onboardu nie było, RK był na początku stintu pokazywany rzadko + dane z czasówki pokazują, że rozgrzewał opony i trafił na tłok. Chyba, że byłeś na torze. Oh, wait...
  • Odpowiedz
@motohigh: sprawdziłem właśnie - wahania i tempo Kubicy nie odbiegało od innych kierowców z topu LMP2, praktycznie każdemu w któryms momencie stintu zdarzylo się utknąć w korku i stracić 2-3 sekundy. A RK nie musiał w ogóle cisnąć, mógł oszedzac opony i wyprzedzać na pół gwizdka by nie zajechać gum.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@milkas98: Teraz już wiemy, że na drugim stincie Ye pojawiły się problemy z temperaturą opon. Tracił ponad sekundę na okrążeniu. Jak Robercik przejął furę to były już jakieś alarmy w aucie. Mimo tego udało mu się ogarnąć sytuację i utrzymać przewagę. Zresztą, on sobie zapracował na te "łatwe" 45 minut dużo wcześniej, ale niestety tego w telewizorni nie widać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@njeee: Po kolei:

- WRT szykuje dużą ofensywę w P2 przed startem LMDh, gdzie mogą być zaangażowani na wysokim poziomie. Zaangażowanie Orlenu pomaga, ale nie jest czynnikiem decydującym.
- Deletraz i Ye mają wcześniejsze doświadczenie w sportscarach, więc są naturalnymi partnerami w zespole. Kubica tymczasem dopiero zadebiutował, i to on uczy się specyfiki tej dyscypliny od nich - zwłaszcza od Deletraza.
- Strategię w WRT obmyślają inżynierowie WRT. To zespół od dekady jeżdżący
  • Odpowiedz
ELMS to nic nie znacząca seria?


@GeRoNiMo321: Może nie jestem koneserem motorsportu, ale w niedzielę kiedy Kubica przekraczał metę w elms, w f1 było już okrążenie formujące i miałem wrażenie, że na tym okrążeniu formującym bolidy f1 poruszały się szybciej niż auta elms podczas wyścigu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Oglądalność z wczoraj. Tak średnio z tą popularnością Kubicy. A jeśli słabo z popularnością to i słaba skuteczność reklam z jego udziałem. :)

F1 / Eleven1

kwalifikacje 144 tys
wyścig 266 tys
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@push3k-pro: od tego sezonu eurosport na żywo w Polsce transmituje
@KemezrpAkwils: no było z 13k oglądających na yt, to może z 4-5 tysięcy Polaków luźno, a indy ludzie pewnie włączyli żeby zobaczyć z czym to się je (a wczorajszy wyścig nie był najlepszą reklamą serii xD)
  • Odpowiedz
@MaxVerstapen: Europol w ogóle zasługuje na uwagę, ścigają się nie od wczoraj, mają interesujący skład. Mattia Pasini to solidny i rozpoznawalny kierowca motocyklowy z czasów 250cc. Ale żeby go rozpoznawać trzeba wyjąć głowę z d...tzn. z bańki newsów o Kubicy
  • Odpowiedz
Cugowski, przytaczając wypowiedz Roberta, potwierdza moje słowa, którymi zgasiłem dzbanów z tagu #elms. Kubica jadący wolniej niż zespołowi koledzy, to po prostu rezultat jego doświadczenia. Jechał wolniej, oszczędzając opony, i nie ryzykując niepotrzebnie.
#kubica
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Atalas nie wiem po co miałby jechać na zabój skoro sytuacja mogła być różna. Jakiś wypadek, neutralizacja i już trzeba walczyć o pozycję i przewaga choćby minutowa nie miałaby znaczenia. Ale co jak co Deletraz pojechał świetnie, mam nadzieję że Robert też w końcu pojedzie jakieś kwale i początek.
  • Odpowiedz